達美航空、聯合航空、西南航空成為焦點，航空集團暗示利潤大幅下降

由於投資者關注霍爾木茲海峽的關閉及其對航空燃油價格的影響，美國頂級航空公司股票過去幾天出現波動。達美航空（NYSE：DAL）股價從今年迄今的高點83.35美元回落至79.42美元，而聯合航空控股（NASDAQ：）股價從本月的高點117美元跌至105美元。

西南航空（紐約證券交易所代碼：LUV）跌至41.5美元，較今年最高點下跌25%。美國Global Jets ETF（紐約證券交易所代碼：JCTS）股票在較年初迄今高點下跌11%后出現回調。

代表全球航空公司的行業機構國際航空運輸協會在今天6月7日發佈的一份報告中預測，由於航空燃油價格上漲，航空公司今年的利潤將大幅下降。它估計這些公司將帶來之前預測的約一半的集體收益。

今年全球航空公司的合併淨利潤將達到230億美元，遠低於預期的410億美元。這些航空公司去年實現了450億美元的利潤。

國際航空運輸協會在報告中表示，全球需求正在適應導致燃料成本飆升的供應衝擊。儘管面臨這些挑戰，全球旅行並沒有崩潰，而是有所放緩。今年客運量預計增長2.1%，低於往年。

與此同時，貨運在全球貿易中發揮了穩定作用，但中東的增長已開始放緩。預計今年貨運需求將增長0.7%。

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長期以來，許多航空公司採用對衝策略來應對航油市場的波動。雖然這一策略在歐洲被廣泛使用，但許多美國公司以成本為由放棄了它。

航空公司最近的盈利顯示了戰爭如何影響他們的業務。達美航空表示，其營業收入從2025年第一季度的5.69億美元回落至2026年第一季度的5.01億美元。其營業利潤率從此前的4%回落至3.2%。

另一方面，聯合航空公司表示，燃油價格上漲迫使其調整今年剩余時間的航班安排。目前預計第三和第四季度的產能將持平。該公司還警告稱，如果燃油仍處於高位，該公司可能會繼續削減時間表。

西南航空是最后一家結束對衝策略的大牌航空公司，淨利潤為2.27億美元。本季度其燃料成本增加了1.64億美元。

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