阿波羅以57億英鎊擊敗Castlelake 達成收購易捷航空的協議

阿波羅（Apollo）在最后一刻逆轉局勢，以57億英鎊的價格擊敗城堡湖（Castlelake），達成收購易捷航空（easyJet）的協議，為這場持續一個月的低成本航空公司收購戰畫上句號。

易捷航空周五表示，已就每股7.15英鎊的報價達成原則性協議，董事會傾向於向股東推薦該交易。

阿波羅的介入打亂了易捷航空與美國私募信貸集團城堡湖此前達成的55億英鎊收購協議，后者原定於8月3日前提出正式報價。

易捷航空表示：「擬議的現金收購為易捷航空股東提供了比城堡湖最新每股6.90英鎊報價更高的現金價值，因此將為股東帶來更優厚的回報。」

阿波羅的介入標誌着易捷航空漫長收購戰的最新進展。此前數周，易捷航空一直拒絕城堡湖的報價，直到上周日才同意其最新方案。

阿波羅表示，將繼續執行易捷航空當前的增長戰略，該戰略以擴大更大型、更省油的機隊以及發展假期業務為核心。

這家美國投資集團在聲明中表示：「阿波羅多年來一直關注易捷航空，並始終認為它是全球航空業最具吸引力的企業之一。」

易捷航空股價周五早盤上漲14%，至6.70英鎊。

一位大股東表示：「很高興看到市場在發揮作用，現在有多方看到了我們所看到的價值——一個優秀航線網絡和品牌所藴含的真正價值。」

該股東補充説，希望阿波羅的舉動能引發競價戰：「我們現在希望的是出現競爭。」

阿波羅此前曾投資航空業，包括墨西哥航空、低成本航空公司太陽城航空和貨運集團阿特拉斯航空。該集團還為法航-荷航和維珍大西洋提供融資。

此次交易之前，易捷航空已拒絕城堡湖的四次報價，認為其低估了公司價值，但上月表示將展開談判，以尋求更具吸引力的出價。

易捷航空投資者此前曾表示，他們預計航空公司董事會將在每股7英鎊的價格上與城堡湖接洽。

上周日，雙方達成初步協議，城堡湖以每股6.90英鎊的現金報價收購，按全面攤薄基準計算，該航空公司股權價值約為55億英鎊。

憑藉在歐洲主要機場的起降時刻網絡以及大量空客飛機訂單，易捷航空長期以來一直被視為潛在的收購目標。

作為英國航空的低成本替代方案而創立，該航空公司的航線網絡已發展成為歐洲最大的網絡之一。

但自2020年新冠疫情導致航空業停擺以來，其股價一直難以恢復，並落后於低成本競爭對手瑞安航空和英國航空母公司IAG。

阿波羅的報價還將允許現有股東將其投資轉入新公司——使航空公司創始人斯特利奧斯·哈吉-約安努爵士得以進入私營企業。聲明還明確表示，向哈吉-約安努支付品牌使用費 royalty 的交易將繼續存在。

此前一直存在疑問的是，由布魯克菲爾德旗下的美國集團城堡湖將如何遵守歐洲規則，該規則要求所有權和控制權的大部分都位於歐洲地區。

城堡湖已安排兩位愛爾蘭航空公司高管領導一家持有公司51%股份的實體，但監管機構仍要求他們擁有來自歐洲的資金來源以符合規定。

與布魯克菲爾德旗下的美國集團城堡湖一樣，阿波羅可能也將面臨如何遵守歐洲規則的質疑，該規則要求所有權和控制權的大部分都位於歐洲地區。

責任編輯：李安桐