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2026-05-06 05:54
華盛資訊5月6日訊,Joby Aviation公佈2026財年Q1業績,公司Q1營收0.24億美元,去年同期為0,歸母淨利潤虧損1.10億美元,同比虧損擴大34.1%。
一、財務數據表格(單位:美元)
| 財務指標 | 截至2026年3月31日三個月 | 截至2025年3月31日三個月 | 同比變化率 |
| 營業收入 | 0.24億 | 0.00億 | * |
| 歸母淨利潤虧損 | -1.10億 | -0.82億 | 33.4% |
| 每股基本虧損 | -0.12 | -0.11 | 9.1% |
| 毛利率 | 22.4% | * | * |
| 淨利率 | -453.5% | * | * |
二、財務數據分析
1、業績亮點:
① 本季度首次實現營收,錄得0.24億美元,主要得益於收購的BLADE客運業務的貢獻。
② 公司財務狀況保持強勁,截至季度末,持有現金、現金等價物及短期投資共計24.66億美元,為后續研發與生產提供了充足的資金保障。
③ 在關鍵的FAA認證方面取得重大進展,首架用於型別審定授權(TIA)的FAA合格飛機成功完成首飛,同時完成了SR3審覈,標誌着認證過程進入后期階段。
④ 「2026電動天空之旅」成功啟動,在紐約市完成了首次點對點的電動垂直起降(eVTOL)飛行演示,展示了公司在真實城市場景中的運營能力。
⑤ 公司被選為白宮支持的eVTOL整合試點計劃(eIPP)多箇中標申請的合作伙伴,有機會在2026年開始在美國多達11個州進行早期運營,顯著加快了商業化進程。
2、業績不足:
① 公司淨虧損進一步擴大,本季度錄得淨虧損1.10億美元,相較於去年同期的0.82億美元虧損,同比擴大了34.1%,主要原因是運營支出大幅增加。
② 運營總開支從去年同期的1.63億美元激增至2.58億美元,增長了57.9%,反映出公司在認證、製造和商業化擴張過程中的高額投入。
③ 研發投入持續攀升,本季度研發費用高達1.77億美元,較去年同期的1.34億美元增加了0.43億美元,凸顯了在飛機認證和製造準備方面的高昂成本。
④ 銷售、一般及行政費用(SG&A)同比翻倍,從去年同期的0.29億美元增至0.62億美元,主要由於支持BLADE業務運營及公司規模擴張導致的人員和運營成本增加。
⑤ 經營活動現金流出加劇,本季度經營活動使用的現金淨額為1.44億美元,高於去年同期的1.11億美元,表明公司的核心業務仍在大量消耗現金。
三、公司業務回顧
Joby Aviation: 我們在本季度取得了非凡的成就,從在紐約市啟動史上首次點對點的eVTOL(電動垂直起降)飛行,到以金門大橋為背景開啟全國性的「電動天空之旅」,美國的社區正在親眼見證飛行的未來。我們以強勁的資產負債表結束了本季度,並且獲得了參與白宮支持的eIPP計劃的機會,這為我們開啟乘客運營鋪設了前所未有的清晰道路。正如我們在紐約證券交易所再次敲響開市鍾時所説,我們正在敲響下一個飛行黃金時代的鍾聲。
四、回購情況
公司在報告中未披露回購情況。
五、分紅及股息安排
公司在報告中未披露分紅及股息安排。
六、重要提示
公司在報告中強調,其已被選為白宮支持的eVTOL整合試點計劃(eIPP)的合作伙伴,有機會在2026年開始早期運營。然而,每個選定項目仍需與FAA和交通部最終確定協議,以明確實施範圍、角色和時間表,這為商業化進程帶來了機遇,也伴隨着執行上的不確定性。
七、公司業務展望及下季度業績數據預期
Joby Aviation: 我們目前的展望包括繼續投資於eVTOL飛行器的認證、擴大我們的生產規模,以及推進我們的商業化努力,包括參與美國的eVTOL整合試點計劃。我們繼續預計2026年全年總收入在1.05億美元至1.15億美元之間。同時,我們估計在2026年上半年,不包括用於購買俄亥俄州新設施的0.32億美元一次性淨支出,我們使用的現金、現金等價物和短期投資將在3.40億美元至3.70億美元之間。
八、公司簡介
Joby Aviation, Inc.是一家總部位於加利福尼亞州的運輸公司,致力於開發全電動的垂直起降空中出租車。Joby計劃在全球多個城市運營其快速、安靜和便捷的空中出租車服務,並向其他運營商和合作夥伴出售其飛機。
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