舊站煥新升級 重卡補能無憂 浙江首座省際高速公路重卡充電站在嘉興正式投運

6月2日，位於滬杭高速原浙滬主線（大雲）收費站場地的新能源重卡補能充電站正式投運。這是浙江省第一座由原高速公路主線收費站改造而成的重卡充電站，填補了長三角貨運大動脈沿線重卡專用補能設施的空白。投運當天，已有6輛新能源重卡陸續完成充電補能，收穫滿滿好評。

上午10時許，充電站迎來了第一輛電動重卡，司機劉振鵬在工作人員的指導下進行充電。「我們以前跑浙滬線，最怕找不到充電樁，現在這個專用快充站開放后，心里踏實多了。」

2020年1月，全國高速公路省界收費站全面取消，浙滬主線收費站退出歷史舞臺。六年多后，這片場地重獲新生——10台雙槍400kW快充樁、10個重卡專用車位整飭一新。針對電動重卡投放率快速提升而高速專用重卡充電站點短缺的痛點，地處浙滬交界、物流咽喉的大雲收費站被改造成專用充電站，有效填補了重卡貨車的充電空白。為方便司機及時獲取充電站信息，工作人員同步在滬杭高速主線情報板發佈提示，沿線也設置了清晰的標識標牌，引導有充電需求的車輛提前規劃路線、有序排隊充電。

工作人員現場指導司機充電補能  嘉興管理中心供圖

「省界收費站撤了，場地不能一直閒置。我們看準了長三角新能源重卡快速增長的補能需求，為重卡司機提供便捷的充電及配套服務。」據瞭解，該充電站24小時開放，配置400kW雙槍一體式快充樁，支持雙槍同充，最快僅需半個多小時便可為一輛滿載的電動重卡充400度電，續航約200公里，滿足干線物流運輸高頻次補能需求。除了解決車輛「電荒」問題，站點同樣關注司機群體的生活需求。站內打造司機驛站，內設空調、直飲水、自動售賣機、微波爐及數碼設備充電端口；公共衞生間配備淋浴區和洗衣區。司機可在充電間隙免費洗衣洗澡、休憩放松，切實解決長途奔波中的實際困擾。

據測算，該站投入運營至成熟階段后，年充電量約350萬度，可替代柴油消耗約100多萬升，減少二氧化碳排放近3000噸。

未來，嘉興管理中心將持續在高速沿線佈局綠色補能網絡，推動高速公路從「收費通道」向「服務樞紐」轉型，以綠色交通賦能節能減排，以清潔能源助力低碳運輸，積極探索可持續發展新路徑，為司乘的綠色低碳、高效安全出行貢獻更大力量。

作者：嘉興管理中心  沈旭斌、朱俠光

編輯/排版：張玲玥

(浙江滬杭甬 動態寶)