規劃引領 基地先行 向海圖強——第六屆海上風電創新發展大會盛大召開

5月26日，由北極星電力網、北極星風力發電網主辦的第六屆海上風電創新發展大會在江蘇南京盛大啟幕。大會以「規劃引領 基地先行 向海圖強」為主題，緊扣「十五五」海上風電發展目標與國家「雙碳目標」戰略需求，聚焦海上風電技術創新、深遠海漂浮式風電開發、大容量機組研製、智能運維及全生命周期安全等熱點議題展開深度研討。來自主管部門、行業協會、科研院所及產業鏈上下游企業等行業精英齊聚金陵，共繪中國海上風電高質量發展新藍圖。

江蘇省電力行業協會祕書長吉立東為大會致開幕辭，他強調面對「十五五」海上風電累計併網1億千瓦以上的目標，江蘇省將重點突破深遠海風電規模化開發、核心裝備國產化等瓶頸，打造集研發、製造、運維於一體的全鏈條創新生態；加快建設海上風電運維母港，構建「一站式」運維體系；推動「海上風電+」融合模式落地；構建「綠電直供+溯源認證」的新型電力系統，讓綠色動能滲透到產業發展的每一個環節。

水電水利規劃設計總院風能資源規劃技術主管許帥解讀了國內海上風電產業發展現狀與未來趨勢。他介紹，我國省管海域海上風電已建成併網超過4739萬千瓦，剩余近1億千瓦資源有待挖掘。受多重因素影響，近年海上風電建設節奏有所放緩。數據顯示，「十四五」 期間新增投運規模約3800萬千瓦，其中大部分為「十三五」 及此前批覆規劃項目。隨着用海、用地協調機制持續完善，開發指標逐步落地，預計「十五五」 階段，近海和深遠海海上風電建設將迎來提速。

中國可再生能源學會風能專委會副祕書長田野指出，「十五五」期間海上風電將步入集群化發展新階段。其核心在於以風電場開發、風機制造及后服務等全鏈條在特定區域高效協同，通過技術與制度創新，構建與相關產業耦合共生的一體化產業共同體。他強調，要堅持「以市場帶升級、以升級拓市場」的良性循環，依託智能製造與數字技術賦能，實現產業鏈、創新鏈、要素鏈深度融合。

金風科技海上產品線產品經理聶思宇分享了面向深遠海與超大基地的超大容量風機前沿技術攻關成果。金風科技已批量交付的海上平臺可靠性經受超強颱風考驗，發電性能領先，擁有從江蘇低風區到閩粵高風區的全系列機型，累計裝機超510萬千瓦。其全新一代20MW深遠海旗艦平臺在葉片、機艙、傳動鏈等方面實現創新突破，如自研長柔翼葉片掃風面積提升30%，一體化E-Top機艙提升吊裝效率，並具備「高性能、高可靠、更友好、更安全」四大優勢，可顯著降低度電成本與造價。針對風冷技術制約機組大型化發展的瓶頸，金風全球首創海水冷卻系統，通過中央冷卻、高壓耐腐蝕管道、深井潛水泵等六大模塊，實現兩系統互為備用，不僅提升器件效率與壽命、實現機組輕量化，還可滿足20-30MW機組換熱需求，為海上風電邁向更大容量提供了系統性解決方案。

南京土星視界科技有限公司新能源事業部副總經理金軼航分享了聲學監測技術在風機葉片早期損傷+螺栓失效監測的創新應用實踐。歷經兩年多的工程化攻堅與試錯，土星視界成功克服了風電聲紋傳感器在複雜環境下的可靠性難題。其核心聲紋算法基於智能降噪、弱信號捕捉與定位、特徵頻譜分析技術，能精準識別葉片內部損傷開裂、鼓包分層、雷擊及金屬部件脱落等隱蔽缺陷，為風機葉片大部件安全監測運維提供經濟、有效的解決方案。

金軼航詳細介紹了「風翼衞士V2.0」系列產品在全國的規模化部署應用成效情況。截至目前，已累計部署1000+颱風機，遍佈全國120多座風電場，併成功預警了60多起葉片大部件損傷缺陷，避免直接經濟損失近億元。

土星視界致力於能源電力聲學科技領導者，上周正式發佈風機螺栓失效在線監測產品解決方案。採用「超聲軸力+聲紋感知」複合手段，依託與南京大學聯合成立的「智能聲紋校企聯合研究中心」，自研新材料、新封裝工藝的超聲換能器，算法優化，全棧硬件自研自產，使得單颱風機螺栓監測成本大幅下降，不到2萬元就能實現葉根螺栓全面覆蓋監測，實現從被動維修向主動預防的跨越，為風機螺栓安全運維提供高性價比的技術保障。

上海電氣風電集團海上產品總工連西崗指出，伴隨中國海上風電從補貼退坡邁向全面平價及市場化交易，行業迎來「十五五」深遠海發展新機遇，同時也面臨環境複雜、成本及運維難度大等嚴峻挑戰。對此，上海電氣提出系統性可靠性保障方案：技術上，針對130米以上長柔葉片實施從材料到全尺寸的多維測試與翼型優化，應用智能滾子技術實時監控主軸承健康，並通過整機動力學仿真規避共振風險；基礎上，引入阻尼器技術降低塔筒載荷與重量，提升結構穩定性；送出上，依據離岸距離差異化佈局低頻與柔性直流輸電；運維上，依託專業運維母船與AI大模型診斷平臺，實現智能化管理。此外，上海電氣積極探索「風、光、漁」立體融合模式，通過多產業協同提升深遠海項目經濟性與消納能力。

中廣核工程有限公司新能工程分公司安全總監張新明分享了《海上風電工程安全管理實踐》。面對海上風電行業法規不清、標準不一及信息壁壘等挑戰，中廣核工程創新性提出「一體化」管理思路，通過融合產業鏈標準與建立協同機制，系統性落實九大舉措：嚴控開工審查與船舶准入，首創插拔樁計算分級軟件實現數據化風控，推行高風險作業嵌入式線上審批，細化安全投入模型，構建一體化防颱應急體系，並推進「五化」建設與技術驅動的本質安全。同時，公司建立全鏈條經驗反饋體系，轉化千余條案例資產，並通過對標國際標準（ISRS）及出版行業叢書，主動輸出管理標準與諮詢服務。張新明強調，中廣核工程將持續以「一體化、本質安全、經驗反饋」為核心，攜手行業共築海上風電安全基石，護航國家能源戰略。

上海勘測設計研究院有限公司楊欣老師分享了我國漂浮式海上風電的發展、技術實踐與未來規劃。她指出，國內海上風電歷經二十年發展，漂浮式風電逐漸成為深遠海開發的重要技術路徑。上勘院先后打造三峽引領號、三峽領航號兩大標杆樣機，攻克淺水深、強颱風等多重難題，突破抗颱風、新型平臺、繫泊系統、主動壓載等多項關鍵技術。尤其是三峽領航號，實現關鍵部件全面國產化，技術水平從國內領先、國際先進進階至國際領先。目前漂浮式風電技術成熟度穩步提升，未來將持續攻堅核心技術與國產軟件，探索集群化、多能融合的開發模式，完善政策標準，依託產學研協同推動技術落地與產業鏈完善，助力產業走向規模化商業應用。

技術部風資源主管工程師 龍海川

中船科技股份有限公司總體技術部風資源主管工程師龍海川圍繞AI驅動的海上風電風資源精準評估與價值變現展開分享。當前行業面臨兩大痛點：深遠海觀測數據匱乏、數據連續性差，導致風資源評估困難；傳統數值預報與純AI模型存在誤差大、可移植性弱等問題，電量預測精度不足。對此團隊打造兩套技術路線：其一融合衞星、再分析數據與實測數據，結合深度學習和物理約束重構風資源數據，大幅降低風速評估誤差，滿足選址需求；其二將風機物理信息融入模型，通過多項創新優化電量預測，預測精度與風機狀態識別效果突出。針對AI模型泛化性差的短板，團隊提出插拔式AI理念，以輕量化插件適配不同海域，大幅節約算力與時間成本。該技術可應用於風場選址、發電量預估、電力現貨申報等場景。未來風電AI還將深度融合專業力學知識，形成自進化模型生態，最終逐步實現自主決策的智能體系發展。

江蘇亨通高壓海纜有限公司喬宇常分享多場景動態海纜系統解決方案。聚焦深遠海多能融合化發展趨勢，他指出在風、油、氣、氫多能互補新格局下，傳統靜態海纜已難以適配複雜海況與平臺應用需求，高性能動態海纜成為能源互聯核心支撐。亨通已實現動態海纜多場景技術突破，斬獲多項國際權威認證，具備從設計、製造、測試到運維的全鏈條服務能力。已在浮式風電、海上油氣、波浪能等多場景落地國內外標杆項目，可針對不同浮體類型、集電方式、海域工況定製化匹配線型與系統方案。未來亨通將深耕超深水、高電壓、長壽命動態海纜技術，拓展海上新應用場景，全力打造全球領先的全領域動態海纜系統解決方案，助力深遠海多能融合高質量發展。

磁脈電氣（東莞）有限公司總經理王有才圍繞海上風電大型永磁發電機充退磁技術，分享了國際領先的新型降維製造與綠色再製造工藝。傳統永磁電機裝配依賴人工帶磁操作，存在效率低、安全性差、容錯率低等問題；而老舊電機退役后，傳統高温焚燒退磁工藝能耗高、污染大，難以適配行業綠色發展需求。基於此，磁脈電氣團隊研發出原位飽和精準充退磁核心工藝，憑藉多維度磁場調控、毫米級精準充磁、高穩定性重複作業三大技術創新，大幅優化生產流程。新工藝可實現永磁電機轉子磁極先拼裝后集中充磁，極大提升裝配效率與精度。目前該技術已成功應用於中車永濟、湘電集團、東方電氣等企業，覆蓋4.8MW至26MW大型風電機組，適配製造與運維場景，設備核心部件國產化率超95%，可通過設備銷售、租賃服務等靈活模式落地，助力風電行業高端化、綠色化智造升級。

上海天鷺機械設備有限公司總經理陳飛介紹了風機軸承與齒輪箱老化難題一站式解決方案。他指出，當前風機傳動鏈老化頻發，傳統運維模式成本高、手段有限。為此，上海天鷺通過技術研發，打造出金屬抗磨修復劑系列產品，打破被動維保困境。該產品既能修復風機早期點蝕、擦傷等輕微損傷，又能凍結中度剝落損傷的持續擴展。產品耐高温、無重金屬，適配風電各類潤滑油品。除此之外，上海天鷺推出多款適配齒輪箱、軸承的專用產品，優化加註工藝，無需頻繁更換濾芯，適配風機主軸齒輪箱、變槳等多場景，經台架測試與工程驗證，可有效降低設備表面粗糙度、穩定運行温度，延緩設備老化，延長風機使用壽命，實現低成本、綠色化的預防性維保。

北京摩安科技（MAT）董事長曹琦分享了風電機組傳動鏈磨損及電腐蝕抑制與在線自愈技術。該技術突破傳統潤滑理論瓶頸，依託天然材料，利用設備摩擦產生的瞬時高温觸發閃温熔覆冶金反應，在磨損表面自主生成高強度強化修復層。修復表層硬度高、摩擦係數極低，具備超滑運行、抑制電腐蝕的優勢，可在設備運行過程中持續動態修復磨損，讓磨損與修復形成動態平衡，有效延長設備使用壽命。目前該成熟技術已從鐵路延伸至風電領域，全面適配風機傳動鏈設備，可修復早期磨損、遏制設備劣化、提升發電效率，結合AI監測可實現設備真正的智能自愈，同時可廣泛適配各類工業機械設備。

國家電投集團科學技術研究院新能源技術研究所副所長張新分享了針對20年生命周期的海上風電防腐蝕的關鍵問題與必要性研究。他介紹國家電投近期做了關於嚴酷環境下可再生能源裝備關鍵材料的防腐監測項目，主要針對海上風電環境的複雜性、多樣性和嚴酷性，開發了不同類型的耐蝕塗層和腐蝕在線監測技術，經過研究創新性實現了材料腐蝕機理與腐蝕大數據理論突破，創建了耐蝕塗層成分智能設計和評價應用新技術，發明了能源裝備材料腐蝕大數據聯網觀測與智算技術，創建了新能源群控管理與協同優化新技術。結合工程實際，對相關技術進行了工程化驗證，進一步提升塗層的耐蝕性能和腐蝕在線監測的精度！

在大會上，大唐碳資產公司技術總監侯士彬分享表示，截至2026年4月30日，CCER已簽發項目中，有16個海上風電項目，簽發量佔比超95%，累計簽發約2085萬噸。2026年新增簽發項目大部分為海上風電，海上風電是CCER的絕對主力和「黃金賽道」。2026年CCER成交均價80-90元/噸區間，展望未來，碳價中樞持續上行，碳資產價值增厚，建議關注方法學擴容與多類型碳資產組合，儘早佈局碳資產管理，搶佔政策窗口期。

北京鑑衡認證中心產品總監宗川翔就風電項目發電量保障的挑戰及破局做了經驗分享，他指出當前較多開發企業新建風電項目存在發電量不達預期問題。其核心癥結在於風資源評估和機組性能偏差等因素耦合影響：其中風資源評估因素主要是由於項目開發階段受制於用地政策與工期壓力，測風數據往往不完整、代表性不足，且忽視了周邊環境演變的動態影響；機組性能因素偏差主要是由於主機招採階段缺乏對功率曲線與可利用率考覈機制的合理評價，導致無法充分識別機組實際發電性能。對此，鑑衡提出全周期破局之道：開發階段須夯實測風基礎，引入多方交叉驗證並前瞻考量未來場群干擾；招採階段應建立涵蓋機組場址安全與發電性能的雙重複核機制，明確可落地的考覈條款；對已投運項目，則需通過一套系統化的流程：從風資源后評估、建模仿真、發電量計算、SCADA數據深度挖掘，到必要的現場查勘和功率曲線實測，進行多模塊交叉驗證，精準定位偏差根源，切實保障投資收益。

海上風電與綠氫氨醇的融合，正在重構全球能源格局。本次大會上，中國能建華北電力設計院高級工程師田江南重點分享了海上風電制氫的技術挑戰與經濟性。他表示，海上風電制氫面臨制氫模式、海上風電技術、電力輸送方式、電解水制氫方式、是否海水淡化、產品運輸方式多方面技術挑戰，目前我國有很多海上風電制氫案例，大多數為海水直接制氫，也有進一步合成氨與制甲醇，這是消納氫的兩個主要途徑。海上風電制綠氫成本總體來説仍舊偏高，亟待技術突破點。

本次大會取得圓滿成功，為「十五五」海上風電發展注入了強勁信心和動力。大會不僅為產業鏈上下游搭建了精準對接的高端平臺，更為行業高質量發展指明瞭方向。站在「十五五」的新起點，本次大會將進一步推動海上風電與海洋經濟深度融合，為我國能源綠色低碳轉型和「雙碳」目標的實現貢獻堅實的行業智慧與方案。

來源：北極星風力發電網