中國汽車低碳與可持續發展論壇 | 賽力斯康波：開放合作推動綠色轉型

7月2日，2026中國汽車低碳與可持續發展論壇暨高能效技術與新材料論壇在上海舉行。賽力斯集團董事、副總裁康波受邀出席，並發表《賽力斯ESG戰略體系構建與實踐：開放合作推動綠色轉型》主題演講，分享賽力斯依託ESG體系化建設與全球開放合作，推進全產業鏈綠色轉型的實踐路徑。

當前，在「十五五」綠色轉型佈局與全球汽車產業鏈重構的背景下，汽車產業的低碳競爭已從單一產品節能減排，全面延伸至全價值鏈的協同升級。康波表示，賽力斯將可持續發展深度融入企業基因，並確立了「力爭2030年實現碳達峰，2045年實現生產運營碳中和、全價值鏈近零排放」目標。圍繞這一目標，賽力斯構建了「董事會—ESG委員會—ESG執行小組」三級治理架構，將可持續要求嵌入經營決策，確保可持續發展戰略高效、透明落地。

增程純電雙技術路線並行 製造端全方位降碳

在產品端，賽力斯同步佈局增程和純電雙技術路線，讓更多用户擁抱綠色出行。康波介紹，問界車主絕大多數時候選擇純電出行，純電行駛里程佔比高達70%。2025年問界車型純電行駛里程達到99億公里，相當於減少二氧化碳排放約233萬噸。同時，通過一體化壓鑄技術，實現了車身結構輕量化，有效降低整車能耗，取得了顯著環保成效。

在製造環節，賽力斯積極推進低碳製造升級和綠色供應鏈協同。超級工廠的光伏發電系統累計發電量超過2.8億度，減少約15萬噸二氧化碳排放。2025年可再生電力佔生產製造總用電量的比例已達36.14%。此外，賽力斯打造零碳智慧物流港，依靠無人駕駛電動重卡替代傳統燃油車，顯著降低廠區物流碳排放。

首創「廠中廠」模式 共建綠色供應鏈

在綠色供應鏈打造方面，賽力斯致力於通過協同創新打造綠色生態。賽力斯聯合供應鏈夥伴發起「賽鏈同行，碳索新篇」倡議，推動核心供應鏈碳溯源全覆蓋，截至2025年已累計獲取9272個零部件碳足跡實景數據。

此外，賽力斯在行業內首創了「廠中廠」模式，將核心供應商產線直接嵌入工廠內部，大幅提升了上下游協同效率，減少了物流碳排放。

數字化服務降碳 開放合作邁向綠色未來

在用户服務方面，賽力斯推出「問界智享服務無憂」全生命周期服務體系，通過持續打造的數字化服務，助力綠色低碳轉型。2025年，賽力斯累計發出25萬次主動維保提醒，完成1.3萬余台次遠程在線診斷，累計為車主節省36萬小時往返門店的等待時間，在提升服務效率的同時，降低了行車碳排放，實現了服務體驗與環保責任的雙向統一。

康波在演講中強調：「綠色轉型從來不是單一市場的內部課題，全球化浪潮下，ESG是中國車企走向世界的必答題。」賽力斯在全球化進程中堅持「Localization for Globalization」策略，積極融入當地的各類產業生態體系。為深度參與全球綠色產業協同，2026年，賽力斯正式加入了「可持續市場倡議」中國理事會，與全球合作伙伴共同探尋低碳轉型路徑。

「綠色轉型沒有旁觀者，只有行動者。」康波表示。面向未來，賽力斯將繼續以開放打破壁壘，以協同凝聚合力，以技術驅動變革，與全球合作伙伴深度攜手，合力推動全球汽車產業邁向可持續發展新徵程。