中遠旗下船廠，10艘在建船換船東！

5月21日晚間，中遠海運發展股份有限公司（以下簡稱「中遠海發」或「公司」）發佈公告稱，旗下兩家全資子公司擬向中遠海運散貨運輸有限公司（中遠海運散運）購入8艘在建21萬噸級散貨船、2艘在建6.4萬噸級散貨船，持續推進航運租賃產融結合佈局，進一步擴大優質船舶資產規模。

公告具體披露，中遠海發旗下全資子公司Oriental Fleet SHIPPING 11（東方富利 11）、Oriental Fleet SHIPPING 12（東方富利 12）擬通過概括繼受造船合同項下權利義務的方式，分別向中遠海運散運全資子公司WAI FUNG SHIPPING（惠豐公司）、MARIENVOY SHIPPING（敦和船務）購入8艘在建的21萬噸級散貨船、2艘在建的6.4萬噸級散貨船。

8艘21萬噸級散貨船採用「甲醇＋氨」燃料預留設計，由揚州中遠海運重工承建。東方富利11與惠豐公司簽署《船舶建造合同轉讓協議》；東方富利11、惠豐公司和揚州中遠海運重工擬共同就不同船舶分別簽署《權利義務轉讓協議》，約定將造船合同下的權利和義務轉移給東方富利11。根據協議，交易所涉轉讓款為138731.13萬元（不含税），剩余造船款42448萬美元（不含税）將按照造船合同約定繼續支付給造船方。

2艘6.4萬噸級散貨船由舟山中遠海運重工承建。東方富利12與敦和船務簽署《船舶建造合同轉讓協議》；東方富利12、敦和船務和造船方擬共同就不同船舶分別簽署《權利義務轉讓協議》，約定將造船合同下的權利和義務轉移給東方富利12。根據協議，交易所涉轉讓款為2498.97萬美元（不含税），剩余造船款4615萬美元（不含税）將按照造船合同約定繼續支付給造船方。

中遠海發表示，此次交易涉及的10艘散貨船將以經營性租賃方式全部出租給中遠海運散運所屬公司。

8艘21萬噸級散貨船為經營性光租，船舶預計將於2027年8月至2028年11月陸續交付；2艘6.4萬噸級散貨船為經營性期租，船舶預計將於2026年7月至2026年8月陸續交付。

8艘21萬噸級散貨船的租賃期為自船舶交付日起的240個月±180天，2艘6.4萬噸級散貨船的租賃期為自船舶交付日起的180個月±90天。在考慮船舶燃料動力改造升級后，每艘21萬噸級散貨船光租年租金約將不超過4550萬元（不含税），每艘6.4萬噸級散貨船期租年租金約將不超過3822萬元。

關於此次購船，中遠海發指出，該交易有助於公司進一步發揮產融協同優勢，提升公司船舶資產規模和質量，夯實公司船舶租賃業務的發展基石，貢獻長期穩定收入與現金流，提高公司整體財務穩健性，增強公司可持續發展動力。

中遠海發還表示，該公司將協同航運產業鏈上下游企業共同深耕「造、租、運」人民幣應用場景，進一步深化人民幣在國際航運領域實踐運用，提升市場競爭實力。

近年來，中遠海發積極把握航運產業綠色轉型和升級發展趨勢，接續發力拓展產融項目，實現優質船舶資產規模躍升。截至目前，中遠海發已擁有多譜系船舶近130艘，另有80余艘在建船舶將在未來幾年陸續交付。