蘋果和英特爾，分手六年后，又「在一起」了

2020 年 6 月 22 日，蘋果 WWDC 的虛擬舞臺上，蒂姆·庫克宣佈了一個讓整個 PC 行業震動的決定——Mac 將拋棄英特爾，全面轉向自研芯片。

那一刻，一段長達 15 年的合作關係被判了死刑。

六年后的今天，蘋果和英特爾又坐到了一張桌上。只不過這次，角色完全反轉了——不再是蘋果用英特爾設計的芯片，而是英特爾給蘋果代工，生產蘋果自己設計的芯片。

這個故事，比任何商業教科書都精彩。

01 一段 15 年婚姻的破裂

時間回到 2005 年。喬布斯在 WWDC 上親手「殺死」了 PowerPC，宣佈 Mac 全線擁抱英特爾。那是英特爾的黃金年代，x86 架構統治着整個 PC 世界，蘋果選擇英特爾幾乎是理所當然。

這段合作的蜜月期很長。英特爾幫蘋果造出了第一代 MacBook、第一臺鋁合金 iMac、甚至那臺至今被設計師奉為經典的「垃圾桶」Mac Pro。從 2006 到 2020 年，每一臺 Mac 的心臟里跳動的都是英特爾的芯片。

但到了合作的后半程，裂痕開始出現。

英特爾的製程進化越來越慢，14nm 工藝被反覆打磨了四五年，業內戲稱「14nm+++」。這直接拖累了 Mac 的產品力——MacBook Pro 散熱降頻、蝶式鍵盤爭議、Touch Bar 的尷尬定位，這些問題的背后，都有英特爾芯片功耗過高、性能提升乏力的影子。

蘋果最引以為傲的「硬件軟件一體化」體驗，被供應商的節奏卡住了脖子。

與此同時，蘋果在 iPhone 和 iPad 上積累的 ARM 芯片設計能力已經成熟到了令人驚訝的程度。A 系列芯片的單核性能年年躍升，功耗卻控制得極低。蘋果內部開始認真評估一個大膽的想法——如果把這套能力搬到 Mac 上呢？

2020 年 11 月，M1 芯片發佈，答案揭曉。

一顆售價 999 美元 MacBook Air 里的 M1，在性能上碾壓了價格兩倍於它的英特爾 MacBook Pro，續航從 10 小時直接跳到了 18 小時，而且整機連風扇都不需要。業界評價近乎一邊倒——這不是一次升級，這是一次「代際碾壓」。

蘋果用了不到三年完成了全線遷移。2023 年 6 月，最后一臺搭載英特爾處理器的 Mac Pro 停售，英特爾時代正式落幕。

庫克在這段分手過程中還留下了一句流傳甚廣的話。據報道，他曾私下對臺積電創始人張忠謀説——英特爾「就是不知道怎麼做一家代工廠」。

這句話，在當時幾乎是給英特爾的代工夢判了死刑。

02 六年后的複合

如果蘋果和臺積電的合作一切順利，這個故事大概就到此為止了。

但供應鏈的世界，沒有「從此幸福地生活在一起」這種結局。

蘋果把所有先進製程芯片的代工，全部押在了臺積電一家身上——iPhone 用的 A 系列、Mac 和 iPad 用的 M 系列，全部由臺積電獨家生產。這在過去幾年帶來了極致的性能表現，但也製造了一個巨大的「單點故障」風險。

這個風險在 2026 年變成了現實。庫克在今年 Q1 財報電話會上親口承認，iPhone 17 系列的出貨量受到了產能制約——臺積電給的 A19 芯片，不夠用。當英偉達等 AI 芯片大客户瘋狂搶佔臺積電產能時，蘋果發現自己在排隊。

供應鏈多元化，從一道選做題變成了必答題。

於是，據《華爾街日報》報道，蘋果和英特爾在過去一年多里進行了密集談判，並在近幾個月達成了一份初步協議——英特爾將為蘋果代工部分芯片。美國政府在其中也扮演了推手角色，商務部長盧特尼克和特朗普總統都直接參與了促成。

但真正讓蘋果點頭的，不是華盛頓的意志，而是英特爾確實拿出了能打的東西。

03 英特爾手里的牌

當年庫克嫌棄英特爾「不會做代工」，而現在的英特爾，至少在紙面上已經今非昔比。

英特爾新任 CEO 陳立武自 2025 年春天接手以來，把代工業務（Intel Foundry）當成了翻身仗來打。他的王牌是 18A 工藝——一種 1.8nm 製程，對標的正是臺積電最先進的 2nm 節點。這條產線已經在亞利桑那州的晶圓廠開始量產，英特爾自家的 Panther Lake 移動處理器就是第一批產品。

據分析師郭明錤去年秋天的報道，蘋果與英特爾合作的切入點，很可能是入門級 M 系列芯片——也就是 MacBook Air 和 iPad Pro 里用的那顆。這類芯片年出貨量大約在 1500 萬到 2000 萬顆，體量可觀，但不涉及蘋果最核心的旗艦產品線。蘋果已經簽署了保密協議，拿到了英特爾 18A-P 製程的 PDK（工藝設計套件），內部仿真工作正在推進。如果一切順利，最早 2027 年下半年就能出貨。

值得注意的是，蘋果更可能等待的是 18A 的升級版——18A-P。這個版本提供更多晶體管類型供客户靈活搭配，在同等功耗下性能提升約 9%。分析師蒂姆·巴加林認為，蘋果大概率會等 18A-P 成熟后再正式投產，而這個節點最快明年就能規模化。

蘋果的策略很清楚——用入門級產品試水，把旗艦芯片繼續留給臺積電，同時為自己建立一條「第二供應鏈」。

而英特爾拿下的也不只是蘋果。英偉達以 50 億美元投資英特爾並將在其產線上生產定製數據中心 CPU；馬斯克旗下的 Terafab 項目（服務 Tesla、xAI 和 SpaceX）也選擇了英特爾代工；微軟和亞馬遜 AWS 更早之前就已經簽約。英特爾股價今年漲幅超過 200%，較一年前大漲約 433%。

這家公司，確實在「活過來」。

04 考試還沒開始

但故事不會這麼簡單。

代工芯片這門生意里，有一個冷酷到極點的指標——良率。它指的是每片晶圓上能用的合格芯片比例，直接決定成本和交付能力。臺積電之所以統治代工市場，核心原因之一就是它的良率極高，高到競爭對手望塵莫及。

Creative Strategies 總裁巴加林説得很直白——英特爾和三星都必須證明自己能達到臺積電的良率水準。而蘋果對良率的執念，在整個消費電子行業可能是最極端的。這家公司內部有一套極為嚴苛的供應商認證體系，任何新代工夥伴都要經歷漫長的驗證周期。

分析師羅伯·恩德爾也指出，蘋果高管私下里確實擔心英特爾在規模和工藝節點的成熟度上，還未必能與臺積電平起平坐。

換句話説，英特爾拿到了入場券，但最殘酷的考試——量產良率——纔剛剛開始。

而且還有一個現實問題：如果英特爾代工的芯片成本更高、良率更低，這個差價要麼蘋果自己吃掉、壓縮利潤率，要麼轉嫁給消費者、推高設備售價。Hacker News 上一條高贊評論説得很實在——如果目標只是不讓臺積電成為唯一的先進芯片供應商，那找英特爾確實是最顯而易見的選擇，但「顯而易見」從來不等於「沒有代價」。

05 角色反轉的戲劇性

回頭看這整條時間線，戲劇性幾乎拉滿。

2006 年，蘋果投入英特爾懷抱，用英特爾設計的芯片造 Mac。2020 年，蘋果嫌英特爾拖后腿，甩掉它自己干。2023 年，最后一臺英特爾 Mac 停售，分手徹底完成。2026 年，蘋果又回來了——但這次不是用英特爾的芯片，而是讓英特爾按蘋果的設計來代工。

從甲方用户變成甲方客户，英特爾的角色從「芯片設計者」變成了「代工服務商」。這不僅是兩家公司關係的反轉，也是整個半導體產業權力結構變遷的縮影——在芯片世界里，設計能力和製造能力正在加速分離，而掌握設計的人，越來越坐在談判桌的上座。

蘋果從來不做無意義的動作。十幾年前它從英特爾 x86 切換到自研 ARM 時，也有人説「不可能」，結果用了不到三年就完成了全線遷移。這一次，蘋果選擇和英特爾重新握手，背后同樣有精密的商業計算。

只不過，上一次分手改變了英特爾的命運，這一次「複合」能不能改變英特爾的命運，答案還要再等兩年。

本文來自微信公眾號 「極客公園」（ID：geekpark），作者：樺林舞王，36氪經授權發佈。