廉價航空公司尋求25億美元的美國援助與燃料成本飆升有關

據《華爾街日報》援引知情人士的話報道，包括Frontier Group（ULCC）和Avelo Airlines在內的一批美國廉價航空公司正在尋求約25億美元的聯邦援助，以換取可以轉換為股權的認股權證。

這些航空公司通過估計他們預計今年將產生的增量航空燃料成本而得出25億美元的數字。知情人士説，這一計算假設今年剩余時間的平均航空燃油價格將保持在每加侖4美元以上。這些航空公司面臨着燃油和勞動力成本上升以及競爭激烈的國內市場定價能力減弱的利潤率壓力。

多家廉價航空公司的首席執行官在華盛頓特區會面，報道補充説，上周二與交通部長肖恩·達菲和聯邦航空管理局局長布萊恩·貝德福德會面。圍繞潛在援助計劃的討論正在進行中，預計將在未來幾天繼續進行。

另外，精神航空（FLY YQ）正在與美國官員討論5億美元的支持計劃，這表明財務壓力超出了25億美元提案背后的直接集團。

報告中沒有提及Allegiant Travel Company（ALGT）和Sun Country Airlines（SNCY）等其他上市低成本同行，但鑑於其相似的商業模式，它們也面臨着類似的宏觀經濟阻力。由於與地緣政治緊張局勢相關的燃油費用上漲，包括聯合航空（UAL）和美國航空（AAL）在內的大型航空公司也削減了前景。

此前，在COVID-19大流行期間，美國航空公司獲得了約540億美元的政府贈款和貸款，以防止航空業大規模裁員和