財報速睇 | 因斯威普 2026財年Q1營收3.25億美元，同比增長77.5%；歸母淨利潤2.86億美元，同比增長477.3%

華盛資訊5月7日訊，因斯威普公佈2026財年Q1業績，公司Q1營收3.25億美元，同比增長77.5%，歸母淨利潤2.86億美元，同比增長477.3%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 盈利能力大幅提升，一季度實現淨利潤2.86億美元，較去年同期的0.50億美元暴增477.3%，主要得益於船隊即期收益的大幅增長以及出售資產帶來的一次性收益。

② 營收增長強勁，總航運收入達到3.25億美元，與去年同期的1.83億美元相比，同比增長了77.5%，反映了油輪市場的強勁勢頭。

③ 原油運輸業務表現卓越，該分部TCE（等價期租租金）收入從去年同期的0.85億美元增至1.84億美元，主要受即期費率每日大漲超41,000美元及更高的期租收益推動。

④ 成品油運輸業務穩健增長，其TCE收入達到1.33億美元，高於去年同期的0.94億美元，原因是即期收益較去年同期每日增加了約21,000美元。

⑤ 調整后EBITDA實現翻倍以上增長，從去年同期的0.91億美元增長168.1%至今年的2.44億美元，顯示核心運營效率和盈利能力的顯著增強。

2、業績不足：

① 航次費用顯著增加，本季度航次費用為0.08億美元，較去年同期的0.05億美元增長了62.9%，運營成本有所上升。

② 船隊總運營天數有所減少，一季度的總收入天數為5,799天，相較於去年同期的6,635天，下降了12.6%，主要原因是公司出售了部分船隻。

③ 成品油輪船隊規模縮減，特別是MR型油輪的收入天數從去年同期的3,374天降至2,725天，減少了19.2%，這與公司出售五艘MR型船隻的策略有關。

④ 公司總債務水平有所上升，截至季度末，包括當期部分在內的長期債務總額增至6.02億美元，較2025年底的5.67億美元有所增加。

⑤ 航次應收賬款大幅增加，從2025年底的1.78億美元激增36.3%至本季度末的2.42億美元，雖然與收入增長相關，但也可能意味着回款周期的延長。

三、公司業務回顧

因斯威普: 我們交付了一個出色的第一季度，這是自2022年第四季度以來最強勁的季度，原油和成品油輪業務均做出了重要貢獻。得益於強勁的市場和我們一直以來的卓越表現，我們宣佈了公司歷史上最高的季度股息。憑藉穩健的資產負債表、包括3.77億美元現金和5.41億美元未動用信貸在內的約9.18億美元總流動性，以及第二季度異常強勁的開局，我們處於有利位置，將繼續為股東創造可觀的回報和長期價值。

四、回購情況

公司目前擁有一項將於2026年底到期的股票回購計劃，授權回購金額為0.50億美元。報告期內，公司未披露在此計劃下執行的具體回購操作。

五、分紅及股息安排

公司宣佈了其歷史上最大的季度股息。於2026年5月6日，公司董事會宣佈派發每股4.55美元的合併股息，該股息由每股0.12美元的常規季度股息和每股4.43美元的補充股息組成。此股息將於2026年6月26日支付給截至2026年6月12日登記在冊的股東。此外，公司在2026年3月已支付了每股2.15美元的合併股息。公司已將調整后淨收入的派息率提高至85%。

六、重要提示

地緣政治風險：公司管理層指出，霍爾木茲海峽的局勢尤為重要，每天有超過2000萬桶石油和成品油通過該海峽，全球市場無法輕易替代。長期的中斷將對全球市場造成巨大壓力。船隊優化：公司在本季度出售了7艘平均船齡17年的老舊船隻，獲得淨收益約2.16億美元，同時接收了6艘新建LR1型成品油輪中的第三和第四艘，持續推進船隊現代化。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

因斯威普: 我們認為，即使地緣政治局勢恢復正常，油輪市場仍將受益於貿易流的重新平衡和庫存的補充。我們第二季度的開局表現尤其強勁，並將繼續專注於在當前有利的市場環境中運營。同時，我們的船隊更新計劃仍在繼續，預計剩余的兩艘新建LR1型油輪將在2026年第三季度完成交付。

八、公司簡介

因斯威普（International Seaways, Inc., NYSE: INSW）是世界領先的上市油輪公司之一，為原油和成品油提供海上運輸服務。公司擁有並經營一支覆蓋主要油輪資產類別的船隊，包括在建訂單。公司專注於船隊的安全可靠運營，並主要將其船隻投入商業聯營池中運營，通過在多數聯營池中持有所有權來擴大規模和市場準入。公司總部位於紐約市。

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