時隔五年立場反轉！蓮花推翻過往承諾：重啟V8燃油超跑、回調純電路線

快科技5月14日消息，蓮花集團CEO馮擎峰5月13日向全體員工發佈內部信，正式推出"Focus 2030"戰略，明確宣佈打破全面電動化路線，將同步提供純電動、插電式混合動力和燃油車型。

馮擎峰在信中表示，蓮花將在未來數周內發佈搭載V8混合動力單元的燃油跑車Emira 420，超跑Type 135也將於2028年上市。他強調，蓮花將"直至市場條件成熟再全面轉向電動化"。

吉利2017年入主蓮花后，於2018年提出十年品牌復興計劃，目標在2028年品牌成立80周年之際完成全面電動化轉型，先后推出純電超跑Evija、純電SUV Eletre和純電轎跑Emeya。

2021年廣州車展上，蓮花將Emira定義為品牌"最后一款燃油車"。

2024年，馮擎峰在接受媒體採訪時仍表示將保持純電與混動兩條腿走路，"不再做下一代純燃油車型"。

蓮花上市實體路特斯科技（NASDAQ:LOT）近日發佈2025年財報，全年營業收入約5.2億美元，歸母淨虧損4.6億美元，同比收窄58%。虧損收窄主要得益於產品組合向高毛利的大眾市場產品傾斜及持續降本增效。

馮擎峰在內部信中同時明確，蓮花不再盲目追逐銷量規模，而是聚焦更高利潤率。蓮花已定下年產3萬輛的目標，並將2027年定為盈利目標年。

為實現盈利目標，蓮花計劃整合英國蓮花公司與路特斯科技，統一品牌、簡化治理、降低成本，整合工作預計於今年內完成。屆時，繼承跑車研發製造傳統的英國蓮花業務將併入路特斯科技上市主體。

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責任編輯：霜月