中國重汽漲4.56%，成交額7.75億元，今日主力淨流入1206.49萬

4月16日，中國重汽漲4.56%，成交額7.75億元，換手率2.79%，總市值288.20億元。

異動分析

新能源汽車+無人駕駛+燃料電池+冷鏈物流+氫能源

1、公司全面響應國家新能源汽車發展戰略，積極佈局新能源智能車輛板塊業務，藉助於山東重工集團在新能源產業中的技術及資源優勢，公司已在氫燃料重卡具備充分的技術儲備。同時公司已在濟南萊蕪區建設了智能網聯（新能源）重卡基地，滿足公司今后智能網聯汽車、新能源汽車的生產需求。

2、2024年12月19日互動易：公司一直致力於智能駕駛及無人駕駛卡車的技術研發與科技創新，目前已有多款智能駕駛產品已在港口、礦區等特定應用場景實現商業化運營。

3、公司在工信部產品公告中推出了多款氫能源重卡車型，並在城市專用、港口、物流園區等應用場景下實現了批量銷售。前期，採用黃河牽引底盤、濰柴氫燃料電池系統的智能雪蠟車也已正式交付國家隊，為其在北京冬奧會期間提供服務。

4、面向冷鏈物流行業細分運輸工況及用户需求,中國重汽豪沃輕卡推出了豪沃雪豹冷藏車，具有保温性能好、自重輕、阻燃效率高、氣密性好、整車強度高等多項優勢。

5、公司在互動平臺表示，公司藉助於山東重工集團在氫能源產業中的技術及資源優勢，已在氫能源重卡方面具備充分的技術儲備，氫能源產品的核心佈局和整車集成開發已經全面完成，核心關鍵總成實現了模塊化、自主化，針對部分細分場景進行了積累充分的市場驗證。同時公司也已在工信部產品公告中推出了多款氫能源重卡車型，並在城市專用、港口、物流園區等應用場景下實現了批量銷售。

資金分析

今日主力淨流入1206.49萬，佔比0.02%，行業排名3/13，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入3268.99萬，當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額1.78億，佔總成交額的5.74%。

技術面：籌碼平均交易成本為20.47元

該股籌碼平均交易成本為20.47元，近期該股有吸籌現象，但吸籌力度不強；目前股價在壓力位26.85和支撐位23.03之間，可以做區間波段。

公司簡介

資料顯示，中國重汽集團濟南卡車股份有限公司位於山東省濟南市萊蕪區萊城大道777號，成立日期1998年9月28日，上市日期1999年11月25日，公司主營業務涉及重型載重汽車、專用汽車、重型專用車底盤、客車底盤、汽車配件的製造及銷售業務。主營業務收入構成為：整車銷售77.26%，配件銷售22.55%，其他0.14%，租賃收入0.04%。

中國重汽所屬申萬行業為：汽車-商用車-商用載貨車。所屬概念板塊包括：高派息、無人駕駛、整車、新能源車、汽車零部件等。

截至2月28日，中國重汽股東户數3.34萬，較上期減少22.25%；人均流通股35142股，較上期增加28.61%。2025年1月-12月，中國重汽實現營業收入577.37億元，同比增長28.51%；歸母淨利潤16.66億元，同比增長12.58%。

分紅方面，中國重汽A股上市后累計派現46.46億元。近三年，累計派現18.18億元。

機構持倉方面，截止2025年12月31日，中國重汽十大流通股東中，中歐紅利優享靈活配置混合A（004814）位居第二大流通股東，持股2810.88萬股，相比上期增加114.49萬股。香港中央結算有限公司位居第三大流通股東，持股1504.61萬股，相比上期增加763.23萬股。南方中證500ETF（510500）位居第四大流通股東，持股865.80萬股，相比上期增加12.03萬股。中歐價值回報混合A（018409）位居第五大流通股東，持股852.15萬股，相比上期增加52.68萬股。匯豐晉信新動力混合A（000965）位居第六大流通股東，持股773.98萬股，相比上期增加75.56萬股。農銀新能源混合A（002190）位居第七大流通股東，持股730.10萬股，相比上期減少45.33萬股。

聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文基於第三方數據庫自動發佈，不代表新浪財經觀點，任何在本文出現的信息均只作為參考，不構成個人投資建議。如有出入請以實際公告爲準。如有疑問，請聯繫biz@staff.sina.com.cn。