OPAL Fuels和GFL Environmental宣佈在阿拉巴馬州和佐治亞州建造兩個新的RNG設施

這些項目總共代表了近200萬MMBTU的工廠設計能力，由GFL和OPAL Fuels共同擁有，各佔50%。

OPAL Fuels已同意通過其不斷擴大的壓縮天然氣/RNG分配網絡營銷和分銷新RNG設施的全部產出，進一步推進OPAL Fuels推動上游生產和下游分銷盈利增長的戰略。

新的RNG設施旨在為大約800台8級重型拖拉機提供燃料，此類燃料比柴油提供更好的經濟性，以及範圍1和範圍2零排放的額外好處。這些項目完全有能力為重型卡車運輸行業加速的車隊改裝活動提供幫助，該行業的動力是柴油定價更高且波動性更高、內燃機監管清晰度更高以及下一代天然氣發動機平臺的可用性。

OPAL Fuels聯席首席執行官喬納森·毛雷爾（Jonathan Maurer）表示：「這兩個設施的建設凸顯了OPAL Fuels通過增值項目推進增長目標的勢頭。」「在車隊需求加速的情況下，將新的RNG生產線上線，增強了我們垂直一體化模式的實力，通過我們不斷增長的加油站網絡將垃圾填埋場合作夥伴與高價值終端市場連接起來。這項工作支持我們對可持續收入增長、利潤率擴大和創造長期股東價值的關注。"

GFL創始人兼首席執行官Patrick Dovigi表示：「我們很高興能夠繼續擴大對垃圾填埋場RNG設施的投資。」「這些項目支持實現GFL的温室氣體減排目標，包括用垃圾填埋場產生的垃圾填埋氣為我們自己的壓縮天然氣車隊提供燃料，此外還將在未來許多年內產生強勁、穩定、風險調整后的回報。"

這些項目將利用成熟的技術，捕獲格雷迪路垃圾填埋場和斯泰爾垃圾填埋場有機物質自然分解產生的甲烷，並將其轉化為RNG，一種低碳、具有成本效益的交通燃料。