油價回落提振港股航空股 三大航司齊漲超5%

財聯社5月7日訊（編輯胡家榮）受益於國際油價回落，港股航空股集體走強。截至發稿，中國南方航空(01055.HK)漲5.53%，中國東方航空(00670.HK)漲5.38%，中國國航(00753.HK)漲5.20%。

消息面上，美伊局勢趨於緩和，國際油價應聲下跌。美國WTI原油期貨價格跌破100美元大關，目前報95.69美元，創近日新低。

值得注意的是，航空業作為燃油成本高度敏感的行業，燃油支出通常佔運營成本的25%至40%。此次油價顯著回落，將有效緩解航空公司成本壓力，為業績改善提供有力支撐。

除了美伊局勢緩和之外，2023年一季度，國內三大航司集體扭虧為盈，其中中國國航歸母淨利潤17.1億元，同比減虧37.6億元；中國東航歸母淨利潤16.3億元，同比減虧26.3億元；南方航空歸母淨利潤14.8億元，同比減虧22.3億元。

機構稱航空股中長期向好

國盛證券分析認為，雖然中東局勢導致油價高位波動，但航空公司通過燃油附加費上調及票價上漲，較好地實現了成本傳導。該機構建議短期重視逆向佈局航空板塊，中長期看好"擴內需"政策下航空板塊景氣度提升。

華創證券研報指出，短期受航油成本上升影響，航空股股價已大幅調整。自4月5日起，國內航線燃油附加費上調政策幫助航司緩解了部分成本壓力。但該機構強調，中期供需邏輯依然明確：供給側存在強約束，需求側保持韌性增長，且國際航線增速快於整體水平，有效拉動客座周轉率。

他們還指出，三大航司一季度實際承擔的國內航油均價同比下降約8%。分析指出，航空公司燃油採購成本主要反映此前幾個月已鎖定的航油價格，國際油價飆升傳導至國內航油採購端通常需要4-6周時間。這意味着真正的成本衝擊將在二季度集中體現。