啟境GT7首臺量產車下線！四大品牌梯隊成型，啟境補位廣汽高端智能賽道

2026年作為廣汽集團「十五五」規劃開局之年，亦是集團「番禺行動」改革攻堅關鍵年份。

國內新能源汽車行業告別粗放式規模擴張，邁入技術與製造深度融合的高質量發展周期，自主車企高端化、智能化成為決勝市場的核心賽道。

依託持續推進的組織架構重塑、自主品牌煥新工程，廣汽集團完成傳祺、埃安、昊鉑、啟境四大自主品牌完整佈局，形成分層清晰、協同互補的品牌梯隊，以新技術、新產品、新服務、新生態四大轉型引擎，釋放標杆性成果驗證改革成效、夯實高端化發展基礎。

6月22日，廣汽與華為乾崑聯合打造的高端智能車型啟境GT7正式下線，並將於6月26日正式上市。該車型實現了廣汽全產業鏈製造能力與華為全棧智能技術體系的融合，是廣汽自主品牌向高端賽道突破的標誌性產品。

啟境GT7：雙強聯合打造高端智能獵裝標杆

啟境品牌定位30萬級高端新能源市場，品牌名AISTALAND寓意「AIStartNewLand」，寄託以AI重構未來出行的核心願景。

啟境GT7作為品牌首款獵裝車，是廣汽與華為跨界深度共創的集大成之作，從製造工藝、智能體驗、駕控性能到渠道服務，全方位樹立行業高端標準。

高端品質的根基，源自廣汽沉澱數十年的整車製造底藴。啟境GT7誕生於達沃斯認證全球新能源汽車燈塔工廠。其核心智能製造能力，可以做到每53秒完成一臺整車下線，全線配備智能裝備與毫米級AI質檢系統，製造精度優異。

值得注意的是，燈塔工廠依託數字化製造體系，最高可支持超10萬種配置、20余種車色車型生產，能夠充分滿足各類新能源車型的製造需求，同時支持用户個性化定製，14天即可完成交付。

作為華為「境系列」的開篇之作，啟境核心團隊由廣汽集團與華為乾崑聯合組建，核心成員擁有廣汽豐田、廣汽本田等合資豪華品牌的研發、品控與管理經驗。

終端銷售方面，啟境汽車創新打造雙業態渠道模式，華為乾崑智駕授權體驗中心進駐城市核心商圈，啟境授權用户中心則集銷售諮詢、到店看車、車輛交付及售后於一體，提供一站式全生命周期服務。

目前，已在全國90座城市，佈局超300余家門店

2026年，啟境將上線兩款產品，為「天生玩家而來」的新一代智能獵裝啟境GT7，以及「為悦享生活新玩家而來」的大五座SUV啟境GX7。未來三年，啟境將構建起覆蓋轎車、SUV、獵裝車等多品類的豐富產品矩陣，以系列化產品承接不同圈層用户需求。

四大品牌分層落地，廣汽完整矩陣構築增長護城河

啟境GT7的正式下線，標誌着廣汽推進的品牌分層戰略全面落地，傳祺、埃安、昊鉑、啟境四大品牌定位清晰、價格區間錯位，覆蓋從家用主流、年輕大眾、中堅高端到30萬級智能旗艦全市場，形成完整品牌梯隊。

四大品牌擁有明確的價值主張與目標客群。傳祺主打「智享家庭」，聚焦全場景家用出行，以可靠品質、舒適空間、親民智能守護家庭用户；埃安錨定「智悦生活?EasyLife」，面向年輕主流消費群體；昊鉑定位「智享生活，品味、科技、悦己」，服務時代中堅人群；啟境專攻高端智能新能源賽道，主打高顏值、高科技、高性能。

清晰的品牌佈局，依託廣汽「番禺行動」改革打下堅實基礎。集團以三年改革路徑穩步推進組織升級，2025年完成IPD流程頂層搭建，2026年疏通體系運行堵點，2027年實現體系全面落地。

期間陸續成立昊鉑埃安BU、傳祺BU、動力BU，打破傳統部門壁壘，研發、製造、銷售一體化協同大幅提升運營效率：產品規劃效率提升30%，立項評審效率提升67%，新車開發周期壓縮至18至21個月。

改革成效直觀體現在市場端，2026年1-5月廣汽累計銷量超62.82萬輛，同比增長3.80%；自主品牌出口近10萬輛，同比暴漲135%，海外市場進入規模化擴張階段。

四大品牌梯隊形成后，各品牌形成互補協同的良性生態。從單一自主品牌到四大矩陣全面成型，從家用代步產品到30萬級高端智能獵裝車落地，廣汽依託「番禺行動」組織改革與華為跨界深度合作，完成自主品牌向上突破的關鍵一步。啟境GT7不只是一款車型的下線上市，更是廣汽品牌戰略的標誌性成果之一。