中集安瑞科交付內河內江船舶動力系統 助力長江與鄱陽湖綠色航運雙線啟航

5月8日，中集安瑞科旗下中集藍水科技發展（廣東）有限公司（簡稱「中集藍水」）提供LNG移動換罐供氣系統的兩批新能源船舶，分別在安徽池州與江西交付並吉水。同一日、兩地產、多船同步下水，充分印證了中集藍水「換罐模式」在內河清潔能源船舶領域的技術成熟度與規模化推廣能力。

其中，公司與馬鞍山綠舟航運有限公司合作的兩艘119.98米LNG動力多用途換罐船——「東方綠舟201」與「東方綠舟202」，在安徽池州烏沙船舶工業園順利吉水。公司旗下中集藍水與南通中集能源裝備有限公司分別為兩船提供LNG移動換罐供氣系統與動力包，雙方緊密協同，實現供氣系統與動力包的無縫匹配。兩船均符合國家新建LNG船舶補貼政策，單船可申請補貼約1973萬元。

同期，中集安瑞科與南昌鄱陽湖航運有限公司合作的首批LNG新能源換罐船舶也同期在江西新翔升造船有限公司碼頭吉水。該批項目共5艘120米船舶，全部採用中集藍水提供的120米40英尺移動罐單燃料LNG供氣系統。這是「換罐模式」在江西內河的首次規模化應用，標誌着鄱陽湖流域綠色航運邁出實質性一步。

公司為該批船舶量身定製的「換罐模式」，讓LNG能源補給像「手機換電池」一樣便捷——標準化罐箱快速替換，全程智能化監控，30分鍾即可完成能源補給。船舶無需進沿岸LNG加註站進行加註，碼頭無需LNG管網建設，徹底破解內河LNG推廣長期面臨的「續航焦慮」和「基建瓶頸」。

目前，公司旗下中集藍水已形成「核心裝備+金融服務+智能化解決方案」一體化服務模式，配合融資租賃等金融工具，為船東提供從罐箱、換罐裝置到整船融資的完整解決方案，有效降低初期投入與運營風險。此次同日兩個項目、多艘船舶同時吉水，是繼江西弘通重工9艘2萬噸級江海直達新能源船舶簽約之后，中集藍水「換罐模式」在內河與近海市場的又一次集中落地。

中集藍水總經理竇衞東表示：「我們建造的不僅僅是一艘船，而是共同建起了一條‘綠色能源供應鏈’。兩個項目同日吉水，是對我們換罐技術成熟度與規模化產品市場推廣能力的最好檢驗。我們將持續紮根內河航運，讓‘換罐模式’覆蓋更多航線，把鄱陽湖、長江建成內河LNG船舶應用的‘綠色示範區’，讓「氣化長江」從夢想變成現實。」

撰稿：楊文清