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2026-05-21 02:04
隨着油價下跌緩解了航空業因燃油成本飆升而受到擠壓的壓力,航空股周三走高。以下是一些最大的推動者。
據CNBC報道,在唐納德·特朗普總統表示與伊朗的談判已進入最后階段后,美國原油大幅下跌。西德克薩斯中質原油下跌逾6%,至每桶97.74美元,布倫特原油下跌近6%,至每桶104.62美元。美國聯合航空控股公司(納斯達克股票代碼:UAL)、達美航空公司(紐約證券交易所股票代碼:DAL)和美國航空集團公司(納斯達克股票代碼:AAL)等股票在這一事態發展后上漲。
特朗普告訴記者,他暫停了額外的軍事行動,以便有更多時間進行外交,並指出談判正處於「最后階段」。「衝突使霍爾木茲海峽實際上處於關閉狀態,擾亂了世界上最重要的能源走廊之一。
儘管CNBC援引分析師警告稱,市場可能低估了長期中斷的風險,但原油價格的立即下跌正在緩解航空公司等燃料敏感行業的壓力。
Beninga報告稱,美國航空公司3月份燃油費用飆升56.4%,達到50.6億美元。美國交通部表示,當月航空公司使用了16.2億加侖汽油,比2月份增長19.5%,而每加侖平均價格上漲31%,至3.13美元。
這一激增是在美以與伊朗的戰爭以及霍爾木茲海峽的有效關閉之后發生的,導致航空燃油價格大幅上漲。路透社指出,這一飆升造成了該行業自COVID-19大流行以來最嚴重的成本衝擊,迫使航空公司提高票價、削減航線並尋求成本節約。
隨着周三原油價格大幅下跌,交易員押注燃油成本衝擊最嚴重的情況可能正在緩解。較低的油價直接降低了航空燃油成本,這可以迅速提高聯合航空、達美航空和美國航空等航空公司的利潤率。
儘管地緣政治風險依然存在,但原油的立即下跌足以提振整個行業的情緒。經過數月的燃油費用上漲和航線調整,航空公司終於從大宗商品市場得到了順風順水。
AAL Price Action:根據Benzinga Pro的數據,截至周三發佈時,美國航空股價上漲8.37%,至13.07美元。
石油衝擊就像一塊石頭扔進池塘,第一個飛濺是天然氣-機票,雜貨漣漪將隨之而來,這位經濟學家説
圖片:鄭文傑/Shutterstock