賽力斯跌1.26%，成交額19.78億元，后市是否有機會？

7月2日，賽力斯跌1.26%，成交額19.78億元，換手率2.07%，總市值1051.81億元。

異動分析

華為汽車+參股銀行+飛行汽車(eVTOL)+新能源汽車+無人駕駛

1、賽力斯集團股份有限公司的主營業務是新能源汽車及核心三電等產品的研發、製造、銷售及服務。公司的主要產品是問界M9、問界新M7、問界新M5。公司問界M9獲中國市場50萬元級豪華車年度銷冠，問界新M7系列榮獲中國新勢力車型年度銷冠，問界憑藉產品力與高端化戰略，位居中國高端汽車市場第一梯隊。

2、2019年年報披露：公司持有重慶農村商業銀行A股股票3,949.00萬股。

3、根據重慶市人民政府網站2024年12月26日要聞動態發佈，目前重慶本土企業賽力斯、宗申已組建項目團隊，開展參與eVTOL等智能飛行器和核心零部件的研發製造。

4、賽力斯集團股份有限公司的主營業務是新能源汽車及核心三電等產品的研發、製造、銷售及服務。公司的主要產品是問界M9、問界新M7、問界新M5。

5、2020年7月10日互動平臺回覆：在智能網聯汽車方面，公司已具備L2+自動駕駛技術的系統集成、整車測試驗證能力，已完成L2+自動駕駛產品的開發，並在產品上實現了搭載。公司已先后在重慶、北京取得自動駕駛測試牌照，在重慶自動駕駛挑戰賽取得單項第二名，並獲得了重慶市科委的L4自動駕駛產學研項目。通過與百度、阿里等行業頭部企業的合作，公司致力於將車聯網技術與汽車產品融合，為消費者提供最新、最前沿的使用體驗。

資金分析

今日主力淨流入4609.82萬，佔比0.03%，行業排名3/8，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入6.19億，連續2日被主力資金增倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額3.21億，佔總成交額的2.52%。

技術面：籌碼平均交易成本為89.53元

該股籌碼平均交易成本為89.53元，近期該股有吸籌現象，但吸籌力度不強；目前股價在壓力位63.18和支撐位58.71之間，可以做區間波段。

公司簡介

資料顯示，賽力斯集團股份有限公司位於重慶市沙坪壩區五雲湖路7號,香港銅鑼灣希慎道33號利園1期19樓1922室，成立日期2007年5月11日，上市日期2016年6月15日，公司主營業務涉及賽力斯集團股份有限公司是一家主要從事新能源汽車及核心三電等產品的研發、製造、銷售及服務的中國公司。該公司的主要產品包括問界系列，產品涵蓋新能源汽車和傳統燃油車車型。該公司推動數字化用户體驗以及維修服務，推出星夜服務、返程無憂等創新服務，構建線上線下全流程數字+人工智能（AI）服務體系。該公司的技術創新主要體現在智能增程電動、智能輔助駕駛和智能綠色製造等方面。該公司主要在中國國內和海外市場開展業務。主營業務收入構成為：新能源汽車94.28%，其他(補充)3.29%，其他1.27%，傳統燃油車1.15%。

賽力斯所屬申萬行業為：汽車-乘用車-電動乘用車。所屬概念板塊包括：整車、華為汽車股權合作、地攤經濟、智能汽車、華為汽車等。

截至3月31日，賽力斯股東户數28.72萬，較上期減少1.73%；人均流通股0股，較上期增加0.00%。2026年1月-3月，賽力斯實現營業收入257.46億元，同比增長34.46%；歸母淨利潤7.54億元，同比增長0.89%。

分紅方面，賽力斯A股上市后累計派現45.94億元。近三年，累計派現39.83億元。

機構持倉方面，截止2026年3月31日，賽力斯十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第五大流通股東，持股2496.07萬股，相比上期減少224.27萬股。華夏上證50ETF（510050）、華泰柏瑞滬深300ETF（510300）退出十大流通股東之列。

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