阿美首席執行官警告稱，如果石油運輸繼續通過霍爾木茲受阻，能源將持續多年中斷

阿美首席執行官阿明·納賽爾周日表示，只有立即恢復通過霍爾木茲海峽的原油和液化天然氣（LNG）運輸，全球能源市場才能在幾個月內實現重新平衡。

據彭博新聞社報道，納賽爾援引阿美石油公司的一份電子郵件聲明警告稱，如果從今天起繼續削減航運數量超過幾周，市場混亂可能會持續到2027年。他單獨告訴路透社，由於海峽航運中斷，過去兩個月全球石油市場損失了約10億桶。

世界上約五分之一的石油和液化天然氣通常流經該海峽，在美國2月28日對伊朗採取軍事行動后，該海峽成為一個熱點。在更廣泛的中東衝突中，伊朗限制油輪通過該海峽的航行，造成了國際能源署（IEA）所説的「歷史上最大的破壞」。"

根據國際能源署4月份報告，在石油供應衝擊之后，3月份油價創下有史以來最大月度漲幅。全球基準布倫特原油周五收於每桶101美元左右，但周跌幅約為8%。

納賽爾是在該公司發佈第一季度財務業績時發表上述言論的。全球最大的石油出口國公佈截至3月31日的季度淨利潤為325億美元，高於去年同期的260億美元。

IEA表示，歐佩克+3月份產量環比下降940萬桶/日，至4240萬桶/日。這種中斷迫使沙特阿拉伯等石油生產國尋找替代出口路線來抵消全球能源衝擊。

據阿美石油公司稱，沙特阿拉伯通過其7 MB/d的東西管道重新定向運輸，該管道已達到最大容量。納賽爾説，該管道「已證明自己是一條重要的供應動脈」。

納賽爾説，這有助於「減輕全球能源衝擊的影響，併爲受海峽航運限制影響的客户提供救濟」。「最近的事件清楚地表明瞭石油和天然氣對能源安全和全球經濟的重要貢獻，並明確提醒人們，可靠的能源供應至關重要。"

國際貨幣基金組織（IMF）4月警告稱，由於能源中斷，「下行風險主導」全球經濟前景。 報告稱，更長的衝突和日益惡化的地緣政治碎片化「可能會顯着削弱增長並破壞金融市場穩定」。

總部位於華盛頓的國際貨幣基金組織表示：「全球活動現在面臨中東戰爭爆發的重大考驗。」「假設衝突的持續時間和範圍仍然有限，全球經濟增長預計將在2026年放緩至3.1%，在2027年放緩至3.2%。"

當沙特阿拉伯警告石油市場再平衡將會放緩時，華盛頓和德黑蘭似乎並沒有接近結束敵對行動。唐納德·特朗普總統希望伊朗重新開放海峽對航運交通，以換取美國解除對伊朗港口的封鎖。

官方伊斯蘭共和國通訊社今天報道稱，德黑蘭已對美國結束長達10周衝突的提議做出迴應。它沒有提供具體細節，包括如何談判就該國核計劃達成協議或如何確保海上安全。

特朗普周五告訴記者，華盛頓可以恢復「自由計劃」軍事行動。他威脅説，「如果一切都沒有得到簽署，扣上了一條不同的路線。"

他還在Truth Social上發佈了一張合成圖像，其中在兩個對比鮮明的面板中展示了「159艘伊朗船隻」。第一幅描繪了懸掛伊朗國旗、標有「奧巴馬/拜登」的船隻。相比之下，第二張照片顯示了同一支艦隊在「特朗普」一詞下被摧毀並棲息在海底，這表明了總統對伊朗的做法的比較。

伊朗官員仍然目中無人。

伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安在X上的一篇帖子中表示：「我們永遠不會在敵人面前低頭，如果談論對話或談判，這並不意味着投降或撤退。」「相反，目標是維護伊朗民族的權利，以堅定的力量捍衞國家利益。"

由於美國和伊朗未能推進和平談判，該地區的敵對行動持續存在。阿拉伯聯合酋長國今天宣佈，其防空系統成功攔截了從伊朗發射的兩架無人機。科威特還表示，已在其領空攔截了幾架「敵對」無人機。

卡塔爾國防部宣佈，其領海內的一艘商業貨船今天上午遭到無人機的襲擊。該部在X上的一份聲明中表示，該事件導致船上發生有限火災，沒有人員傷亡報告。

圖片來源：Shutterstock/Skorzewiak