ZIM綜合利潤受航運市場疲軟影響

ZIM綜合航運服務有限公司（紐約證券交易所代碼：ZIM）股價周三走低，此前該公司公佈了第一季度業績。

銷售額同比下降30%至14億美元，低於市場預期的15.85億美元。收入下降是由於運費下降以及運載量下降。

該貨運公司本季度的運輸量為866，000標準箱，同比下降8%。每TEU的平均運費為1，310美元（年率-26%）。

調整后EBITDA同比下降60%至3.13億美元，利潤率為22%，而上一季度為39%。

這家總部位於以色列海法的公司調整后每股虧損為71美分，低於共識虧損53美分。

ZIM目前運營着114艘集裝箱船，總容量為699，000標準箱，以及13艘汽車運輸船。

本季度運營現金流為2.63億美元，上年同期為8.55億美元。本季度自由現金流為2.35億美元。

本季度資本支出為3100萬美元。截至2026年3月31日，淨債務頭寸為29.3億美元。

ZIM總裁兼首席執行官伊萊·格利克曼（Eli Glickman）表示：「波斯灣的衝突引發了加油成本的急劇增加和大幅波動。雖然對第一季度業績的影響很小，但我們預計在我們採取行動抵消這些成本（包括提高運費和燃油特定附加費）開始生效之前，第二季度會產生更有意義的影響。

同樣重要的是要注意，ZIM可能會從我們早期採用液化天然氣技術以及與殼牌簽訂的長期協議中看到增量收益，以競爭條件確保液化天然氣供應。憑藉約40%的液化天然氣動力容量，ZIM不僅為託運人提供了一條大幅減少碳排放的途徑，而且還保持了一個燃油效率和成本效益高的車隊。

「儘管ZIM主要貿易通道的市場基本面仍然具有挑戰性，但我們最近觀察到跨太平洋貿易趨勢出現了積極變化，運費隨着需求的增加而走強。

2月份，ZIM披露了與Hapag-Lloyd的合併協議，Hapag-Lloyd將以每股35美元的現金收購ZIM。此次收購交易對ZIM的估值約為42億美元。

該交易已獲得ZIM董事會一致批准，預計將於2026年底完成，具體取決於慣例成交條件。

鑑於合併協議，ZIM將不會提供26財年指導，也不會就其第一季度業績召開電話會議。

ZIM Price Action：根據Benzinga Pro的數據，截至周三發佈時，ZIM Integral Shipping股價下跌1.33%，至25.21美元。

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