中國汽車市場一周行業信息快報——2026年5月第2期

2026年5月4日-5月10日，國內汽車行業熱點信息聚焦用户權益與市場秩序等。鴻蒙智行就享界S9零重力座椅摺疊爭議作出迴應，明確網傳場景未達防夾觸發閾值並詳解多重安全機制；五一假期高速充電數據創歷史新高，新能源汽車累計充電397.84萬次；針對網絡流傳的鎖電約談立案傳言，中汽協與多家車企聯合闢謠，明確信息不實。

鴻蒙智行迴應享界S9零重力座椅摺疊爭議

5月5日，鴻蒙智行鍼對網傳享界S9零重力座椅相關視頻爭議，通過微博賬號「鴻蒙智行發言人」發佈情況説明。説明中提到，已第一時間覈實現場情況並開展全面技術覆盤與多場景安全測試。其表示，鴻蒙智行部分車型配備二排零重力座椅，均具備防夾功能，系統實時感知座椅受力變化，達到觸發閾值便會立即停止動作並回彈防護，網傳視頻場景經覈驗未達到防夾觸發閾值。

為打消公眾疑慮，鴻蒙智行披露零重力座椅的多重安全防護措施：副駕檢測到佔位或插入安全帶時拒絕摺疊、語音開啟功能需用户二次確認、展開過程中可通過物理按鍵緊急停止。同時，鴻蒙智行表示針對網友反饋的建議，已納入產品專項優化計劃，持續完善產品細節，守護用户出行安全。

五一期間高速公路新能源汽車充電397.84萬次

5月7日，國家能源局表示「五一」假期，我國高速公路新能源汽車充電次數共計397.84萬次，充電量達到9493.14萬千瓦時，日均充電量同比增長52.8%。

為應對假期充電高峰，國家能源局提前部署，指導各地制定專項保障方案，加強充電設施運維人員和資源配置，同時依託信息化平臺加強監測，確保充電服務平穩有序。

極氪法務部發布購車安全提醒

5月8日，極氪法務部發布關於保障用户購車安全及權益的重要提醒。提醒中指出，近期有部分網絡賬號傳播「低價代購極氪新車」「特價二手車」等不實信息，用誇張的方式誤導消費者，造成財產損失，擾亂正常購車秩序。

極氪針對此信息鄭重聲明，品牌始終嚴格執行統一售價、統一購車權益的銷售政策。任何聲稱可通過非官方渠道、內部關係或異常低價購車的賬號及內容均與極氪無關，也非公司授權合作渠道。極氪提醒消費者通過品牌官方渠道購車，以保障自身合法權益。

比亞迪累計建成5924座閃充站

5月9日，比亞迪汽車發佈閃充站最新建設進展：4月30日至5月 6日，新建209座閃充站，累計建成5924座閃充站。比亞迪閃充APP上線2個月，用户下載量突破100萬。

值得一提的是，比亞迪與高德地圖於4月30日簽署戰略合作協議。雙方將以「閃充+地圖」為核心，將各自優勢深度整合。用户只需在高德地圖上搜索「比亞迪閃充「即可快速鎖定附近的比亞迪閃充站點，開啟極速補能服務。

上汽大眾發佈ID.ERA 5S新車圖片

5月9日，上汽大眾正式發佈ID. ERA 5S的新車圖片，其定位全新一代插電混動智能家轎，是大眾品牌全球首款支持城市NOA的轎車。

造型上，新車傳承中國專屬設計理念，延續ID.ERA家族的簡約風格，車身線條流暢，採用溜背造型。智能化方面，配備「行雲智行」高階輔助駕駛、「雲棲智艙」智能座艙，支持高速及城市NOA，該車是大眾汽車首款配備高階輔助駕駛的轎車。其採用插電式混合動力，發動機最大淨功率為77kW，電機額定功率為57.6kW，CLTC純電續航160km，綜合續航超過2000km。

中汽協及車企闢謠不實信息

5月9日，中國汽車工業協會副祕書長柳燕在接受採訪時，針對「8家車企鎖電被約談」的傳聞進行了迴應，其表示經向主管部門及有關企業覈實，相關主管部門未就網傳事項開展任何約談、立案等監管執法行動，網傳內容無官方來源，與事實嚴重不符。

比亞迪、小鵬、極氪、廣汽埃安等多家車企也陸續發佈聲明，否認存在被約談、立案情況，部分企業表示已對惡意造謠行為取證，將依法追責。此前工信部等部門已出臺規範OTA升級的相關通知，嚴禁車企未經車主同意鎖電降配，明確要求車企在進行車輛系統升級時，需明確告知車主升級內容及可能帶來的影響，保障車主的知情權和選擇權。