2026年前景黯淡，挪威郵輪首席執行官表示「自殘」

挪威郵輪控股有限公司（NYSE：NCLH）周一公佈了2026年第一季度業績，儘管利潤增長強勁，但收入仍低於預期，股價走低。

收入從去年同期的21.3億美元增長10%至23.3億美元，低於分析師預期的23.57億美元。

GAAP淨利潤為1.047億美元，即稀釋后每股23美分，而上年同期虧損4030萬美元，即每股9美分。

調整后的每股收益為23美分，超過分析師預期的14美分，高於一年前的10美分。

本季度，調整后EBITDA從4.531億美元增長18%至5.329億美元，超過約5.15億美元的指導。

每個產能日的毛利率上升4.0%，而淨收益率下降0.3%，按固定匯率計算下降1.0%，表現優於1.6%的下降指引。

載客量從669,099人增加到861,060人，而客運郵輪天數從580萬增加到660萬。

可載客日數從570萬增至640萬，入住率從101.5%增至103.8%。

每容量日的總遊輪成本從297美元降至約287美元，而調整后的淨遊輪成本（不包括每容量日的燃油）約為169美元。

運營現金流為8.115億美元。現金及等值物總計1.85億美元，流動性為16億美元。

總債務為152億美元，淨債務為150億美元，淨槓桿為5.3倍。

燃料費用為1.69億美元，每公噸價格為651美元。

NCLH預計年化SG & A節省1.25億美元，重組成本為1，220萬美元，諮詢費為510萬美元。

該公司還任命了五名新的獨立董事，並接管了挪威Luna。

首席執行官John W.「我們取得了強勁的第一季度業績，更重要的是，我們已經開始採取果斷行動來加強整個公司的執行力和問責制，這將增強長期業績。」奇西説道。

該公司表示，由於地緣政治的不確定性和中東地區的中斷給需求帶來壓力，特別是在歐洲，預訂仍低於最佳範圍。

NCLH預計第二季度調整后EBITDA約為6.32億美元，調整后每股收益約為38美分。這低於分析師預期的52美分，淨收益率預計將下降約3.6%。

該公司下調了2026年全年預期，預計調整后每股收益為1.45美元至1.79美元，低於之前2.38美元的指引和2.11美元的預期。

預計調整后EBITDA為24.8億美元至26.4億美元，淨收益率將下降3%至5%。

管理層表示，薪資和福利成本預計將每年下降約15%，大部分節省將在2026年實現，但部分被戰爭相關成本抵消。

預計歐洲將佔第二季度部署量的約26%，第三季度將佔38%。第三季度收益率可能在高個位數百分比範圍內下降。

預計2026年燃料費用約為8億美元，而資本支出將從2028年開始下降，從而支持自由現金流。

Stifel的分析師Steven Wieczynski指出挪威的需求相對於同行疲軟，並質疑品牌定位。首席執行官奇西表示，該公司的挑戰源於「自己造成的傷害」，而不是行業弱點。

他強調挪威正處於扭虧為盈階段，尚未全力以赴，必須提高執行力和團隊協調度，同時對長期行業增長保持信心。

NCLH Price Action：根據Benzinga Pro的數據，截至周一發佈時，挪威郵輪公司股價下跌8.34%，至17.24美元。

照片來自Shutterstock