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2026-06-23 12:32
歐洲汽車工業協會(ACEA)周二公佈的數據顯示,5月歐洲汽車市場增長繼續受到電氣化汽車需求支撐,抵消了汽油車和柴油車銷量大幅下滑的影響,也讓中國品牌進一步擴大市場份額。
作為銷量替代指標的汽車註冊量顯示,5月歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟的新車註冊量增長3.6%,至1,152,523輛。今年前五個月,註冊量較2025年同期增長4.5%。
電氣化汽車主導了市場增長動能。純電動車(BEV)、插電式混合動力車(PHEV)和混合動力車的註冊量分別增長39.1%、13.2%和8.2%,三者合計佔5月所有新車註冊量的三分之二以上。
該協會在聲明中稱:「在歐洲主要市場,消費者對多種電氣化技術的需求依然強勁,繼續令市場受益,而新出台及修訂后的税收優惠和激勵措施則為這一趨勢提供了支撐。」
相比之下,傳統內燃機汽車的需求明顯走軟,汽油車和柴油車銷量均下滑約19%。
在汽車產業的轉型過程中,歐洲傳統汽車製造商失去部分市場份額。雷諾 、Stellantis和大眾汽車的註冊量下滑1%至3%不等,反映出市場競爭加劇。
相比之下,中國車企錄得顯著增長。零跑汽車5月銷量飆升465.1%,奇瑞和比亞迪分別大增244.1%和136.6%。其他車企中,吉利和上汽分別增長12.6%和13.9%。
特斯拉連續第四個月延續反彈勢頭,註冊量增長107.9%至28,610輛,在經歷一年多下滑后出現強勁復甦。