中國汽車市場一周行業信息快報——2026年5月第1期

2026年4月27日—5月3日，本周迎來「五一」假期，北京車展繼續進行。產品端方面，第二代騰勢D9、領克900、長城歐拉5等新車型接連上市；行業方面，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數繼續大幅增加，中國汽車芯片聯盟RISC-V車規芯片專委會正式成立。

國家能源局：我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到2148.1萬個

4月27日，據國家充電設施監測服務平臺數據，截至2026年3月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到2148.1萬個，同比增長46.9%。其中，公共充電設施（槍）486.3萬個，同比增長28.1%，公共充電樁額定總功率達到2.34億千瓦，平均功率約為48.06千瓦；私人充電設施（槍）1661.8萬個，同比增長53.5%，私人充電設施報裝用電容量達到1.47億千伏安。

35.98萬元起 第二代騰勢D9上市

4月27日，第二代騰勢D9上市，推出插混版、純電版共6款車型，指導價35.98萬元—46.98萬元。

第二代騰勢D9搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術，採用「合元」超集成動力平臺、天神之眼、雙閥雲輦-C等科技。其中，「合元」超集成動力平臺，通過重構發動機、排氣、消音系統佈局，不僅實現空間突破，新平臺通過優化底盤結構，將電池居中佈置，實現車身質心居中，操控更平穩。

25.49萬元起 領克900旗艦大五座上市

4月27日，領克汽車旗下全尺寸旗艦大五座SUV——領克900旗艦大五座上市，共推出1.5THalo、1.5TUltra、2.0TUltra三個版型，上市限時置換價25.48萬元—30.08萬元。

新車基於SPA Evo大型電混專屬架構打造，搭載雙8295芯片，提供1.5T/2.0T電混專用發動機+后置單/雙驅動電機兩套動力組合，2.0T版本最大綜合功率540kW，峰值扭矩1038牛·米，零百加速至快4.6s，最高車速240km/h。搭載寧德時代驍遙超級增混電池，2.0T版本電池容量52.38kWh，20%-80%快充需17分鍾；CLTC純電續航至高280km，綜合續航1363km。

長城歐拉5多動力版本上市

長城歐拉5混動版和長城歐拉5燃油版在北京車展期間上市，疊加上市權益后，歐拉5混動版限時換新價7.98萬元起，歐拉5燃油版限時換新價6.98萬元起。依託歸元架構，歐拉5純電版本適配日常城市通勤，燃油版本適配長途出行，混動版本兼顧兩者優勢。未來，歐拉品牌還將基於「一車多動力、一車多姿、一車多品類」產品佈局，持續擴充產品矩陣，除SUV外會陸續推出轎車、旅行車等多種車型。

比亞迪漢EV閃充版上市 17.98萬元起

4月28日，比亞迪漢EV閃充版上市，共推出兩款車型，售價17.98萬元—18.78萬元。

新車全系搭載第二代刀片電池及閃充技術，充電速度實現常温下10%-70%SOC僅需5分鍾、10%-97%SOC僅需9分鍾，零下30℃低温環境僅增加3分鍾。新車同時實現性能、智能與舒適等12項核心升級。在輔助駕駛層面，支持高速自主變道、自動超車、ETC無感通行等功能。智能泊車輔助覆蓋超300種場景，包含偏置泊車與下車泊入。漢EV閃充版用户可選裝帶激光雷達的進階版本，解鎖城市紅綠燈啟停、無保護轉彎及擁堵跟車等輔助駕駛場景。

中國汽車芯片聯盟RISC-V車規芯片專委會成立

4月29日，中國汽車芯片產業創新戰略聯盟RISC-V車規芯片專委會近日在北京車展中國芯展區成立。專委會匯聚汽車及汽車電子、芯片設計、IP、軟件工具鏈、製造、測試認證等全產業鏈核心力量，旨在推動RISC-V架構在智能汽車領域規模化落地。專委會由中國汽車芯片聯盟牽頭，聯合一汽集團、東風汽車、廣汽集團、比亞迪汽車、長城汽車、英飛凌、蘇州國芯、紫荊半導體、上海智能汽車軟件園、經緯恆潤、芯來科技等產業鏈上下游企業與機構共同發起。

24.58萬元起 樂道大五座旗艦SUV L80開啟預售

4月28日，蔚來旗下品牌樂道L80開啟預售，整車購買預售價24.58萬元起，電池租用方式購買預售價15.98萬元起。

樂道L80定位智能雙艙大五座旗艦SUV，車長5145mm、軸距3110mm。前備艙容積240L，后備廂容積常規狀態下達1200L，二排完全放倒后可拓展至2600L，可實現分類收納。此外，新車全面搭載樂道在空間技術、整車安全、輕量化等方面的核心技術，將於5月15日正式上市。

吉利銀河M7遠航家上市 10.98萬元起

4月28日，吉利銀河M7遠航家上市，共推出四個版型，限時指導價10.98萬元—13.78萬元。

新車基於GEA Evo全球智能新能源旗艦架構打造，以銀河FlymeAuto2智能座艙系統+千里浩瀚輔助駕駛H3方案，並首發搭載神盾金磚電池，配備29.8kWh混動專用電池包，空間利用率提升5%。此外，搭配雷神AI電混2.0與雷霆11合1混動電驅系統，實現節能與動力雙向兼顧，一周通勤僅需充電一次，長途自駕輕松應對。

江淮汽車：擬投資引望 后者主要股東華為持股80%

4月30日，江淮汽車公告稱，公司擬投資引望智能技術有限公司。交易對方為華為技術有限公司，標的公司引望智能技術有限公司主要股東包括華為技術有限公司(持股80%)、賽力斯汽車有限公司(持股10%)等。目前雙方暫未簽署相關投資協議，存在不確定性。目前公司啟動與引望及其股東協商加入對引望的投資，共同支持引望成為世界一流的汽車智能駕駛系統及部件產業領導者，併成為服務汽車產業的開放平臺。具體投資額、交易方式、交易價格等條款需以雙方簽訂的最終交易文件爲準。若本次交易完成，引望將成為公司參股公司，公司合併報表範圍不會發生變化。