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2026-07-07 07:10
財聯社7月7日訊(編輯 史正丞)昨夜今晨,此前兩個交易日連跌的半導體板塊止跌回升,推動整體市場走強。
截至收盤,道指漲0.29%報53055.91點,史上首次突破53000點,創歷史新高;芯片股引領納指走高,最終收漲1.12%;標普500指數漲0.72%。
黑石投資研究院指出,關於人工智能熱潮是否已經過度的爭論,與其説關乎當前的估值,不如説在於未來公司的盈利能否持續保持在異常高的水平。
市場反彈之際,AI龍頭英偉達的表現卻落后於大盤。消息面上,網紅研究機構SemiAnalysis上周末發文稱,由於「PCB中板製造方面存在困難」,因此英偉達Kyber NVL144機架式架構的推出時間將推迟到2028年。
這條負面新聞也在亞盤時段引發市場動盪,先進PCE基板製造商Ibiden、韓國三星電機均在周一下跌超8%。
對於這篇「小作文」,英偉達發言人通過媒體迴應稱,公司的路線圖並未改變。
周一的美股市場還有一些「場外因素」。爲了給特朗普的美國兒童税優投資項目「特朗普賬户」造勢,紐約證券交易所及納斯達克交易所的開盤敲鍾儀式史無前例地移至白宮橢圓形辦公室舉行。
所謂的「特朗普賬户」,指的是2025年1月1日至2028年底出生的美國兒童,將獲得美國財政部一次性注資1000美元,用於購買指數基金。該項目也鼓勵美國企業、兒童家人和當地富豪持續注資,旨在讓美國兒童到18歲時能擁有一筆長期股權收益,用於支付學費等其他開支。
美國財政部的公告顯示,目前「特朗普賬户」只能投資道富公司的標普500指數基金,未來數月內還將納入另外4個低成本指數基金ETF。
作為積極響應特朗普號召的美國富豪,戴爾家族此前已經宣佈為2025年1月1日之前出生的10歲及以下兒童每人提供250美元用於啟動這些投資賬户,預計將耗資超過60億美元。
美國總統特朗普也在周一活動期間再次公開呼籲大家「去買戴爾的電腦」,並稱希望幫戴爾家族把投入「特朗普賬户」的錢賺回來。受此消息帶動,戴爾科技開盤后一度漲超8%,最終收漲4.43%。
特朗普本人也是戴爾的股東。上周披露的交易文件顯示,特朗普2025年通過五個賬户共進行了24筆戴爾科技的交易,其中包括16筆買入和8筆賣出。
SpaceX總裁格温·肖特威爾也在周一宣佈,將為200多萬美國兒童每人捐贈一股SpaceX股票到「特朗普賬户」。
熱門股表現
按市值排名,截至收盤,英偉達漲0.37%、蘋果漲1.31%、谷歌-A漲1.82%、微軟跌0.96%、亞馬遜漲0.61%、臺積電漲4.06%、SpaceX跌0.98%、博通漲3.73%、特斯拉漲6.69%、Meta漲2.98%、禮來跌1.14%、美光科技漲0.96%、伯克希爾哈撒韋-A跌0.60%。
整體來看,周一的主線是AI硬件鏈重新抱團。其中,AMD漲6.61%、博通漲3.73%,兩家公司均有新外部合作消息。
存儲概念普遍高開后回落,西部數據依然取得7.14%的較大漲幅。接下來市場將密切關注三星電子的最新財報預披露情況。
數據中心通信相關股票也普遍走強,Credo技術漲9.77%、Arista Networks收漲8.31%。光刻機龍頭阿斯麥也漲超3%,市場普遍將此與SK海力士周一更新的美股招股書進行關聯。
納斯達克金龍指數周一收漲1.71%。截至收盤,阿里巴巴漲1.84%、網易漲2.94%、京東漲0.6%、百度漲0.96%、攜程跌0.05%、富途控股漲3.29%、嗶哩嗶哩漲4.43%、蔚來漲4.8%。
其他消息
【SpaceX「二把手」官宣向「特朗普賬户」捐贈股票】
SpaceX總裁兼首席運營官格温·肖特韋爾(Gwynne Shotwell)最新宣佈,她將向「特朗普賬户」計劃捐贈股票。肖特韋爾周一(7月6日)在社交媒體上宣佈,她和她的丈夫將向全美超過200萬名兒童的「特朗普賬户」各贈送一份SpaceX股票。
【SK海力士更新美股上市招股書】
美國當地時間周一,存儲超級牛股SK海力士向美國證券交易委員會提交修訂版招股書。文件確認,SK海力士將在本次募資中發行17,790,000 股普通股對應的美國存托股份(ADS),每股普通股對應10份ADS,相當於發行177,900,000份ADS。公司將以「SKHY」的代碼在納斯達克交易所掛牌交易。
【博通與蘋果將芯片合作協議續簽至2031年】
博通周一宣佈,已與蘋果達成協議,將雙方合作關係延長至2031年,繼續開發並供應定製芯片(ASIC)。
【微軟裁員4800人 Xbox部門是重災區】
微軟周一宣佈將裁減4800個工作崗位,約佔公司全球員工總數的2.1%,其中Xbox遊戲部門將裁減約五分之一的員工。作為周一宣佈的調整方案的一部分,微軟也表示,公司將出售或分拆四家遊戲開發工作室,並正在為第五家工作室評估戰略方案。
【航運巨頭馬士基與赫伯羅特重啟蘇伊士運河航線】
國際航運巨頭馬士基和赫伯羅特周一表示,將在雙方聯合運營的Gemini航運網絡下恢復部分經由蘇伊士運河的航線服務。由於市場擔憂此舉可能壓低全球海運運價,兩家公司股價當日均出現下跌。