2026北京車展速騰聚創激光雷達搭載車型數與品牌數雙第一

轉自：揚子晚報

2026 年 4 月 24 日，以 「領時代・智未來」 為主題的第十九屆北京國際汽車展覽會正式開幕。本屆展會規模刷新全球紀錄，匯聚超 1500 家參展企業、1451 台重磅展車，是全球極具影響力的年度汽車行業核心盛會。

隨着智能駕駛產業快速迭代升級，激光雷達成為 2026 北京車展核心焦點與核心競爭賽道。據愛集微權威行業統計數據顯示，本屆車展現場亮相的激光雷達搭載車型總量突破 200 款。其中，速騰聚創憑藉深厚的技術實力、成熟量產能力與廣泛車企合作佈局，強勢拿下本屆北京車展激光雷達領域「搭載車型數量、合作汽車品牌數量」雙第一，穩居行業領跑地位。

車展現場，速騰聚創激光雷達產品廣泛落地，全面覆蓋比亞迪、吉利、極氪、智己、大眾、豐田等超40家全球主流頭部汽車品牌，落地搭載車型超 80 款，整體車型搭載率高達 42.3%。綜合品牌合作覆蓋面、實車落地搭載款數兩大核心維度，速騰聚創均位列全行業首位，牢牢佔據 2026 北京車展激光雷達賽道龍頭優勢。

車展前夕，速騰聚創 2026 Tech Day 技術開放日重磅發佈 「創世」（Eocene）數字化架構，同步推出鳳凰、孔雀兩款旗艦級 SPAD-SoC 自研芯片，全面推動激光雷達行業邁入圖像級高清感知全新發展階段。

其中，鳳凰芯片為全球首款原生集成 2160 線的車規級 SPAD-SoC，可實現 400 萬級超高像素分辨率、600 米超遠距離精準探測，重新定義車載激光雷達性能上限。依託強大自研芯片底層支撐，速騰聚創 2160 線數字化激光雷達實現發佈即上車的行業突破。本屆北京車展首發亮相的吉利 Eva Cab，作為國內首款正向研發 Robotaxi 原型車，率先標配全球首款量產級 2160 線數字化激光雷達，快速完成新技術商業化落地。

吉利 Eva Cab 聚焦高階自動駕駛運營場景量身打造，搭載吉利全域 AI 2.0 技術體系與量子級 AI 電子電氣架構，總算力突破 3000TOPS，計劃 2027 年正式量產落地，而速騰聚創 2160 線雷達將為其全場景 L4 級自動駕駛提供高精度感知保障。

除乘用車主賽道保持雙第一優勢外，在高階自動駕駛出行領域，速騰聚創同樣實現絕對領跑。本屆北京車展，小馬智行、文遠知行、輕舟智航等頭部自動駕駛科技企業，展出的全新 Robotaxi、無人商用車方案，均大規模搭載速騰聚創激光雷達系統。

結合速騰聚創 2025 全年經營數據，企業已與全球超 90% 核心 Robotaxi、RoboTruck 頭部企業達成深度合作，牢牢壟斷高階自動駕駛出行核心市場。旗下EM4 千線級主雷達 + E1 全固態補盲雷達黃金組合方案，憑藉高穩定性、強環境適應性、成熟量產經驗，成為 L4 級自動駕駛車型標準化首選配置。

伴隨行業安全冗余要求持續提升，下一代高階自動駕駛單車激光雷達搭載量可達 8-10 顆，速騰聚創主雷達 + 補盲雷達的組合模式，已成為全行業共識性技術路線。

當前汽車行業智能化提速，激光雷達正從高端車型專屬選配配置，快速普及為主流乘用車標準化標配硬件。高工智能汽車研究院（GGAI）發佈數據顯示，2025 年國內乘用車前裝標配激光雷達滲透率已突破 11.15%，而 2026 北京車展集中爆發這一行業發展趨勢。

本屆北京車展超 200 款智能車型搭載激光雷達亮相，比亞迪、吉利、大眾、日產等國內外主流車企，悉數帶來搭載激光雷達的全新智能化車型。頭部車企智能化升級節奏顯著加快，以比亞迪為例，品牌參展車型激光雷達搭載率超 80%，足以印證激光雷達在智能駕駛供應鏈中的核心戰略地位。

在全場激光雷達車型陣容中，搭載速騰聚創激光雷達的車型矩陣規模最大、品牌覆蓋最廣，成為本屆車展人氣核心看點。包括比亞迪大唐、海豹 08、方程豹 S、大眾 ID. AURA T6、ID ERA 9X、極氪 8X、別克致境 E7 等多款全球首發、首秀全新車型，均標配速騰聚創高階激光雷達，作為整車高階智能駕駛系統的核心感知硬件。海量量產新車集中上車，打造出圈智能車陣，持續收穫行業與消費者高度關注。

激光雷達行業正式告別小範圍技術試水，全面進入全品類車型規模化落地新階段。依託穩定量產交付能力、頂尖綜合性能與極致成本優勢，速騰聚創憑藉全棧技術實力，成為國內外頭部車企智能化選型的核心首選方案，是行業公認的智能化升級首選標配。