易鑫2026一季度逆勢增長近30%，二手車與金融科技成兩大王牌

近日，國內汽車金融交易平臺易鑫集團（2858.HK）依然交出了一份搶眼的季度成績單，並順勢祭出一項大手筆的股權激勵計劃，錨定三年后的高利潤目標。

融資總額逆勢增28%，二手車挑大樑

根據公司5月13日披露的2026年第一季度業務更新，年初以來國內乘用車新車與二手車總銷量同比下滑約4.5%，新能源車銷量更是跌超21%。在此背景下，易鑫一季度實現汽車融資交易約22.6萬筆，融資總額達196億元人民幣，較去年同期逆勢增長27.9%。

增長的主力來自二手車。一季度二手車融資額同比大增31.3%至112億元，佔汽車融資總額的比例升至57.1%。這背后是公司持續推動更精準的風險定價，並擴大高盈利二手車產品組合。另一個值得注意的結構性變化是，二手新能源車融資額同比猛增76.3%至16億元，佔新能源車融資總額的24.4%，顯示新能源二手車市場的接受度與金融滲透率正快速攀升。

金融科技SaaS業務爆發，單季促成142億

真正爆發的是以技術輸出為核心的金融科技（SaaS）板塊。一季度，通過易鑫金融科技平臺促成的融資額達142億元，同比飆升132.8%，幾乎追平自營業務規模。期間還有四個新的合作項目上線，持續擴張金融機構的接入網絡。這意味着，越來越多的合作銀行和金融機構，正在使用易鑫的數字化及場景化解決方案來開展汽車金融業務。

AI戰略從「造模型」轉向「建系統」，65%流程由AI自主決策

在技術層面的表述更值得細讀。易鑫的人工智能策略已從「以模型為中心」轉向「以系統為中心」。在貸前環節，其代理式人工智能（Agentic AI）已在實際場景中持續迭代，目前由AI自主驅動完成的流程比例已提升至65%，整體運營效率大幅提升。

更關鍵的是，面對金融領域強監管，公司建立了一套三層「Harness」治理框架，分別對應「人、AI代理、數據」的協同與管控，確保人類與AI之間能實現毫秒級無縫交接，且全程可追溯、可審計。這套系統可理解為給高度自主的AI裝上了「韁繩」，兼顧效率與合規安全。

海外業務增長三倍，經銷商網絡破千

海外方面，在審慎風控下，一季度海外業務融資額約6200萬美元，同比增長約3倍。海外經銷商網絡已擴展至約1000家。公司表示將持續將行業專長、技術與當地實踐結合，深化海外佈局。

鎖定30億港元利潤目標，向16名骨干派發2.27億股激勵

與業務更新同步，易鑫還公告了一項針對核心骨干的重磅激勵計劃。5月12日，公司根據2024年股份計劃，向16名合資格參與者授出總計2.27億份股份獎勵，當日市值約4199.5萬港元，授予代價為零。該計劃設定了長達五年的分批歸屬期，並與「經調整淨利潤」這一硬性業績指標強綁定。具體規則下，若公司全年經調整淨利潤：

· 低於20億港元，歸屬股份為0；

· 達到或超過20億但不足25億港元，歸屬三分之一應得部分；

· 達到或超過25億但不足30億港元，歸屬三分之二；

· 達到或超過30億港元，方可全額歸屬。

此外，計劃還設置了嚴格回撥機制：若承授人因嚴重不當行為、犯罪或無故被解僱，董事會有權追回已授出或已歸屬的股份及對應收益。公告強調，所有獎勵均向非董事、非高級管理層的骨干人員授出，目的是將核心團隊利益與公司長期價值創造深度綁定，驅動長期成功。

「在充滿挑戰的市場中持續兑現高質量增長，並用明確的高利潤目標綁定核心人才」，這或許是易鑫本次兩份公告傳遞出的最清晰信號。不過公司也提醒，上述運營數據未經審計，投資者買賣時仍需審慎。