首艘滿載！遼港集團西芒杜鐵礦石保税破碎作業進入常態化運營

風正揚帆勁，實干正當時。繼首船西芒杜鐵礦石保税破碎作業圓滿完成后，近日，第二船西芒杜鐵礦石成功抵達大連港，並正式啟動保税破碎作業。本航次載貨量超20萬噸，這也是西芒杜項目落地以來，大連港迎來的首艘滿載西芒杜鐵礦石船舶。此次作業標誌着西芒杜保税破碎項目常態化運營邁出堅實一步，為后續實現穩定、高效、規模化運營奠定了良好基礎。

鐵礦石保税破碎是指進口鐵礦石以保税狀態運抵港口，在海關保税監管下，於港口臨港加工區域對塊粉混合的原礦進行破碎、篩分等物理加工的保税增值業務。大連港散雜貨碼頭分公司採用「兩段一閉路」破碎工藝，使不合規格的原礦在系統內循環破碎，直至全部加工為合規格的產品，成品礦全程保持保税狀態。此舉在有效降低上下游企業成本的同時，強化了與上游礦山和下游鋼企之間的「黏性」。

自西芒杜保税破碎項目簽約以來，遼港集團多措並舉，在前期大量調研的基礎上，引入國際上先進的設備、設施，同時組建專業化團隊，加速推進項目落地，創造了從簽約到調試僅160天的行業奇蹟。目前，項目整體設計年處理能力達300萬噸，經破碎篩分后的礦粉粒度均勻、品質穩定，全部控制在12mm以下，處於行業領先水平。首批投產的西芒杜鐵礦石贏得了腹地鋼廠的充分肯定，客户表示，西芒杜鐵礦石與東北本地礦石互補性強、適配度高，實際冶煉使用效果理想，為企業降低生產成本、提升綜合效益提供了有力支撐。

為確保此次西芒杜鐵礦石集疏港順利，大連港散雜貨碼頭分公司加強與西芒杜項目方及海關的溝通協作，與海關方面建立審批快速通道，及時掌握貨物審批動態；與貨主密切對接貨物流向，提前瞭解船舶動態，進一步壓縮鐵礦石在港停留時間；提前與鐵路部門協調運力，做好車輛調度預案，確保成品礦及時、高效運輸出港。

爲了保障本次作業平穩有序開展，我們提前對皮帶機等核心設備進行了全面維保與帶載測試，並依託首船作業積累的寶貴經驗，對設備進行技術調試，確保生產線的穩定性和連續性。同時，配合保税監管要求，優化作業流程，做到鐵礦石即審批、即破碎、即堆存，為后續高效發運打下堅實基礎。

大連港散貨物流中心相關負責人説。

面對日趨激烈的全球資源競爭，優質穩定的鐵礦石供給對保障鋼鐵產業鏈、供應鏈安全至關重要。大連港散雜貨碼頭分公司將充分發揮泊位、場地等核心優勢，全力推進西芒杜保税破碎項目規模化運行，成為架通礦山與鋼企的堅實橋樑，為遼港集團加快打造東北亞鐵礦石臨港加工與分撥中心奠定堅實基礎。