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2026-04-02 13:46
轉自:中國質量報
本報訊 (記者徐雅臣)近日,聚焦自動駕駛服務領域科技公司小馬智行發佈2025年第四季度及全年財報。財報顯示,2025年全年Robotaxi(無人駕駛出租車)業務收入達1660萬美元,同比增長129%。小馬智行首席執行官彭軍表示,2026年的目標是實現Robotaxi收入翻3倍以上並把業務拓展至海內外超20個城市。
據介紹,隨着第七代Robotaxi正式投入商業化運營,該公司已在廣州、深圳相繼實現單車盈利(UE)轉正。目前Robotaxi車隊規模已超1400輛,超額完成2025年1000輛的車隊建設目標,累計用户數突破100萬。「這不僅證明單車盈利模型具備可行性,也顯示出車隊密度提升后正形成正向網絡效應。」小馬智行首席財務官王皓俊説。
「小馬智行提出‘中國+海外’雙引擎擴張戰略,計劃2026年在海內外超20個城市部署Robotaxi,其中海外市場佔比接近半數。」據彭軍介紹,在中國市場,小馬智行將持續深耕一線城市運營區域,在海外市場,小馬智行將加快把技術與運營體系複製至歐洲、中東及亞洲。近期,小馬智行與自動駕駛出行服務公司Verne、全球出行平臺Uber(優步)聯合宣佈達成戰略合作,將圍繞商業化Robotaxi服務展開深度協同,整合小馬智行的自動駕駛系統、Uber的全球出行平臺以及Verne的服務生態與運營體系,三方將率先在克羅地亞首都薩格勒布推出歐洲首個商業化Robotaxi服務。生態體系的建設以及共建車隊模式將成為小馬智行加速擴張、降低成本並提升資本效率的關鍵,目前,小馬智行已就合作共建車隊模式事宜與豐田、如祺出行、愛特博、Verne等達成協議。
「Robotaxi在真實出行場景中證明了自身的技術實力,不論是在有高頻通勤需求的城區,還是遇到暴雪等極端天氣,我們都可以滿足持續運營。不僅如此,第七代Robotaxi駕駛平滑,能有效緩解用户關心的暈車問題。」小馬智行首席技術官樓天城表示,小馬智行長期堅持L4原生技術路線,並圍繞PonyWorld世界模型持續投入研發。Robotaxi作為物理AI領域首個真正實現商業化落地的應用,已通過真實運營數據與用户增長驗證了其市場價值。
彭軍表示,2026年,小馬智行將依託全無人駕駛能力、政策支持、量產體系、規模化運營經驗和生態成熟度全速推進Robotaxi業務進入高速增長通道。