達飛成立新合資公司，佈局LNG加註市場，首艘船將在中國建造

當地時間6月12日，希臘船東Capital Clean Energy Carriers Corp.（簡稱CCEC）宣佈，已與達飛集團共同成立一家合資公司（Joint Venture），雙方各持有50%股權。新公司將專注於液化天然氣（LNG）加註船的建造、租賃和運營業務。

達飛與CCEC成立合資公司

根據公告，新成立的合資公司已與南通中集太平洋海洋工程有限公司簽署造船合同，將建造一艘20000立方米雙燃料LNG加註船，合同金額約8280萬美元，預計於2028年第三季度交付。據瞭解，該船將採用最新船舶技術，可在多種工況下開展LNG轉運及加註作業。船舶配備先進減排系統及高效雙燃料發電裝置，以滿足當前全球航運業環保法規要求。

將服務達飛與道達爾能源合資項目

根據雙方披露的信息，新船交付后，將以長期租約形式服務於達飛集團與道達爾能源（TotalEnergies）共同設立的LNG加註業務平臺，租期為12年。該項目將形成「建造—租賃—運營」的完整業務模式，為達飛船隊及相關客户提供LNG燃料補給服務。

事實上，達飛與道達爾能源近年來持續加強在LNG燃料供應領域的合作。此前雙方已宣佈在歐洲建設LNG加註服務體系，並計劃於2028年投入運營相關加註船舶。

CCEC正式進入LNG加註市場

CCEC首席執行官Jerry Kalogiratos表示，此次合作標誌着公司正式進入LNG加註領域，是其氣體運輸業務從LNG運輸向船用燃料供應延伸的重要一步。

達飛集團運營與資產執行副總裁Christine Cabau表示，建設可靠、高效的LNG加註供應鏈，是保障航運業低碳燃料穩定供應的重要基礎設施。LNG目前仍是全球航運業推進減排的重要過渡燃料之一。

擁有17艘運營船舶和16艘在建訂單

公開資料顯示，CCEC是一家專注於能源運輸領域的國際船東企業。

截至目前，公司運營船隊共17艘船舶，包括：

• 13艘新一代LNG運輸船

• 2艘液態二氧化碳/多氣體運輸船

• 1艘新巴拿馬型集裝箱船

• 1艘雙燃料中型氣體運輸船

此外，公司還有16艘在建船舶訂單，包括8艘LNG運輸船、5艘雙燃料中型氣體運輸船、2艘液態二氧化碳/多氣體運輸船，以及此次新增的1艘LNG加註船。

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責任編輯：宋雅芳