「16+1」位美國商業巨頭擠進特朗普訪華團名單，「不參與中國市場結果不會樂觀」

5月13日晚，美國總統特朗普乘專機抵達北京，開始對中國進行國事訪問。

隨特朗普訪華的美國商界代表陣容堪稱豪華，覆蓋科技、金融、航空、農業等多個領域，特斯拉、蘋果、英偉達等行業巨頭掌門人均在其中。

這些美國商界領袖用腳投票，爭相擠進特朗普訪華隨行代表團名單，既因為「離不開」，也因為「捨不得」。

供應鏈關鍵一環：「不參與中國市場結果不會樂觀」

隨特朗普訪華的美國商界代表名單，甚至在其專機起飛后，仍在臨時調整。

當地時間5月13日，「空軍一號」在阿拉斯加安克雷奇停留加油。英偉達創始人兼CEO黃仁勛揹着雙肩包，在最后一刻踏上了舷梯。幾小時前，白宮對外公佈的16位隨行商業巨頭名單上還沒有他的名字。

上述消息得到證實后，資本市場給出了最直接的反應：截至13日收盤，英偉達股價大漲逾2%。

在「空軍一號」飛越太平洋前往北京的途中，特斯拉聯合創始人兼首席執行官馬斯克在社交平臺上還發了一條簡短消息，表示只有他和黃仁勛在「空軍一號」上。

為何去中國如此重要？黃仁勛早就給出過答案。

去年7月，他在北京舉行的第三屆鏈博會上身着唐裝用中文開場演講，並在會后接受採訪時表示，中國運營着全球數一數二的供應鏈體系。美國不可能獨自生產所有產品，這既不現實也沒必要。不參與中國市場的意外后果和長期影響，雖然難以預測，但他懷疑結果不會樂觀。

同樣將中國視作業務關鍵一環的，還有另一家科技巨頭蘋果。今年3月，蘋果CEO庫克就在北京表示，中國是蘋果公司最重要的生產基地、最主要的供應鏈來源地。蘋果公司希望美中經貿關係保持穩定發展。

狂飆的中國市場也的確令蘋果離不開。2026財年第一季度，蘋果大中華區營收同比勁增38%，達到255億美元，創下歷史新高，併成為各區域中增速最快的市場。

對新能源汽車巨頭特斯拉來説亦是如此，去年其錄得近千億美元的全球收入，上海超級工廠功不可沒。

2025年，特斯拉全球範圍內共交付約163.6萬臺電動車，其中上海超級工廠交付85.1萬台，佔全球總交付量的52%，是其全球最大的出口中心。今年3月，特斯拉上海超級工廠汽車交付量超8.56萬輛，環比大漲46%，創年內新高。

汽車之外，特斯拉上海儲能超級工廠也於2025年2月正式投產，這是其在美國本土之外投建的首個儲能超級工廠。

不可錯過的市場：藴含巨大潛力和機遇

規模巨大且不斷成長的中國市場，更是美國各行各業不捨得錯過的商機。

航空業是其中之一。民航局數據顯示，截至2025年，中國航空總人口超5億，成為全球第一航空人口大國。業內預測，未來20年中國客運量年均增長率可達5.3%，而全球增長率是3.6%。到2042年，全球需要4萬余架新飛機，其中9000多架將交付中國。

此次美國商界代表團中，GE航空航天和波音兩家航空領域企業在列。GE航空航天全球副總裁、大中華區總裁向偉明此前曾公開表示，中國市場藴含巨大的潛力和機遇，始終是其全球戰略不可或缺的一部分，將一如既往深耕中國，加大本土布局和投資。

中國民眾的餐桌，亦是美國企業渴求的商機。作為世界第二大農產品進口國，2025年中國進口額達到2074億美元。

國際四大糧商之一的嘉吉是此次隨行公司之一。其已深耕中國農產品市場54年，每年向中國出口大豆、玉米、小麥、牛肉、豬肉等農產品。

今年1月，嘉吉正式啟動北京工廠擴建項目，計劃投資總額超4500萬元，預計於2027年上半年正式投產。嘉吉食品北亞區總裁薛華雲表示，中國是嘉吉重要的市場之一，希望把握食飲消費升級的新機遇。

不可替代的「增長引擎」：美企在華尋找確定性

此次隨行的美企名單中，黑石集團、花旗集團、Visa等金融機構佔了不小比例。

南方科技大學副校長、南方科技金融研究院院長金李向中新社國是直通車指出，華爾街巨頭此次隨行，核心是尋求確定性，他們不僅將中國視為為不可替代的「增長引擎」，更是其全球版圖的「基本盤」。

近年來，中國金融領域開放水平持續提高。到去年底，境外機構和個人持有境內人民幣金融資產（包括股票、債券、存貸款等）超過10萬億元。2025年，多國政府、國際開發機構、金融機構、大型企業發行熊貓債券超過1700億元，熊貓債券存量同比增長34%。

黑石集團董事長兼首席執行官蘇世民上個月剛剛來過中國。他表示，黑石集團珍視與中國的合作關係，願繼續拓展在華業務，為推動美中經貿合作貢獻力量。

科技、金融、航空、農業......隨着中國經濟高質量發展步伐不斷向前邁進，每一條賽道背后都藴含着巨大商機。它們已真切地呈現在包括美國企業在內的全球投資者面前。

中國美國商會發布的《2026年中國商務環境調查報告》顯示，近六成受訪美資企業計劃增加在華投資。根據該機構發佈的另一份《美國企業在中國白皮書》，2025年，超半數受訪企業將中國列為全球前三大優先投資目的地。

世界貿易中心協會理事會主席約翰·德魯表示，當前全球經濟和產業鏈供應鏈高度交織，中美之間不僅有貿易往來，也有技術、人才、產業和市場層面的現實需求。即使外部環境出現波動，兩國企業仍在尋找合作路徑，努力維持供應鏈運轉和商業聯繫。此次交往有望為兩國在經貿、技術等領域繼續交流合作創造更有利條件。

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