Lyft首次與聯合航空公司進行航空公司忠誠度整合

Lyft（納斯達克股票代碼：LyFT）股價在周三盤前交易中下跌。該公司宣佈了一項新功能，允許United MileagePlus會員使用里程支付乘車費用。

這次與聯合航空控股公司的創新合作（納斯達克股票代碼：UAL）標誌着航空公司忠誠度計劃首次直接與拼車平臺集成，有可能提高客户參與度和忠誠度。

從今天開始，擁有鏈接Lyft帳户的United MileagePlus會員可以通過Lyft應用程序利用他們的里程進行乘車。

該功能建立在2025年11月啟動的之前合作的基礎上，增強了用户的忠誠度體驗。

Lyft合作伙伴和忠誠度副總裁Jordan Glassberg補充道：「用里程支付意味着您在上次拼車中賺取的里程可以幫助您到達下一次拼車。我們很自豪能夠成為第一個實現這一目標的拼車平臺，並加深我們與美聯航這樣的全球領導者的關係，使整個旅程更加有意義。」

周二大盤漲跌互現，道瓊斯指數下跌0.13%，納斯達克指數上漲0.30%。Lyft下跌之際，大盤略有上漲，這表明公司特定因素可能正在影響該股的走勢。

Lyft目前的交易價格在52周範圍內，範圍為12.02美元至25.54美元，表明它已接近低端。該股比20日簡單移動平均線（SM）高出1.7%，比50日平均線高出4.1%，表明短期看漲趨勢，而仍比100日平均線低12.2%，比200日平均線低18.5%，表明長期看跌壓力。

相對強弱指數（RTI）為53.85，表明讀數為中性，表明該股既沒有超買也沒有超賣。這一定位表明市場情緒平衡，沒有來自買家或賣家的直接壓力。

Lyft 12個月業績為13.40%，反映了過去一年的復甦趨勢。然而，該股目前低於關鍵移動平均線的位置表明，交易員在度過這種波動的環境時應保持謹慎。

倒計時已進入：Lyft將於2026年5月7日報告財報（已確認）。

分析師共識和最近行動：該股持有評級，平均目標價為19.14美元。分析師最近的舉動包括：

以下是Lyft的Benzinga Edge記分卡，重點介紹了其與整體市場相比的優勢和劣勢：

判決：Lyft的Benzinga Edge信號表明增長強勁但勢頭疲軟，這表明雖然增長潛力存在，但可能缺乏立即表現。

意義：由於LyFT在這些基金中擁有重要權重，因此這些ETF的任何大幅流入或流出都可能迫使該股票自動買入或賣出。

Lyft股價活動：根據Benzinga Pro數據，Lyft股價在周三盤前交易中下跌0.07%，至14.21美元。

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