中國車歐洲份額將超10%

（來源：財聞）

美國智庫Rhodium Group的統計顯示，截至2025年12月，中國生產的汽車佔歐盟新車銷售的9.3%，比2023年1月上升7.1個百分點。預計2026年將超過10%。

6月18日，財聞海外資訊消息，此前以出口為主的中國汽車相關企業開始在西歐確保立足點。奇瑞汽車（09973.HK）最近在西班牙建立歐洲統括基地，車載系統公司卓馭科技（ZYT）在德國設立了歐洲業務總部。

中國汽車在歐洲的銷售份額2026年將超過10%。在純電動汽車（EV）比例很高的挪威已達到14%，在意大利和西班牙也達到9%。

源自中國大疆創新（DJI）的新興企業卓馭科技5月下旬在德國北部布倫瑞克設立了歐洲總部。靠近德國大眾總部所在地沃爾夫斯堡，只需30~40分鍾車程。卓馭科技的首席執行官（CEO）沈劭劼展現出推進本地化的意願，稱爲了長期為歐洲汽車產業做出貢獻，將投資當地的人才，構建基礎設施，以獲得他們的信任。

中國整車企業也陸續開設歐洲基地，進行採購和生產。奇瑞汽車4月在西班牙巴塞羅那成立歐洲統括基地，負責當地的業務運營和供應鏈的協調。奇瑞汽車2024年宣佈與西班牙企業合作，收購日產汽車的原當地工廠。運用奇瑞的技術，推動西班牙當地品牌「EBRO」東山再起。已在歐洲推出自主品牌，將通過設立具有研發功能的統括基地，強化歐洲的業務運營體制。

浙江零跑科技開始在位於西班牙的歐洲車企斯特蘭蒂斯的工廠組裝SUV「B10」。還考慮生產純電動汽車核心零部件電池。

路透社等媒體報道稱，吉利汽車（00175.HK）和比亞迪（002594.SZ）也考慮在西班牙推進本地化生產。上汽集團（600104.SH）也將建設乘用車工廠。此外，小鵬集團（XPEV.US）似乎正在與大眾就收購工廠一事進行協商。

中國汽車在歐洲的影響力越來越大。美國智庫Rhodium Group的統計顯示，截至2025年12月，中國生產的汽車佔歐盟新車銷售的9.3%，比2023年1月上升7.1個百分點。預計2026年將超過10%。