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2026-04-03 19:17
如果説一年前,大廠們還在享受搶搭AI快車帶來的資本紅利的話,那麼一年后的現在,資本已經不是盲目追漲,而是用最嚴苛的商業兑現來審視大廠。
這種審視最直接的表現,就是在港股市場,大廠們的股價開始了大幅的波動。
在2025年財報或最新季報發佈后,百度、騰訊、阿里、快手的股價紛紛掉頭向下,最高振幅達兩位數,甚至創下近一年的新低,美團雖然有漲跌但相對平穩,唯有京東逆勢上漲,結束了財報前的股價連跌勢頭。
這幾年,大模型的浪潮曾讓整個市場陷入集體亢奮,只要提及「AI」,股價便能飛漲。而上述公司近期公佈的財報中,無論是營收數據、業務發展,還是戰略佈局、投資方向,也都言之必談AI。此次股價分化的背后,也是市場對各家公司AI敍事的一次重估。
先來看看百度和阿里,這兩家是國內對AI投入最早、也是反應最快的,同時也是國內唯二在AI領域進行「芯、雲、模、體」全棧自研佈局的公司。
在2025年Q4財報中,百度做出了一個極具象徵意義的舉動——將AI業務營收單列。數據顯示,2025年百度AI業務營收達400億元,Q4單季AI收入113億元,佔一般性業務收入的43%。與此同時,百度也首次未單獨披露傳統廣告的收入,只稱該業務有所減少。此消彼長的背后,是百度試圖用AI新引擎完全替代傳統廣告舊引擎,實現從「搜索公司」到「AI公司」的徹底轉型。
而阿里的最新季報,則陷入了「增收不增利」的現實難題,並且「新舊業務同時失血」——傳統電商增長已近乎停滯,而即時零售和AI兩大賽道都在鉅額燒錢。可能唯一的好消息,就是雲收入加速增長36%,AI相關產品收入連續第十個季度三位數增長。另外就是平頭哥首次寫入財報,更進一步具象化了阿里的AI敍事。
與此同時,吳泳銘更是拋出了未來五年,要把雲與AI相關商業化收入從當前的1000多億元提升至1000億美元規模的商業目標。但即便如此,但資本市場也並不買賬,阿里近期持續下跌的股價,也創下了近7個月以來的新低。
對百度和阿里來説,其面臨的挑戰在於「轉型不確定性」。百度處於新舊業務交替的「真空期」,阿里面臨雙線作戰的「現金流壓力」。市場擔心的是,在新的利潤增長點完全成熟之前,舊的業務底盤是否會崩塌。
再來看看騰訊和快手,這兩家在AI發展上也是各有特色。遊戲的「躺賺」讓其擁有豐厚的「現金牛」,在AI技術上也是自研和開放兩條腿走,並且擁有微信這個大殺器,在AI的打法風格上,是先穩住節奏不掉隊,等時機成熟時再超越。而快手則是押注視頻生成,希望藉此走通從技術到產品再到商業這條AI通路,迫切地想讓自己實現價值重估。
透過2025年的財報,騰訊確實已經嚐到了AI帶來的甜頭,遊戲、廣告、雲服務等幾乎所有板塊均有提到AI對業務帶來的影響,尤其是在企業AI需求的帶動下,騰訊雲首次實現了規模化盈利。而自去年12月以來,一直被外界質疑反應慢的騰訊,對AI的關注和投入明顯在加快。不僅元寶率先發起了春節紅包大戰,而且騰訊迅速投入到OpenClaw所帶來的「全民養蝦」熱潮。
目前來看,騰訊在AI方面的動作是逐漸由快轉狠,至少有三個方面的體現:一是組織架構以及產品技術上,加速迭代、加速商業化;二是把微信引入AI戰局,明確要在微信里打造專屬AI智能體;三是資本的投入,今年騰訊在AI新產品研發上的投入,較去年要翻倍至少達360億元,甚至為此還會適當縮減回購規模。
不像百度和阿里,騰訊的基本盤依然穩固沒有惡化,而上面提到的AI佈局也沒錯,但是戰略優先級的變化卻讓市場措手不及。當一家公司過去兩年用「鉅額回購」建立起了「股價有底」的預期,然后突然説「我要把錢拿去干別的」,投資者需要時間消化——尤其是當這個「別的」是騰訊自己承認「慢了」的AI賽道。
而快手的可靈AI,在2025年Q4營業收入達到3.4億元,全年收入約為10.4億元,其中2025年12月單月收入突破2000萬美元,證明了其商業潛力。但這種模式的致命傷在於容錯率極低。因為一旦AI業務的增長不及預期,或者資本市場的耐心耗盡,這種高槓杆模式可能會瞬間崩塌。
當前的市場,不太關心「過去賺了多少錢」,而是「未來還能不能賺錢」。快手的傳統業務增長已逼近天花板,而AI這個「新故事」雖然美好,卻需要用260億的鉅額投入來換,且短期只會侵蝕利潤、營收增長有限。快手正在走鋼絲,賭的是AI視頻生成的未來。這種不確定性,讓快手在財報后的次日,股價就直線下跌,期間跌幅更是高達14.04%,其后一直低位徘徊,創下近一年來的新低。
最后我們再看看京東和美團,它們AI業務的風格和重點具有一定的趨同性,但又有所側重。
從財報透露的信息看,京東的AI故事極其務實,即不搞大模型競賽,而是用AI深度改造「超級供應鏈」,目標是打造從供應鏈到消費者的端到端領先人工智能電商企業。
美團也不做通用大模型,而是打造「物理世界的AI底座」,要成為未來本地服務需求的AI入口。美團的AI戰略聚焦於兩點:一是打造物理世界的AI底座(如無人機、無人車),二是提升服務效率(如AI客服、AI助理)。
相比百度、阿里的宏大敍事,這種「小步快跑」的模式在當前市場環境下反而更受青睞,其原因在於它們展示了「物理確定性」。京東的AI直接關聯到庫存周轉率和履約成本,美團的AI直接關聯到配送效率和商家經營。這種「硬連接」讓市場相信,AI是它們的護城河,而不是燒錢的無底洞。尤其是最近監管層再度發聲為外賣大戰降温的背景下,也會帶來財務指標的向好。
當前,主流投行對2026年大廠AI前景形成共識:一是AI競爭進入「兑現期」,只有商業化落地明確的企業能獲估值溢價;二是全棧能力(阿里、百度)與場景壁壘(京東、美團)企業更具長期優勢;三是短期投入過大、回報不確定的企業將持續承壓。摩根大通、花旗等機構明確,2026年互聯網板塊投資主線聚焦「AI業績兑現、場景落地、現金流穩健」三大方向,規避「燒錢無度、商業化模糊」的標的。
覆盤這次的財報,我們能夠看到:百度證明了AI可以單列營收,但還沒證明AI可以拯救整體業績;騰訊證明了AI可以賦能全業務線,但還沒講出獨立的AI故事;阿里證明了AI可以驅動高速增長,但還沒平衡好投入與產出的關係;快手證明了AI可以在垂直場景實現商業化突破,但還沒證明模式的可持續性;京東證明了AI可以深度融入供應鏈,且變現路徑清晰可預期;美團證明了AI可以用於防守反擊,鞏固核心業務壁壘。
以上,將成為大廠AI敍事走向和競爭的一個新註解。