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2026-04-04 16:04
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(來源:投資人記事)
上篇更多聚焦回顧,下篇更多聚焦展望。
換句話説,上篇更多聚焦於為什麼重倉和堅守比亞迪,下篇更多解釋怎麼看比亞迪的未來,這家中國公司面臨的機會和挑戰是什麼。
對於這份訪談,小雅有四個印象深刻的點:
第一,李錄重倉堅守比亞迪的邏輯,更多是從第一性原理去思考,而不是拘泥和糾結於細微末節的得失。
大事不糊塗,小事不糾結,是他在比亞迪幾個關鍵節點上決策的出發點。
第二,對於過去,李黔很坦誠,主動call到了比亞迪遭遇的幾次大的挫折,以及公司犯的錯,公司管理層的反思和應對。對於外部股東的尊重,在對話中表現得淋漓盡致。
誠實面對公司問題,尊重外部中小股東,這樣的公司的確非常罕見。
第三,本次展望中,李錄對於中國公司面臨的機遇,從全球文明和現代化進程的角度,給於非常樂觀的判斷。
李錄説,現在這個節點,中國公司有機會、有能力,在各行各業都出現全球冠軍。
這可能是小雅見過的對中國公司的未來最樂觀的投資人,或許也是最愛中國的全球投資人。
李錄表示,基於理性和常識的樂觀,仍然是人類最好的選擇。
但他也反覆強調,這個樂觀一定是基於理性,基於常識。
第四,無論口罩事件,還是對受託人責任的提倡,李錄都在用言傳身教傳遞一個信念:助人者天助,助人達己,互相成就,實現共贏。
以下是小雅整理的對話實錄下篇。
比亞迪高歌猛進出問題,王傳福內部反思
「保持平常心,別把自己太當回事」
李黔:巴菲特入股之后,比亞迪聲名鵲起,股價從8塊錢一把漲到80塊,1年時間漲到80,成為全世界或者説全香港資本市場最受關注的靚仔。我們在2009年~2010年的發展,也是大跨步的往前走。
但是坦白的説,那個時候我們的步子有點大,到了2011年,王總在公司內部大會上也開始反思,那個時候我們遇到了種種挑戰,其實損益表開始出問題,盈利有些問題,投入也大,資產負債表也遇到挑戰。
尤其重要的是,上下游的夥伴、客户受到了傷害,我們的汽車F6等一系列的車型比不成功,我們的經銷商出現退網事件,王總也在反思,我們過去三年認為是個調整期。
您作為我們最堅實的投資者,在當時這幾年的過程,你的心里產生變化了嗎?
李錄:是這樣,我們關注的是公司長期內在價值的變化,股價的變化對我們的影響確實不是很大,無論是它漲了10倍,還是后來跌了80%,其實我們既沒有一股賣掉,也沒有一股買下來,我們還是原來的基本持倉。
但是這三年,公司本身發生了很大的變化。一方面,它在很多方面都高歌猛進;但另一方面,又是在高歌猛進中犯下了一系列可能行業都會犯的錯誤。
回頭來看,比亞迪在這些年犯的錯誤,其實在過去~,這個行業為什麼是著名的墳場?這是有道理的。
其他企業在發展的不同過程中,很多犯過類似錯誤,也有很多失敗,有很多徹底消失。
所以,這個行業首先是一個充滿了挑戰的行業,但是我們很重要的一點就是,在整個拓展的過程中,其實我們一直想做的事兒,仍然是拓展我們對於車本身的理解,對它整個零部件的理解,對它規模化生產的把控。我們考慮的還是電池如果發展到足夠的階段,這場革命還是會發生的。
但是在這個過程中,我們有好多行業是要養未來的行業,互相去養的,但是在這個養的過程中,這個行業要養別的行業,你就特別的困難、辛苦,而且充滿滿了挑戰和風險。
在這三年里面,我們對這一點的體會尤其深刻,這個事給了我們很大的教訓,但它確實也是成長中的煩惱,也是我們必須要經歷的過程,我並沒有覺得這有什麼特殊的地方。
因為這樣的錯誤,幾乎所有的車企都經歷過,這個坎邁過不去的,就進入到墳場,跨過去的就成為后來的偉大公司。所以,對我們的考驗,其實還是能不能跨過這道坎。
在這一點上,我們要回到原來的一直的信任,我相信我們的團隊,我們相信,我們有很多的先天優勢,也相信我們的學習能力。
其實這些年還有一點,大家還是保持了平常心,就是説,不會把自己太當回事了,無論別人是怎麼去評價你。
事實上,我不認為我是什麼神奇,我也不認為王傳福是多少神奇,我們該犯的錯誤都要犯,該要的學習都要學習,要堅持永遠從錯誤中學習,最好的是從別人的錯誤中學習,別老在自己的錯誤中,這個學習的代價比較大。
犯了錯誤,學習面對現實,然后永不言敗,繼續往前走,這是一個企業能夠走下去的根本要求。
我們不是去學習別人,我們是開拓者,后來學習的要容易多了。開拓者是很難、很難的,你要製造一個不存在的市場,所以你一定要具備很多不同的能力,但是具備多少,這個度很難把握。
所以,在這些問題上的探索,有的時候錯誤是必要的,代價是必須要付出的。
李黔:每一個成功的企業都要經歷一系列的鳳凰涅槃,它不可能就一蹴而就了。
所以,我還是你充滿了感謝,您對我的人生也是充滿着啓發。我記得,2011年左右我有點繃不住了,對於種種的失誤,我沒有逃避,我沒有放棄,我也在想,公司要改變,要找解決辦法。
我不知道你還記得不,當時你還在洛杉磯,我到洛杉磯,到您辦公室,咱倆也是深聊了兩、三個小時。
李錄:是的。
李黔:可能那個時候我也年輕,我的表達相更直接,我在找救命稻草,希望能夠讓公司變得更好。那次聊天,對我的人生是充滿着啓發和重要意義的一次聊天,因為我得到了我的滿意的答覆,或者説,我希望你不斷鼓勵我,我得到了。
您用剛纔講的第一性原理,對我講,你説以前我見了非常多中國企業家來我這里交流,這些最好的企業家們我都熟悉,但是像王總如此有韌勁,對科學探索的無盡渴望,如此有邊界感的企業家不多。
就衝着這一點,你相信比亞迪一定會越來越好,這是當時那兩三個小時你給我的最大的鼓勵,我記憶非常的猶新。
后來在資本市場,因為當時您説到了,一個產業去扶另一個產業,尤其拿汽車產業去扶其他產業,而且王總在性格上又是非常堅決,不管經營怎麼樣,研發投入是不可以放棄的。
李錄:今天還是這樣。
李黔:今天還是這樣。所以,那幾年我的壓力也是比較大的。
從2012年A股上市,2013年做點心債,2014年閃電配售,2015年融150億的A股,這一系列的過程里,我和您交流的都是比較多的,再次感謝你給我的鼓勵,
李錄:我要感謝你,感謝你在這個過程中,為培植資本市場,培植耐心、長期的投資者,對於一個成長型企業,這個是至關重要的。你在這麼多年里面,堅持做這件事情,做的很好,而且建立起別人你的信任,做的非常的好,我也向你表示感謝。
比亞迪股價意外暴跌,李錄逆勢加倉
李黔:2014年發生了一件有意思的事兒,有一天中午1點多鍾,股價突然就莫名其妙的10%幾、20%幾、30%幾(往下掉),我桌上的電話、我的手機,我已經開始應付不過來了。當時也很有意思,非常多堅定的長期投資者打電話問我,那天最低一天跌掉50%,堅定的長線投資者,他就問我一句話,李黔,公司有問題沒有?我給他們説,公司沒問題,他們就堅定的敢買了。
但其實我心里面也沒底,因為資本市場的股價表現,不只是公司有沒有問題,其實還有很多外在的環境。比如,我第一時間我問王總,公司有沒有什麼事情是我不知道的,王總跟我説,沒有。好,我基本上敢回答投資者,公司沒有問題。
緊跟着,謠言四起,説巴菲特要減持了,李錄要減持了,當時坦白説,我不知道你在哪,但是我不管是晚上幾點了,我就給你打了個電話。也很巧,您當時應該在國內的飛機上,你跟我説,李黔,我在飛機上,我説太好了,你接我電話了。
我説,李錄總,你看看現在股價。你説,股價怎麼了?我説,股價已經跌了百分之四五十了,江湖在傳,李錄總您在減持。
當時,您給了我一個堅定的回答,你説,李黔,一定不是我;第二,我對公司充滿信心。
有了這個回答,我就敢於向資本市場去傳遞,第一,公司沒問題,,第二,李錄總沒有減持,喜馬拉雅沒有減持。
我們是當天晚上~巴菲特這邊是早晨,我們聯繫上的,知道了他沒有動作,所以在第二天早晨的7:00,王總和我召開了一個記者發佈會,我們給市場澄清了,當天的股價就漲回30%,后來又回到了原來的位置。
我也再次表示感謝,您又買了300多萬股,因為您看到的是比亞迪的價值,然后你又繼續支持了比亞迪。
我和王總當時也非常感慨,其實那個時候公司的經營情況並不是説已經出現拐點了,當時你也是爲了堅定您的信念,堅定對比亞迪的信念。
2020年,我們厚積薄發,當年發生兩件事兒,一個疫情,比亞迪發揮了我們的中國製造最典型的高效,軍團作戰,我們的口罩,還有6月份推出來的「漢」一炮打紅,在這個過程中,在您跟王總有些什麼樣的交流?因為你是王總的摯友,也是支持者和建議者,在那個關鍵節點,你和王總的交流的狀態是什麼?
李錄:2019年底2020年初,也是一個突發的事情。最早這個口罩的起因,因為剛剛發生武漢的疫情之后,那個時候因為我們看到這種(疫情)需求,也是非常焦急,所以我在美國發起了一個天使基金會,就是在美國動員,能夠動員的各種各樣的人力、物力、財力去支援武漢。
當時,我遇到的最大挑戰就是,我們買不到口罩,買口罩變成很困難的一件事情,我到處去找,一開始發生各種各樣的困難,我們一個一個的解決,但是解決了以后,其實我們錢也籌到了,我自己也投入了很多的錢,但是我們買不到口罩,買的很少,我們把能買到的全部買來了。
當時,我跟王總正好假期的時候在一起,我跟他談了我們在做的事兒,他就問我,我覺得最困難的是什麼地方的堵點、節點,我跟他説口罩,這是我的最大的堵點。
他説,我來想一想辦法,他當天晚上立刻回去,動員所有的事業部。
李黔:我們開會了,分工,
李錄:這個時候可以解決了。當時説實話,我也很驚訝,但是確確實實在那之后,慢慢的他就真的做起來了,這個時候又是芒格先生的幫助。
我們就跟costco建立起背書,也是用信譽來背書,有這樣的製造能力,這是一家了不起的公司。關鍵的是,我們的美國認證還是做的比較完整,在中國已經開始使用,而且非常廣泛。
所以,我們第一筆大的訂單就是在costco的6000萬口罩。因為我們最早有芒格先生背書,有了costco的第一個訂單,之后其他各個地方的全球需求都來了,一下子全都來了,我們最后在全球賣了幾十億只口罩。
這個過程又是一個非常有趣的過程,又再次見證了,第一,比亞迪的製造能力,真的是無邊界的製造能力,原創性的思維、第一性原理的思維,工程師的落地,還有受託人的精神,完全不被困難挫敗,堅定的毅力,在這一刻就爆發出來,幾個月的時間,我們從一隻口罩都沒有,變成了全世界最大的口罩製造商,一天一億隻。
這個時候,比亞迪和伯克希爾合作,中國和美國互相的信任和背書,又在這一次發揮了巨大的作用,能在這麼很短的時間里,基本上從消費者到各個州,到美國聯邦政府,到歐洲的國家,全球都在很短時間接受了比亞迪的產品,它的質量,它的信譽,也確確實實幫助了無數的人。
這也是驗證了你剛纔説的,你不斷去幫助別人,確實有好報,達人助己,真的是樣子,就是活靈活現,在短短6個月里面體現地淋漓盡致,真的是這樣。
李黔:在比亞迪做口罩之前,全中國的整個口罩產能是一天2000萬隻。我們比亞迪3天出圖紙,7天出生產線,從500萬隻一天開始,我們很快,一個多月就到了1億隻,是全中國所有口罩產能的5倍,而且為中國和全球的紐帶關係也做出了巨大的貢獻,也為中國的這次防禦做出了巨大的貢獻,也彰顯了中國製造的能力和優勢,在海外也建立了品牌,幫了人嘛。
李錄:對,那個時候全球在中國之外的生產能力也只有一天2000萬隻,和中國的2000萬加在一起,全球的生產力就是4000萬,比亞迪一家最后在6個月里干到了1億隻。
「真正偉大的企業沒有邊界」
中國籍的全球公司會批量出現
李黔:今天的比亞迪已經是一箇中國的世界冠軍。但是比亞迪是一個充滿夢想的公司,我們正在從中國的世界冠軍要蜕變成全球的領袖。您覺得,比亞迪還有什麼樣的路要走?還會遇到哪些困難和挑戰?在技術上、公司治理上、企業文化上、全球責任上,等等,我相信也不會一蹴而就。
我特別想聽聽您這位智者,從您人類的文明史,科技發展的進步和迭代,對價值的發現,給比亞迪再提提什麼想法和建議。
李錄:智者談不上,我們説,一個真正偉大的企業實際上是沒有邊界的,它的發展也不會停止下來,增長也沒有天花板。
我們其實雖然走了一條很長的路,但是還有更長的路要走,中國在這個節點上,發展也開始進入到一個新的臺階了。各方面的元素都使得我們未來幾十年的發展,其實更值得期待的。
首先就是,我們叫全球公司這個概念,multinational corporation,最早工業化的歐洲的國家,除了二戰之后的美國,實現了真正的雖然基於一個國家,但是商業在全球同時發展。
現在這個節點上,中國公司開始具備了這樣的機會,這樣的能量,這樣的能力。
中國提供給這些公司最重要的條件就是,它是一個巨大、單一的、大的市場。它又單一,又統一,從regulation上,然后又巨大,同時是市場,是一個對全球開放型的市場。
這四個條件合在一起,就使得在市場里面的冠軍,有機會在全球都成為冠軍,而且它一定當地化的,成為當地經濟發展的一部分,不僅僅是出口。
所以,這個時代是我們出現以中國為基礎的全球公司,中國籍的全球公司,比亞迪是這個浪潮里面重要的一朵浪花,不是唯一的,這個過程纔剛剛開始,還有很長很長的路要走、可走,這是一個方面。
另一個方面,中國經過四五十年的發展,我們也開始具備了人才、技術、市場,各個方面都到了一個創造力爆發的一個時代,就是在這個時代里頭,原創的技術,原創的產品,了不起的、定義行業的企業,都會密集型的出現,在幾乎所有的領域。
所以,在這個時代,對於一個沒有邊界的企業,能夠用第一性原理來思考公司未來前景的企業,能夠有工程師的文化,我們又有勞動力的紅利,又有工程師的紅利,又有技術的積累,所以它能夠去迸發出的創造力會更燦爛。
在這個時候,比亞迪是非常幸運的。在這個時代,它就具備了聲譽,具備了技術的儲備,人才的儲備,規模的優勢、產品的領先,品牌的美譽度,所有這些都在一起了。再加上我們的創始人還有公司的員工,仍然處在旺盛的時期。
李黔:就是年齡段和精力。
李錄:對。我認識王總二十幾年了,他的生活沒有發生過什麼變化,仍然是從早一直到半夜,然后第二天重新開始。我們一起要在外面去旅行,尤其説團隊一起去,一天最重要的會永遠是晚上11點,哈哈哈。
就是白天所有的工作做完了,11點又開始總結了,然后睡覺。之后第二天早上又開始,精力滿滿,動力滿滿。
就是説,我們的邊界還很遙遠,增長還非常值得期待的。而在這個時候,又是質量和技術爆發的時代。
但是呢,我們雖然在技術上常常領先,但是在精細化管理方面,其實又是一個處在一個非常初級的階段。
我們要管理十幾萬的工程師,幾十萬甚至於上百萬的員工,很長的產品線,在多個國家里,我們還要有好多好多的探索,才能夠真正做到精細化的管理,才能真正做到以客户為中心,把產品真正的做精、做細,還有上10萬個專利,而且不斷地在研發出新的方向。
所以,這些潛力要實現,它一直是不斷在擴大期權的過程中,所以它的內在價值一直在增長,這是我們作為投資人最看重的。
你看,我們擁有23年的時間,其中股價跌了50%以上,大概至少有七八次,好像一次跌了80%以上。
李黔:對,那次漲的也快。
企業家和投資家都要本分思考,
掙自己應該掙的錢
李錄:對,那次漲的也可以,1年10倍的情況也出現過。所以,在這個過程中,如果你是一個投機心態的話,是很難真正享受到整個過程的。
所以,本分一點思考問題,無論是作為管理者還是作為投資人,就是掙自己應該掙的錢,你應該掙的錢,實際上就是公司本身內置價值不斷被實現,不斷的增長,最后慢慢被認可時候的你的那一份。
當然,我們覺得也非常的幸運,這樣的企業其實很少很少,如果大家的企業都是永遠是增長,世界就真的是樹長到天上去,這也不太可能。所以,這樣的企業是鳳毛麟角。
我們的幸運是,我在很早的時候發現了這樣一個了不起的企業,這樣一個了不起的企業家,而且跟隨着企業一起成長,一起學習,在中間有所幫助,讓我們更加心安理得。
李黔:您謙虛了,這是您的眼光和智慧挖掘,就是説,投資是認知的結果,您相信,你纔會投比亞迪。也感謝您對比亞迪的包容。
就像您寫的這本書,您寫的《文明、現代化、價值投資與中國》也是我非常喜歡的一本書,這本書里面,你對人類文明的整個進化,以及現代科學的迭代,包括價值投資的哲學,你做了一個系統性的描述,對我的人生、包括投資,都有很多很多的啓發。
雖然現在的世界好像有點亂,結果現在有句網絡名詞叫世界就是個草臺班子,但你是樂觀的,您對於世界的統一大市場,你認為這是人類發展的必然結果,你也認為,文明3.0要持續為社會和世界創造出它所需要的價值,這纔是根本。
您剛纔的對於我的提問,您的回答應該用這個也能完美地闡述,只要比亞迪繼續努力,持續為世界和人類創造更好、更高的價值,那就是我們的使命,我們就能夠去為世界文明做貢獻,而不要去管世界是怎麼個草臺班子,我們做好我們自己。
剛纔我們說了那麼多,王總有非常多不變的特點。今天的比亞迪又站在歷史的一個新舞臺,假如説從過去的二十幾年你和王總的交流、友誼,不變的有非常多,但我又想請問一下,王總變化的又是哪一些?一定是變了很多。
累積學習的複利
基於理性和常識的樂觀
李錄:我覺得,實際上王總最讓欽佩的特質就是他學習的能力,持續學習的能力。
所以,學習本身也是一個學習了學習的方法之后,他的學習就開始以複利的形式不斷前進。我真心體會到,在過去的二十幾年,王總對於商業的理解,對於不同技術的理解,對於實現一個長期目標、短期的量化,對於管理越來越增加的員工和資產,還有市場面臨的各種各樣複雜的問題,都有了驚人的變化,因為這就是複利的力量。
但是不僅僅是王總,我們公司的高管團隊,大家還在公司里面,(李黔補充:我們還在堅守,還在努力),我們下一代更年輕的組織本身,慢慢就幻化成一個學習的組織。
應該説,還沒有完全完成這個過程,我們還要學習的還有很多很多,因為我們增長的速度度,尤其是在快速增長的時候,它一定會產生很多、很多新的問題。
我們過去這5年的經驗,其實也不可能永遠的複製,這個時候,盤整這些都是必然的。所以,如果説我們對未來有一個比較現實的期待的話,我們該犯的錯誤,新的錯誤,我們需要的盤整,這都是必然的,也沒什麼大不了。
過去的這些經驗讓我們更加有信心,遇到不同的問題,不同的挑戰的時候,就真正的一步一步的去應對它。
你走很長、很長的路,其實都是左腳在前,右腳在前、左腳在前,一步、一步,都是這樣走的,關鍵是不停地走,不停地走,就能夠走得很遠。同時,堅定地相信走的方向。
我的想法就是,基於理性和常識的樂觀,仍然是人類最好的選擇。
但是要基於理性,基於常識,在這個基礎上堅定的樂觀主義,是讓我們能夠不斷走下去的動力。
我們過去的印跡幫我們更加有信心了,我們在不斷的學習,讓我們具備更多的理性,更多的嘗試,更明確的方向,但是,堅定的腳印仍然是通向成功唯一的辦法。
所以,我希望還能夠看到,跟比亞迪一起再走一程長遠的道路。
李黔:作為一路相伴的摯友夥伴,我想您給比亞迪下一個30年最真摯的祝福或者期待。
李錄:我已經講過了,我沒有什麼特別的,我也不是特殊的人,我也沒有什麼題詞的本事,每天一步一個腳印就可以,不需要想的那麼遠,每天踏踏實實的往前走。
我很喜歡芒格先生的一句話,每天早晨醒來的時候比昨天都更聰明一點,學習更多一點,就可以了。每天如此,複利的力量是強大無比的。
外面的盤整可以很多,但是內在的進步是我們自己都能夠感受到的。我們只要每天都能夠比前一天稍稍的學習多一點,我們就可以走很遠很遠的道路,這種態度是一個企業能夠長久走下去的根本。
我們説,不僅是個人,要把整個企業打造成這樣一個學習的機器,能夠不斷以複利的方式去前進,我們就能走很久。
李黔:這是送給比亞迪的,也是送給我的,我感謝能有今天這一個多小時的交流,也感謝一直以來你給我的精神上的鼓勵和支持,我希望以后都有機會來向您請教,也希望您一直陪伴着比亞迪,然后我們一直一起,每天比每天變得好一點,聰明一點,謝謝李總。
李錄:非常感謝,我作為股東,真的是對於所有的比亞迪員工,無論是今天的,還是過去的,還是未來的,也心存感激之心,非常非常的感謝。