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2026-06-05 17:10
核心要點
油價暴漲與劇烈震盪,讓一個平時極少登上財經頭條的細分賽道賺得盆滿缽滿:量化趨勢跟蹤對衝基金(CTA / 管理期貨基金)。
這類趨勢跟蹤管理人(業內統稱商品交易顧問 CTA,也叫管理期貨基金)依靠機器學習算法、數理統計、因子建模,在股票、債券、大宗商品、外匯全品類期貨市場捕捉價格趨勢。
中東戰事推升大宗商品價格,為 CTA 創造了數年一遇的絕佳交易環境。CTA 依靠程序化系統、以數據信號替代人工主觀情緒做決策,多空雙向均可交易;在市場劇烈動盪時,往往能和傳統資產收益低相關,為投資組合提供危機阿爾法(Crisis Alpha,危機環境超額收益)。
法國興業兩大行業基準指數表現亮眼:衡量全行業 CTA 整體表現的SG 興業 CTA 指數截至 6 月 3 日年內漲幅超 12.2%;追蹤十大頭部趨勢對衝基金日度業績的SG 趨勢指數同期上漲 12.3%。
自 2 月 28 日中東衝突爆發后,能源大宗商品成為拉動 CTA 收益的頭號主力。
不過,地緣衝突走向反覆、美伊和平談判不確定性攀升,各大 CTA 策略開始下調原油多頭倉位。
艾比資本美國區負責人海倫・杜迪表示:一季度初原油啟動上行時,多數基金早早佈局能源多頭。
「2 月底至 3 月初伊朗地緣事件催生油價大幅拉昇,基金順勢抓住這波大漲行情;汽油、柴油等餾分油合約的上漲行情同樣被 CTA 策略捕捉。」 杜迪通過郵件向 CNBC 透露。
總部位於巴黎、橫跨大宗商品與金融衍生品交易的 CTA 機構麥托里資本首席執行官兼首席投資官尼古拉斯・高塞爾稱,公司今年約三分之一業績收益來自能源交易。
CTA 或將再度迎來豐收大年?
本輪收益行情讓人聯想到 2022 年:當年俄烏全面衝突引爆原油與大宗商品暴漲,趨勢對衝基金創下史上最佳年度表現,SG 興業 CTA 指數全年漲幅超 20%,基金經理同步抓住股票、債券持續走熊的空頭行情。
業內熱議:CTA 行業能否復刻 2022 年的豐收行情?
艾斯派特資本首席產品策略師拉茲萬・雷姆辛點評:本輪能源緊缺帶來的衝擊,相較於過去全球化程度更高時期的歷次能源危機,影響更深、波及範圍更廣。
「當下全球能源供給中斷的潛在風險更大;儘管遠期能源短缺已成大概率事件,但市場受 AI 板塊樂觀情緒帶動,風險資產整體走強,波動率被持續壓制。」 雷姆辛補充。
瑪斯特投資負責人兼首席投資官孔永新表示:「從收益體量看,年內能源多頭貢獻的盈利規模,對標 2022 年 3 月行情水平。
值得注意的是,2026 年 2 月 CTA 在能源頭寸上整體處於虧損,今年全部收益均來自 3 月之后的上漲;本輪盈利約是 3 月之前虧損額的 2.5 倍,收益體量和 2022 年一季度 CTA 能源盈利基本持平。」
投資佈局跳出原油範疇
法國興業大宗商品資本諮詢與清算業務總監湯姆・沃貝爾指出:原油收益只是 2026 年 CTA 全線走牛的一環,宏觀全市場多品種行情共同助推基金盈利。
「行情多點開花,絕非單一市場、單一趨勢帶來收益。」
孔永新介紹,CTA 年初先行佈局黃金、白銀等貴金屬上漲行情,隨后切換至工業金屬:AI 基建投資需求 + 伊朗戰事造成的供給收緊,持續利好工業金屬價格。
雷姆辛則提到:去美元化行情階段性退潮、歐元受地緣衝突走弱,挪威克朗、澳元、巴西雷亞爾等商品貨幣走出明確上漲趨勢。
「海灣戰事過后能源尤其是原油的確貢獻收益,但我們的盈利並未集中在能源單一板塊。」
如今,和談進展波折不斷、油價上漲動能放緩,量化模型開始逐步削減能源敞口。
杜迪稱:受油價震盪加劇、漲跌無序影響,全市場能源多頭倉位普遍回落;目前 CTA 依舊維持能源淨多頭,但持倉規模遠低於年內高點。
固收市場操作難度抬升:通脹擔憂推高全球債券收益率,CTA 整體處於債券空頭配置,空倉遍佈各國債期貨,美國國債期貨空頭為最大持倉,歐、澳、日債期貨同樣普遍被做空。
沃貝爾表示基金管理人正在緊盯持倉:「管理人不願因行情反轉承受大額虧損,多數 CTA 都在逐步收縮倉位。」
這也是 CTA 的常規操作邏輯:趨勢出現時順勢持倉,行情衰竭時主動控險;波動率上行后,無需重倉即可達成收益目標。
花旗分析師周二研報提到:黃金、銅、豆油當前隱含波動率相對現貨已實現波動率存在可觀溢價;但全品類原油石化板塊波動率溢價為負值。
高塞爾坦言,對 CTA 最不利的行情是全市場轉入均值迴歸行情(漲跌快速折返),去年特朗普發佈 「解放日」 關税政策后市場就曾出現該走勢;
「若僅能源板塊出現階段性大跌,只會造成能源端虧損,股票或其他大宗商品反而可能迎來盈利,不一定拖累基金整體業績。」