騎手欠百萬債拼命接單2年還40萬元 平臺方：屬實 已被強制下線240次

快科技4月23日消息，近日，「外賣騎手2年還債40萬元被質疑擺拍」 話題在社交平臺持續發酵。

據媒體報道，當事人今年37歲，湖北仙桃人。此前他曾經營火鍋店，年收入可達五六十萬元，后因盲目擴張導致門店倒閉，背上百萬元債務。

為儘快還債，他選擇成為外賣騎手，直言除了送外賣，找不到一個月能拿3萬左右的工作。

針對網傳 「2024 年全年無休，每日工作 14 至 16 小時，年收入 22.3 萬元」 的説法，本人作出澄清。

他表示，14 到 16 小時是早出晚歸的總時長，實際有效跑單時長不超過 12 小時，主要受平臺防疲勞機制限制，單次跑單最長僅能維持 12 小時。

美團騎手保障相關負責人證實，該騎手確為美團騎手，於 2024年4 月9日註冊。

后臺數據顯示，其累計跑單天數 714 天，完成訂單 47393 單，實際到手收入 447002 元，包含訂單收入與平臺補貼，視頻自述的跑單數據與后臺記錄基本吻合。

值得注意的是，自 2024 年 12 月美團防疲勞機制在全國主要城市上線后，該騎手已被系統強制下線 240 次。

該負責人同時披露相關數據，過去一年，全國正常跑單騎手日均工作時長為 5 至 6 小時，因連續跑單觸發防疲勞規則被強制下線的騎手僅佔 0.54%，99.46% 的騎手並未觸及 12 小時時長閾值。

對於強制下線，上述騎手坦言最初十分抵觸，認為影響接單賺錢，但也承認，被強制下線的時段能徹底放下工作，安心吃飯休息。

據瞭解，美團防疲勞機制於 2024 年上半年在四川、廣西等地試點，經多輪優化迭代，於 2024 年 12 月 30 日在全國主要城市全面推行。

近年來，美團累計召開近 400 場騎手懇談會，收集超 5000 名騎手建議，併成立由外部專家組成的算法顧問委員會，為機制優化提供外部監督。

一邊是騎手為增收選擇高強度跑單，一邊是平臺通過規則守護騎手健康，勞動時長與收入之間的平衡引發廣泛討論。

業內與法律界普遍認為，勞動者的休息權與勞動報酬權同等重要，均應得到充分保障。從行業長遠發展來看，平臺企業還需進一步優化勞動收入分配機制，讓分配結構更趨公平合理。

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