彭斯克汽車集團宣佈第22季度股息增加

本新聞稿中的陳述可能涉及前瞻性陳述，包括有關潘世奇汽車集團公司的前瞻性陳述。的財務業績、預期和未來計劃。由於難以預測的風險和不確定性，實際結果可能會存在重大差異。這些風險和不確定性包括，我們完成常規收購關閉條件的能力，這些條件與宏觀經濟、地緣政治和行業條件和事件相關，包括其對新車和二手車銷售、服務和零部件以及維修和保養服務的影響，消費者信貸的可用性，消費者需求的變化，消費者信心水平，燃油價格，與Penske Transportation Solutions（「PTS」）和Premier Truck Group相關的卡車運輸貨運需求，以及其他貨運指標，例如現貨費率或行駛里程、個人可自由支配支出水平、利率、外幣匯率和失業率;我們從製造商處獲得車輛和零部件的能力，特別是考慮到自然災害、關税和非關税貿易壁壘、車輛零部件短缺、國際衝突、採購勞動力、罷工、停工或其他中斷方面的挑戰;我們的製造商合作伙伴可以對我們的運營施加控制以及我們在業務各個方面對他們的依賴;我們和我們製造商合作伙伴的聲譽面臨風險;零售模式從製造商直銷轉變為代理銷售模式、在線競爭對手銷售，或來自電動汽車的擴張;我們和第三方提供商的信息技術系統的安全性和可用性受到干擾，這些系統越來越受到勒索軟件和其他網絡攻擊的威脅;大流行對全球經濟的影響，包括我們根據任何大流行對不斷變化的商業條件做出有效反應的能力;針對進口汽車和零部件的關税，以及關税的變化或增加、貿易限制、貿易爭端或非關税貿易壁壘的影響;通貨膨脹率，包括其對車輛負擔能力的影響;利率和外幣匯率的變化;我們完善、整合和實現收購回報的能力;對於TS來説，其客户財務健康狀況的變化、罷工或員工停工、TS資產利用率的下降，為其車隊購買車輛和零部件的成本以及從卡車製造商和供應商處持續供應，包括有關其車隊的各種法規的影響，二手卡車價值的變化影響了PTS卡車銷售的盈利能力、監管風險和相關合規成本，我們在新的和升級的經銷商設施上實現大量資本投資回報的能力;我們應對快速變化的汽車和卡車格局的能力;我們應對國內和國際市場中與經銷商和車輛銷售相關的新法規或加強法規的能力，包括與銷售流程、排放標準或電氣化相關的法規;我們分銷商用車輛、發動機和動力系統的成功;自然災害;中斷向我們供應車輛或零部件的召回計劃或其他中斷;法律和行政事務的結果以及管理層控制有限的其他因素。這些前瞻性陳述應與有關潘世奇汽車集團業務、市場、狀況、風險和其他不確定性的額外信息一起進行評估，這些信息可能會影響潘世奇汽車集團的未來業績。上面討論的風險和不確定性是n潘世奇汽車集團截至2025年12月31日止年度的10-K表格、截至2026年3月31日止季度的10-Q表格以及向美國證券交易委員會提交的其他文件中闡述了詳盡且額外的風險和不確定性。本新聞稿僅涵蓋截至其日期的情況，潘世奇汽車集團不承擔更新此處信息的任何責任。

密歇根州布魯姆菲爾德山，2026年5月13日/美通社/ --潘世奇汽車集團公司(NYSE：MSG）是一家多元化的國際運輸服務公司，也是全球領先的汽車和商用卡車零售商之一，今天宣佈，其董事會已批准季度股息每股1.42美元，相當於每股增加0.02美元，即約1.4%。這是該公司連續第22個季度增長。股息將於2026年6月3日支付給截至2026年5月26日登記在冊的股東。

潘世奇汽車集團總裁Robert H.表示：「我們很高興再次增加季度股息來獎勵股東。」小庫爾尼克「股息增加反映了公司持續平衡的資本配置方法，包括股息、股票回購和戰略收購。"

關於潘世奇汽車

潘世奇汽車集團公司(NYSE：MSG）總部位於密歇根州布盧姆菲爾德山，是一家多元化的國際運輸服務公司，也是全球領先的汽車和商用卡車零售商之一。MAG在美國、英國、加拿大、德國、意大利、日本和澳大利亞設有經銷商，是Freightliner北美最大的商用卡車零售商之一。MAG還主要在澳大利亞和新西蘭分銷和零售商用汽車、柴油和燃氣發動機、動力系統以及相關零部件和服務。PAC在全球擁有超過28，800名員工。此外，MSG擁有Penske Transportation Solutions（「PTS」）28.9%的股份，該公司在全球擁有近41，000名員工，管理着北美最大、最全面和現代化的卡車運輸車隊之一，擁有超過387，500輛卡車、拖拉機和拖車租賃、租賃和/或維護合同，並提供創新的運輸、供應鏈、併爲其客户提供技術解決方案。MAG是標準普爾中型股400指數、財富500指數、羅素1000指數和羅素3000指數的成員。有關更多信息，請訪問公司網站www.penskeautomotive.com。

關於前瞻性陳述的警告

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安東尼·波登

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及企業發展

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來源：潘世奇汽車集團公司