繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

熱門資訊> 正文

魏建軍:用電動滲透率來做市場估值的時代已經過去了

2026-05-15 11:42

專題:第十八屆軒轅汽車藍皮書論壇

  5月15日-5月17日,「第十八屆軒轅汽車藍皮書論壇」在廣州舉行,主題為「轉折」。長城汽車董事長魏建軍表示,如果只做純電車,它的市場資源可能還不到我們的三分之一。站在全球的角度去考慮,大概全球有60%的地區連電都供不上。

  他指出,中國的電很便宜,我們國家的基礎設施也很厲害,但要是到國外去就會發現,電是一種很稀缺、很緊張的資源。所以長城提供的柴油機、汽油機或者混動車型,它們不依賴電,很符合當地的需求。

  魏建軍還談到,資本市場目前存在兩個問題:一是資本市場追求短期利益,二是他們識別不出我們這樣優秀的企業。

  他指出,長城汽車質量首先是有口碑的。長城的歸元理念,別人也可以做,但我們走得更快。我們是真正在全球具有價值的模式。實際上,技術三兩年就能趕上,就算有一點壁壘,也不算什麼。「不管做什麼生意,最終都是在模式創新、理念創新上勝出的,根本不是在技術上勝出的。」他説。

  「所以説,我那天在我們歸元平臺的直播上,就跟大家吹了個大話,我説他們都得向我學習,我們的友商都得向長城這個模式靠攏,否則的話,他們的成本就會居高不下。」他説。

  在他看來,從今后來看,用電動滲透率來做市場估值的時代已經過去了,真的過去了。現在,他們也應該尊重第一性原理,這個第一性原理就是歸元,就是迴歸本質。

  新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理,未經演講者審閲,新浪網登載此文出於傳遞更多信息之目的,並不意味着贊同其觀點或證實其描述。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。