獨家報道：VistaShares市值突破10億美元，首席執行官表示「期權溢價是引擎」

VistaShares在推出首隻ETF一年多后，管理的資產就突破了10億美元大關。首席執行官亞當·帕蒂（Adam Patti）將這一增長歸因於對以收入為中心的ETF和差異化的人工智能敞口的強勁需求。這一里程碑揭示了兩種策略的故事：收入驅動的流動主導資產，而人工智能主導的股票選擇推動鉅額回報。

該公司的旗艦收益產品VistaShares Target 15 Berkshire精選收益ETF（NYSE：OMH）約佔總資產管理量（約7億美元）的63%，凸顯了對收益率增強型股票投資的強勁需求。與此同時，其以增長為導向的VistaShares人工智能Supercycle ETF（紐約證券交易所代碼：AIS）約佔資產的22%（約2.5億美元），但正在成為該公司的主要阿爾法引擎。

帕蒂在接受Benzinga獨家採訪時表示：「我們的AUM是集中的，這對於建立特許經營產品的年輕發行人來説是典型的。」他指出，OMH和AIS加起來約佔總資產的85%。

AIS在2025年實現了約60%的回報率，遠遠優於晨星類別平均水平（~25%）和納斯達克100指數（~21%）。這些收益是由於對SK Hynix、Micron Technology Inc（納斯達克股票代碼：MU）、Vertiv Holdings Co（紐約證券交易所股票代碼：VRT）和臺灣集成電路製造股份有限公司（紐約證券交易所股票代碼：TSB）等人工智能基礎設施公司的投資推動的，這些領域在傳統基準中往往代表性不足。

帕蒂説：「這種優異表現是我們‘物料清單’流程的直接結果，該流程繪製了整個人工智能基礎設施供應鏈，而不僅僅是追逐大型股。」

即使在波動的市場中，該策略似乎也能維持下去。今年迄今，AIS上漲約36%，而其電氣化同行VistaShares電氣化Supercycle ETF上漲約40%，反映出投資者對工業和基礎設施相關主題的持續興趣。

雖然人工智能正在帶來回報，但收入正在拉動資產。

Patti透露，OMH已實現15%的目標收益率，年化收益率約為15.5%，自成立以來每月支付1.25%。收益率主要通過積極管理的備兑看漲期權覆蓋而產生，而不是股息。

他説：「期權溢價是引擎，它使我們能夠在藍籌股投資組合中實現15%的目標。」

該結構還提供了負面緩衝。帕蒂指出，自推出以來，OMH的回報率約為+6%，而同期伯克希爾哈撒韋B級（紐約證券交易所代碼：BRK）下降了-3.6%，凸顯了收入疊加在波動市場中的吸引力。

VistaShares將自己定位為被動主題ETF的替代品，帕蒂認為被動主題ETF通常會稀釋風險敞口。

他表示：「我們看到，投資者對偏離既定主題的被動主題ETF感到失望，這是有意義的資金流動。」他指出，資產快速增長是需求的證據。

主題ETF的費用比率為0.75%，收入策略的費用比率為0.95%，該公司認為，有針對性的風險敞口和期權驅動的收入可以證明更高的費用是合理的，其早期表現可能開始支持這一説法。

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