杭州深山老林里，一輛酷炫的路特斯跑車趴窩了近半年，輪胎也全癟了，每天都有人去打卡拍照，是被主人遺棄了？

「西湖區深山路邊，竟停放着一臺路特斯！」 近期，不少網友在社交平臺發帖爆料，稱西湖小和山附近山林邊，遺棄着一臺路特斯Elise 跑車，引發大量網友圍觀討論。

記者從網友分享的現場照片看到，一臺線條凌厲的跑車孤零零停在山路邊，四隻輪胎全部虧氣癟塌。有徒步途經午潮山金蓮寺的目擊者介紹，這臺車經過大面積全碳纖維改裝，外觀套件改動幅度極大，做工略顯粗糙，但整車幾何造型極具辨識度，能看出車主個性化改裝思路；從車身積灰、落葉附着的狀態判斷，車輛在此停放已久。

相關帖子發佈后迅速出圈，不少網友留言詢問具體位置，還有爬山愛好者留言稱自己此前路過時也曾駐足細看。大家心中都存有疑問：這輛跑車為何長期停放在山林路旁，究竟是車主遺忘，還是直接棄置此處？帶着諸多疑問，6 月 17 日上午，記者前往現場實地探訪。

車輛停放點位位於西湖區小和山社區支路、一處大型養老機構對面的小型臨時停車區域，背靠清幽山路，探訪當天還飄着細雨。這台改裝路特斯十分惹眼，一旁還停放着一臺叉車。遠觀車身尚且完整，極具跑車辨識度，走近后細節盡顯荒廢痕跡：整車落滿灰塵、堆積枯枝落葉，輪胎完全失壓，底盤幾乎緊貼地面；車窗長久未清潔，視線渾濁，透過車窗向內觀察，車內內飾反倒相對整潔。車輛駕駛位后視鏡上，還貼着一張廢品回收小廣告，上面標註高價回收報廢車輛、廢鐵。

最先爆料的網友介紹，這台 「殭屍跑車」 原型為路特斯 Elise，車主加裝了誇張外觀套件。他猜測車輛遭遺棄的原因，或是車主移居海外，或是徹底遺忘了這臺車。一位每晚上山徒步的市民表示，自己天天途經此處都能看見這輛跑車，始終沒見過車主，十分好奇為何有人會放任價值不菲的跑車長期閒置在此。如今這里已然成小眾打卡點，常有路人專程前來拍照圍觀。

在路邊種菜的村民鄭師傅告訴記者，這輛跑車停在此處已有數月，往來路人都會駐足議論。他坦言雖不懂豪車，但能看出車輛檔次不低，只是底盤過低，日常行駛很容易剮蹭地面，實用性不強。住在對面養老院的九旬張大伯與老伴郝阿姨，當天出門散步時也聊起這台跑車。郝阿姨稱，入秋降温時她散步就見過這車，算下來停放近半年，底盤都快貼地，完全無法正常行駛。張大伯補充，車輛外觀精緻高檔，停放這麼久從沒見過有人啟動、挪動，背后緣由讓人捉摸不透。

當地知情村民透露，這台改裝車並不具備合法上路資質，僅能在專業賽道行駛，使用時需通過拖車運送至賽場，賽后再託運回此處停放。網絡上也流傳着兩種猜測，有人認為車主名下豪車眾多，無暇打理這台改裝車；還有傳言稱這台全碳改裝路特斯造價高達千萬元。

記者梳理了路特斯 Elise 車型相關背景資料：該車為路特斯旗下中置后驅雙座敞篷跑車，1995 年 9 月 12 日於法蘭克福車展首發，車型名稱取自當時品牌董事長的孫女 Elisa。Elise 歷經三代迭代，2021 年正式停產，累計總產量 35124 台。作為輕量化賽道改裝熱門車型，它是路特斯史上銷量最高的車型，斬獲五十余項國際汽車獎項，多次入選全球經典車型榜單，當年新車官方指導價區間為 50 萬至 86.8 萬元。

不少資深車迷表示，該車雖做了全套碳纖維改裝，定製成本會大幅上漲，但網傳千萬元的説法明顯誇大。同時也有網友調侃，乾脆直接把車開走，這條評論很快遭到爆料網友普法提醒：即便車輛長期停放無人看管，在未完成報廢、註銷手續前，車輛產權仍歸屬原車主。依據《民法典》第二百六十七條，公民合法私有財產受法律保護，任何組織、個人不得侵佔、損毀。如果私自挪動、拆解車輛零部件，或是直接將車輛佔爲己有，有可能涉嫌侵佔罪、故意毀壞財物罪，需要承擔民事賠償甚至刑事責任。

為查清車輛閒置、停放的真實緣由，記者聯繫到小和山社區張書記。對方表示社區早已留意到這台改裝跑車，並提供關鍵線索：車輛停放點旁大樹下有一家入駐企業，跑車大概率歸屬該公司。

按照指引，記者導航找到這家 AI 企業，辦公區域內部裝修類似清吧，還設有小型演出舞臺。一位在崗工作人員告訴記者，這台跑車確實是公司老闆所有，屬於自行組裝改裝車，目前已作報廢處理停放在路邊。據介紹，老闆姓帥，是一名 90 后杭州本地人。這名工作人員笑着説，每天都有遊客、網紅專程來打卡拍車，公司內部也有不少主播，大家看到網上熱議車輛的相關內容都覺得十分新奇。

另一位員工介紹，企業主營 AI 研發，配套的酒吧區域還在建設中，是老闆為員工打造的休閒福利空間。至於車輛改裝、購置、停放的完整經過，員工表示只有帥老闆本人能完整説明。記者現場留下聯繫方式，希望能夠對接車主覈實詳情，截至稿件刊發，暫未收到對方回覆。后續記者將持續跟進，進一步釐清這台山林 「殭屍跑車」 背后的完整故事。

來源：都市快報

編輯：範美樂

責任編輯：宋雅芳