羅斯·格伯稱Waymo比特斯拉FSD「安全得多、也更好」 質疑埃隆·馬斯克能否「追趕」

格伯川斯聯合創始人羅斯·格伯公開表態，稱字母表旗下的自動駕駛服務平臺Waymo遠比特斯拉的FSD更安全、表現更出色，二者不具備可比性。他表示Waymo在洛杉磯路況下的行駛表現優於當地人類駕駛員，會主動避開部分特斯拉多次嘗試仍失敗的複雜路段與彎道，但對應的行駛路線繞行距離更長，同時質疑採用純視覺方案的特斯拉FSD能否追上Waymo的技術水平。

相關核心數據與行業動態如下：

• 特斯拉自動駕駛出租車目前落地於得克薩斯州休斯敦、奧斯汀、達拉斯三座城市，部署車隊規模接近69輛，定價低於Waymo、優步及來福車的打車服務，獲當地交通部門公開支持，但該公司前數據標註員與內部工程師均公開質疑FSD的實際安全性及對外披露的安全數據
• Waymo推出定價每月29.99美元的高級會員服務，優先在舊金山、洛杉磯、菲尼克斯上線；近期啟動召回，涉及近4000台搭載第五代自動駕駛系統的車輛，故障可能導致車輛突然加速衝入道路施工區域

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責任編輯：小浪快報