熱門資訊> 正文
2026-05-07 20:34
華盛資訊5月7日訊,因斯威普公佈2026財年Q1業績,公司Q1營收3.26億美元,同比增長77.5%,歸母淨利潤2.86億美元,同比增長477.2%。
一、財務數據表格(單位:美元)
| 財務指標 | 截至2026年3月31日三個月 | 截至2025年3月31日三個月 | 同比變化率 |
| 營業收入 | 3.25億 | 1.83億 | 77.6% |
| 歸母淨利潤 | 2.86億 | 0.50億 | 472.0% |
| 每股基本溢利 | 5.78 | 1.00 | 478.0% |
| 原油運輸船收入 | 1.91億 | 0.88億 | 117.0% |
| 成品油運輸船收入 | 1.34億 | 0.95億 | 41.1% |
| 毛利率 | 88.7% | 32.3% | * |
| 淨利率 | 87.9% | 27.0% | * |
二、財務數據分析
1、業績亮點:
① 本季度總航運收入達到3.26億美元,相較於去年同期的1.83億美元,實現了77.6%的顯著增長,主要得益於等價期租(TCE)費率的大幅提高。
② 淨利潤表現尤為突出,從去年同期的0.50億美元飆升至2.86億美元,同比增長472.0%,這歸因於強勁的TCE收入以及出售船隻帶來的0.88億美元收益。
③ 核心的原油運輸船(Crude Tankers)業務收入翻倍增長,從0.88億美元增至1.91億美元,同比增長117.6%,反映了該領域極強的市場費率環境。
④ 成品油運輸船(Product Carriers)業務同樣表現穩健,收入從0.95億美元增長41.1%至1.34億美元,主要受益於更高的平均日租金混合費率。
⑤ 公司通過資產優化獲得可觀收益,本季度內出售七艘船隻實現淨收益0.88億美元,遠高於去年同期的0.10億美元,有效提升了整體盈利水平。
2、業績不足:
① 儘管收入大增,但原油運輸船業務的船舶費用從去年同期的0.28億美元增至0.30億美元,原因是維修、潤滑油和船員成本有所增加。
② 公司的原油駁運(Lightering)業務出現下滑,從去年同期盈利0.03億美元轉為本季度虧損約0.003億美元,主要因為業務活動量同比減少。
③ 在成品油運輸船業務中,儘管費率上漲,但中程(MR)成品油輪船隊因出售了13艘船隻,導致運營天數減少,從而造成了0.15億美元的收入損失。
④ 成品油運輸船業務的LR1船隊在本季度經歷了更多的停航天數(增加64天),這也是導致該船隊收入減少0.04億美元的原因之一。
⑤ 公司正面臨航行費用增加的壓力,報告指出,由於高昂的燃油成本以及中東地緣政治緊張局勢導致的戰爭風險保費上漲,預計近期航程開支將保持高位。
三、公司業務回顧
因斯威普: 我們是一家為原油和成品油提供遠洋運輸服務的供應商,船隊在國際船旗市場運營。截至2026年3月31日,我們的運營船隊由64艘全資、融資租賃或期租的船舶組成,總載重噸達760萬噸,船型覆蓋VLCC、Suezmax、Aframax原油輪以及LR2、LR1和MR成品油輪。本季度,我們的收入主要來自現貨市場的航次租船,約82%的等價期租(TCE)收入源於此。從業務分部來看,原油運輸船業務貢獻了58%的TCE收入,其余由成品油運輸船業務貢獻。此外,我們還有三艘新建的LR1型船舶計劃在2026年第二和第三季度交付。
四、回購情況
公司在報告中未披露回購情況。
五、分紅及股息安排
公司於2026年2月25日宣佈派發每股0.12美元的常規季度現金股息和每股2.03美元的補充現金股息,總額約1.06億美元,已於2026年3月30日支付。此外,公司董事會於2026年5月6日再次宣佈了新一輪派息計劃,包括每股0.12美元的常規季度股息和每股4.43美元的補充股息,將於2026年6月26日支付給截至6月12日名冊在冊的股東。
六、重要提示
報告期內,公司面臨的主要外部風險是中東地區(包括紅海和霍爾木茲海峽)持續的地緣政治衝突,這已導致能源價格和即期租船費率的顯著波動,並因戰爭風險保費的增加而推高了航行費用。此外,公司在一項始於2023年的商業糾紛中取得積極進展,一家英國仲裁庭裁定公司獲得約0.05億美元(480萬美元)的損害賠償,該款項已在本季度收回,並相應減少了管理費用。
七、公司業務展望及下季度業績數據預期
因斯威普: 我們強大的資產負債表,包括充裕的流動性、截至2026年3月31日擁有的25艘無抵押船舶以及2030年至2038年間分散到期的多元化融資,為我們未來12個月的運營提供了堅實支持。我們將繼續推進實現現貨與長期租船最佳組合的船舶僱傭策略。我們相信,資產負債表的實力和均衡的船隊佈局使我們能夠繼續推行嚴謹的資本分配策略,包括船隊更新、逐步減少債務、為股東創造回報,並抓住我們運營的多元化領域中可能出現的潛在戰略機遇。雖然2026年3月的高費率可能難以持續,但我們預計油輪市場將受益於貿易流的重新平衡和庫存補充。
八、公司簡介
因斯威普公司(International Seaways, Inc.)是一家為原油和成品油提供遠洋運輸服務的全球供應商。公司在國際船旗市場運營船隊,業務分為原油運輸船和成品油運輸船兩個報告分部。截至2026年3月31日,其運營船隊由64艘船舶組成,總載重噸達760萬噸,船型覆蓋VLCC(超大型油輪)、Suezmax、Aframax、LR2、LR1和MR(中程)等多種規格,以滿足不同客户和航線的需求。
以上內容由華盛天璣AI生成,財務數據可能出現識別缺漏及偏差,僅供各位投資者參考。更多公司財報信息:請點擊查看財報源文件鏈接>>
風險提示: 投資涉及風險,證券價格可升亦可跌,更可變得毫無價值。投資未必一定能夠賺取利潤,反而可能會招致損失。過往業績並不代表將來的表現。在作出任何投資決定之前,投資者須評估本身的財政狀況、投資目標、經驗、承受風險的能力及瞭解有關產品之性質及風險。個別投資產品的性質及風險詳情,請細閲相關銷售文件,以瞭解更多資料。倘有任何疑問,應徵詢獨立的專業意見。