財報速睇 | 羅賓遜全球物流2026財年Q1營收40.13億美元，同比下降0.8%；歸母淨利潤1.47億美元，同比增長8.8%

華盛資訊5月2日訊，羅賓遜全球物流公佈2026財年Q1業績，公司Q1營收40.13億美元，同比下降0.8%，歸母淨利潤1.47億美元，同比增長8.8%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 儘管營收微降，公司盈利能力顯著提升，歸母淨利潤同比增長8.8%至1.47億美元，稀釋后每股收益增長9.9%至1.22美元，主要得益於利息支出減少和有效税率降低。

② 核心的北美陸路運輸（NAST）部門表現穩健，其營業利潤同比增長1.0%至1.45億美元，調整后毛利潤增長3.0%至4.31億美元，這主要歸功於公司先進的動態定價和成本控制能力。

③ 採購服務（Sourcing）業務線展現出強勁的增長勢頭，其收入同比大幅增長13.7%至3.69億美元，主要驅動力是來自餐飲服務和零售客户的業務量增加。

④ 公司有效控制了運營成本，其他銷售、一般和行政費用同比下降10.6%至1.32億美元，這主要得益於成本優化措施以及去年同期一項租賃資產減值費用的不存在。

⑤ 在北美陸路運輸部門內部，零擔貨運（LTL）業務成為一大亮點，其貨運量同比增長2.0%，調整后毛利潤更是實現了10.5%的強勁增長，達到1.62億美元。

2、業績不足：

① 公司總營收同比微降0.8%至40.13億美元，主要原因是海運和整車貨運（Truckload）服務量下降，以及海運服務定價走低。

② 全球貨運（Global Forwarding）部門表現疲軟，其營業收入同比大幅下滑14.2%至6.65億美元，營業利潤更是鋭減26.2%至0.32億美元。

③ 作為全球貨運業務的核心，海運服務調整后毛利潤同比下降22.1%至0.90億美元，主要受市場運力過剩導致的價格競爭加劇影響；海運出貨量同比減少10.5%。

④ 儘管北美陸路運輸（NAST）部門整體穩健，但其核心的整車貨運（Truckload）業務量同比下降了3.5%。

⑤ 採購服務（Sourcing）業務的盈利能力承壓，其調整后毛利率從去年同期的10.0%下降至8.7%，主要原因是來自零售客户的利潤空間受到擠壓。

三、公司業務回顧

羅賓遜全球物流: 我們是全球最大的物流供應商之一，作為精益人工智能（Lean AI）供應鏈的領導者，提供獨特的物流服務。在2026年第一季度，我們的地面運輸業務在成本上升的環境中運營，平均整車運輸線（不含燃油附加費）的每英里成本同比增加了約13.0%，而向客户收取的平均費率則增加了約11.0%。儘管成本環境充滿挑戰，但得益於我們持續優化的動態定價和成本計算能力，我們在整車和零擔（LTL）服務中的每筆交易調整后毛利潤均有所提高。與此同時，我們的全球貨運業務表現與市場趨勢基本一致，海運量和空運噸位分別同比下降了10.5%和15.0%。

四、回購情況

在截至2026年3月31日的三個月內，公司回購了價值2.13億美元的普通股。公司董事會於2025年10月28日批准了一項額外的20.00億美元股票回購授權，公司預計將在大約三年內執行該計劃。回購計劃的執行將取決於市場狀況、流動性需求及其他因素。

五、分紅及股息安排

在截至2026年3月31日的三個月內，公司支付了0.79億美元的現金股息。公司表示，長期致力於通過季度股息和股票回購來提升股東價值。

六、重要提示

公司正在實施一項始於2025年第二季度的重組計劃，旨在通過採用包括人工智能在內的先進技術來提高運營效率和節約成本。在2026年第一季度，公司確認了0.20億美元的重組費用，主要與裁員和相關人事費用有關。公司預計從2025年到2028年初，該重組計劃將產生總計0.50億至0.75億美元的費用。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

羅賓遜全球物流: 我們展望未來，與燃料價格、影響司機可用性的監管執行以及地緣政治動盪相關的不確定性，可能會在行業進入季節性更強的春季和夏季時，繼續推動市場波動並對運輸費率施加上行壓力。

八、公司簡介

羅賓遜全球物流是一家全球性的運輸服務和物流解決方案提供商，通過遍佈北美、歐洲、亞洲、大洋洲、南美和中東的辦事處網絡運營。作為世界上最大的物流供應商之一和精益人工智能（Lean AI）供應鏈領域的領導者，公司提供包括整車、零擔、海運、空運等在內的全球定製化解決方案。

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