通用汽車洽談為洛克希德馬丁供應武器零部件

　　在美國着手補充彈藥庫存的背景下，這家汽車製造商計劃壯大旗下防務子公司

洛克希德・馬丁公司大廳內陳列的 PAC-3 MSE 防空攔截導彈模型。洛克希德・馬丁已同意增產防空攔截彈等各類彈藥。

　　據知情人士透露，通用汽車（GM，漲幅 3.15%）正在和洛克希德・馬丁（LMT，跌幅 1.85%）洽談合作，擬為后者生產各類武器零部件。

　　知情人士表示，按照雙方擬議的合作模式，通用汽車將量產通用型零部件，助力洛克希德・馬丁提升彈藥產能，目前兩家企業正在敲定通用可承接的零部件品類。 相關合作協議尚未最終敲定，合作框架仍存在調整空間。

　　受烏克蘭衝突與伊朗戰事影響，導彈及各類關鍵武器彈藥庫存持續走低。為補齊軍備庫存，特朗普政府與美國國防部敦促各大軍工企業提速產能，同時積極拉攏通用汽車這類非傳統制造企業參與軍備生產。

　　通用汽車首席執行官瑪麗・博拉已與本屆政府官員會面，商討這家車企深度參與軍工領域的相關事宜，通用汽車正着力發展尚且規模不大的防務業務。

通用汽車 CEO 瑪麗・博拉在白宮橢圓形辦公室發言

　　美國國防部官員表示，美軍及盟友今年在中東戰場消耗了大量打擊類武器與防空攔截彈，傳統軍工承包商已難以滿足訂單需求，軍方需要通用這類企業作為產能后備支撐。

　　對通用汽車而言，本次合作洽談是其拓展防務業務、開闢全新營收渠道的重要佈局。近十年前，通用汽車正式重返軍工賽道，成立通用防務子公司，初期業務主要集中於步兵戰車相關訂單。雙方從今年年初啟動本次商務談判，意在進一步拓寬該子公司的業務邊界。

　　洛克希德・馬丁是全球頂級軍工承包商，為美國及其盟友提供 F-35 戰鬥機、薩德反導導彈、黑鷹直升機等裝備。該企業已承諾增產防空攔截彈等各類彈藥，但龐大的上下游供應鏈體系頻頻遭遇產能瓶頸。

　　若本次通用與洛克希德達成合作，也將成為車企跨界軍工領域的又一典型案例。放眼全球，汽車行業近些年的整車產銷規模跌至數十年低位，大量工廠產能處於閒置狀態。

　　大眾汽車曾探討在德國工廠為以色列鐵穹防空系統生產配套零部件；奔馳首席執行官上月也透露，品牌有意在歐洲佈局軍工相關生產業務。

　　吸納更多非傳統供應商，可以緩解美國國防部部分軍備項目本土製造產能不足的困境。

　　不過高端彈藥的生產工藝遠比民用汽車製造複雜，汽車零部件供應鏈的產品，與當前緊缺的各類武器核心零部件重合度很低。

　　不少汽車製造企業對跨界軍工武器業務持謹慎態度，既顧慮軍工訂單高昂的合規成本、複雜的審批流程，也擔心遭到投資方的反對。

　　福特汽車首席執行官吉姆・法利曾表示，公司正與美國政府洽談軍工相關項目，但知情人士稱，雙方洽談範圍僅限軍用車輛供應，並未涉及彈藥生產。

　　特朗普政府近期申請 1.5 萬億美元國防預算，創下美國國防部近現代歷史預算新高，其中計劃投入數百億美元用於彈藥與無人機產能擴建。

責任編輯：郭明煜