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2026-05-16 22:51
轉自:揚子晚報
工匠精神怎麼進校園、怎麼入課堂、怎麼變成學生身上的真本事?作為中國中車集團舉辦的高職院校,常州鐵道職業技術學院用「活」讓精神可觸可傳,用「融」打通校企通道,用「精」貫穿育人環節,一條獨具特色的工匠精神培育之路,正在這所學校的實踐中愈發清晰。
聚焦「活」字出實招
用「活」一個展廳,讓工匠精神觸手可及。走進學校新建的中車勞模工匠展廳,一面「會説話」的匠心牆首先映入眼簾。滑軌屏上,中車百年奮鬥史徐徐展開,20余位大國工匠的專屬二維碼,「一人一碼、一匠一故事」,拿手機掃一掃,大師的成長曆程和技藝絕活便躍然眼前。
更有意思的是體驗區。學生們走進駕駛艙感受高鐵馳騁,觀摩列車智能變軌,手持虛擬焊槍完成三維焊接。「在駕駛艙里才體會到,每一個操作都要精準無誤,幾百公里跑下來,靠的就是這份一絲不苟的專注。」一位剛體驗完模擬駕駛的學生説。從數字化交互到沉浸式體驗,這座展廳讓工匠精神從抽象概念變成了能摸、能練、能品的真實存在。
講「活」一堂思政課,讓工匠精神入腦入心。思政課怎麼上,工匠精神才能講到學生心里去?走出教室,請進大師,讓課堂活起來。
學校把思政課搬進實訓基地、搬到大師工作室。大國工匠從車間走到面前,生雞蛋上刻字、矇眼配鑰匙、帶壓水管電焊堵漏——這些絕技絕活通過中國新聞網等平臺直播,累計超百萬人次在線觀看。思政教師和工匠大師同上一堂課,一個講理論、一個亮絕活,學生邊看邊學邊體驗。有學生在互動中説:「親眼看到大師把不可能變成可能,才知道什麼是真正的精益求精」。
帶「活」一批好苗子,讓工匠精神代代相傳。在中車南京浦鎮公司的焊接廠房里,學校2020屆畢業生史先良正專注操作設備。從學校走出去的他,已成為南京首位「00后」勞動模範。當年在課堂上,老師手把手指導他克服焊接短板,告訴他「焊接是心與手的配合,唯有沉心練硬功,才能焊出精品」。
史先良不是個例,學校眾多畢業生已成為中車、地鐵、鐵路系統的技術骨干,工匠精神在他們身上延續、在他們手中傳遞——這是學校用「活」字給出的育人答案。
做實「融」字大文章
搭建「融」的平臺,打造協同育人的職教新範式。學校發揮中國中車集團人才、資源優勢,依託中車黨校、中車高鐵工匠學院,打破平臺壁壘。中車黨校抓思想引領,築牢理想信念根基;高鐵工匠學院抓技能傳承,把大國工匠的技能絕活和工匠精神帶引入教學;學校抓實踐育人,統籌知識傳授與能力培養,三大平臺功能互補、資源互通、育人共融,形成了工匠精神、工匠技藝直通課堂一線中車特色的育人模式。
創新「融」的機制,讓人才流動活起來。一邊是「請進來」,今年3月,學校舉行「軌道匠心·智造未來」勞模工匠特聘首席教授聘任儀式,中車長客股份李萬君、中車長江集團易冉、上海鐵路局張華等23位來自軌道交通和高端裝備製造領域的國家級勞模工匠接過聘書,成為學院特聘首席教授。一邊是「送出去」,教師定期赴企業輪崗,在產線上淬鍊真本領,帶回前沿技術和真實案例反哺教學,把工匠文化注入課堂教學。
一進一出,形成「下企業、編教材、引工匠、用數智」的閉環。課堂上站着的,不再只是書本里的老師——他們中有帶着產線温度的工匠,有從車間歸來的教師,每一堂課都有了「實戰」的分量。
貫穿「精」字下真功
做「精」實訓基地,把車間搬進實訓場。走進實訓基地,動車組檢修技術專業學生小李正在進行實訓。「在這里我係統學習了中車精益管理體系,瞭解了智能製造技術在產線中的運用,感受到中車精益管理在生成一線中有多重要。」從走進實訓場那天起,學生就像走上生產線一樣,在標準化的設備、規範化的流程、真實的作業場景中,日復一日練出手感、磨出耐心、養成習慣,工匠精神,就是從這一個個真實的實訓場里長出來的。
做「精」教材建設,讓課程帶着生產線的温度。學校採用校企「雙主編」模式,聘請中車技術技能專家擔任企業主編,共同制定職業標準、崗位標準、人才標準和評價標準。教材和課程都從產線上「長」出來,學生從翻開課本那刻起,接觸的就是行業最前沿、最管用的東西。
從「活」字出招,到「融」字破題,再到「精」字深耕,學校走出了一條把工匠精神貫穿辦學治校全過程的實踐之路。這條路還在不斷延伸,把工匠精神真正種進學生心里、傳到崗位上去,不是一朝一夕的事,需要持續用力、久久為功。學校有決心,也有信心,讓更多從這里走出去的年輕人,帶着精湛技藝、帶着一顆匠心,走向車間、走向產線,在技能報國的道路上走得堅定、走得踏實。
通訊員 孫永明
揚子晚報/紫牛新聞記者 郭靖宇