熱門資訊> 正文
2026-06-25 21:44
美國監管機構正準備取消一項長期以來的要求,即如果車輛被設計為完全在沒有人類駕駛員的情況下運行,則必須配備剎車踏板,此舉可能會使開發機器人出租車的公司更容易將專門製造的車輛推向市場。
美國交通部國家公路交通安全管理局計劃提議修改聯邦車輛安全標準。據彭博社周四報道的一份通知稱,這將使完全無人駕駛車輛免受手動制動控制的要求。
該提案僅適用於專門為自動操作而建造的車輛。傳統車輛仍然需要配備剎車踏板,而將自動駕駛系統與人類駕駛控制相結合的車輛的現有標準將保持不變。
這一變化可能會使專用自動駕駛車輛的開發商受益,包括那些設計沒有方向盤或踏板的車輛。尋求機器人出租車服務的公司包括Alphabet旗下的Waymo(GOOG)、亞馬遜的Zoox(AMZN)和特斯拉(TSLA)。
長期以來,手動控制的監管要求使部署一些自動駕駛汽車設計的工作變得複雜。通用汽車(GM)於2024年停止了Origin自動航天飛機的開發,該項目面臨的挑戰包括監管不確定性。
該提案是政府更新自動駕駛技術車輛法規的更廣泛推動的一部分。彭博社報道稱,可能會發生更多監管變化。
計劃中的修訂不會改變現有的制動性能標準,包括車輛停車距離的要求。