Buc-ee ' s、Wawa和Wally希望重塑美國公路旅行

隨着越來越多的旅客調整停車時間，以利用Buc-ee ' s、Wawa和Wally ' s等超大型加油站，開放高速公路美國站點正在發展，這些加油站改變了快速加油和一袋薯條的方式，成為一個全面的目的地體驗，迎合了有孩子和寵物的家庭。體驗驅動的旅行站點都配有大量新鮮食品、品牌商品、乾淨的衞生間、電動汽車充電站和強大的身份認同。

Buc-ee ' s成立於1982年，幾十年來基本上被降級到南方，現已積極進軍新領域，目前擁有100多個加油站和超過75，000平方英尺的商店。該連鎖店目前經營着54家門店，其中36家位於德克薩斯州，但已宣佈在2026年至2027年間進入7個新州，將擴張到至少62家門店。僅在2025年，Buc-ee ' s就在亞利桑那州固特異、德克薩斯州聖馬科斯、阿肯色州本頓、田納西州默弗里斯伯勒、堪薩斯州堪薩斯城和路易斯安那州拉斯頓奠基。與此同時，俄亥俄州第一家Buc-ee餐廳預計將很快開業。

瓦瓦正在追求同樣雄心勃勃的軌跡。這家特拉華縣連鎖店於2025年在肯塔基州、俄亥俄州和印第安納州開設了第一家門店，並承諾在未來5到8年內投資12億美元，在這三個州開設160家門店。這種地理擴張使其與Kwik Trip面臨直接競爭。Wawa的更廣泛目標是到2030年將門店數量從目前超過1000家門店增至1800家。該連鎖店還在北卡羅來納州霍普米爾斯開設了第一個旅遊中心，引人注目地轉向了卡車交通，該中心設有20個乘客燃油點和6條拖拉機拖車高速柴油車道。

總部位於中西部的Wally ' s因其位於伊利諾伊州龐蒂亞克和密蘇里州芬頓的地點以及清晰的目的地感覺而引起了廣泛關注。Sheetz、QuikTrip、Maverik和Parker ' s等其他連鎖店試圖競爭，不是通過超大規模，而是通過更多地偏向乾淨、便利店氛圍而不是卡車停靠站的感覺。

對於投資者來説，超大型加油站趨勢可能與Murphy USA（MUSA）、BP（BP）TravelCenters of America、Love ' s和Pilot Flying J等連鎖店有一定的相關性。還有數據表明麥當勞（BCD）、百勝！Brands（YUM）、Casey ' s General Stores（CASY）和Restaurant Brands International（QSR）的高速公路銷售額均有所下降。更有趣的賭注是，如果Buc-ees、Wawa或Wally ' s上市，因為它們極高的品牌忠誠度將引發IPO熱潮，但每家公司的結構方式使得私有化道路不太可能。