【聚焦新就業形態勞動者】多家平臺取消超時罰款並上線「防疲勞」機制

（來源：工人日報）

本報訊（記者楊召奎）記者日前從中央網信辦獲悉，自《生活服務類平臺算法負面清單（試行）》（以下簡稱《清單》）實施以來，美團、淘寶閃購、滴滴、滿幫、貨拉拉等平臺積極響應，已實施優化改進措施63項，承諾遵守算法要求139項，限期推進125項，在提升算法透明度、公平性、合理性方面取得初步成效。

在優化訂單分配算法方面。滴滴出行、T3出行將距離作為首要派單影響因素，絕大多數訂單由距離最近的司機接單。貨拉拉不指派訂單，全部由司機自主搶單，按照「就近優先」原則確定接單司機的比例達93%。抵制不合理的差異化派單。美團外賣、淘寶閃購、京東外賣結合自身業務情況，均設定了騎手同時接單上限，並允許騎手在上限範圍內自主調整，提升接單自主權和選擇權。

在優化時間預估算法方面，多家平臺設置寬容靈活送達時間。美團外賣、淘寶閃購、京東外賣已在消費者端以時間段形式展示預估配送時間。美團外賣將探索在部分場景下，把騎手配送時間在合理預估時間點基礎上向后預留不少於15分鍾。淘寶閃購試點「取送分離」配送模式，對於複雜內部環境的地點，通過固定人員固定地點集中取送，與外賣配送人員分離，提升配送效率，解決複雜場景配送難問題。

同時，平臺基本取消超時扣款。美團帶頭取消超時罰款，淘寶閃購實現超時免罰全覆蓋，京東外賣正逐步減少直接扣款處罰措施。此外，各重點平臺相繼上線防疲勞措施。美團外賣推出「4小時和8小時提醒，累計跑單時長12小時強制下線」的防疲勞舉措。滴滴出行司機24小時內累計在線服務10小時，強制下線休息6小時。

在優化收入抽成算法方面，滴滴出行將抽成上限從29%下調至27%，上線「返傭寶」自動返還月均抽成超過25%的部分。高德將打車信息服務費上限下調至9%。滿幫等長途貨運平臺完善運費糾紛快速處置、法律追討、權益補償、賠償先付等機制。美團外賣、淘寶閃購、京東外賣承諾，不以騎手接單量、價格承受能力等因素對同類型騎手差異化設定配送費。滴滴出行、T3出行承諾，不依據在線時長、出車天數、優惠單接單等情況進行差異化抽成。

中央網信辦相關負責人表示，生活服務類平臺算法治理取得了初步成效，但個別平臺仍存在「選擇性整改」「別人不改我不改」等問題，與廣大新就業群體和人民群眾的期盼期待相比還有不小差距。下一步，中央網信辦將會同有關部門，持續抓緊抓實《清單》實施工作，進一步壓實平臺主體責任，適時組織專項檢查，評估效果、督促進度。發現存在嚴重問題的，依法依規處置處罰。