隨着搖滾時代的轟炸機前往伊朗，波音公司的股價也在飆升

一個冷戰時期的偶像又回到了聚光燈下，波音公司（NYSE：BA）的股票也是如此。隨着B-52同溫層堡壘（轟炸機）在伊朗上空的任務成為頭條新聞，波音公司的股價一直在攀升，上漲超過5%，並擴大了市場前交易的漲幅。時間是驚人的-即使連接不是因果關係。

B-52建於1952年至1962年間，至今仍是有史以來生產的最持久的軍事平臺之一。總共生產了744架飛機，儘管時間流逝，這架飛機從未真正退役。

波音公司通過其軍用飛機部門製造了機身，而發動機則由RTX Corp（紐約證券交易所代碼：RTX）旗下的Pratt & Whitney提供。

如今，波音公司繼續作為主要承包商，負責升級和結構工作，使機隊能夠運營到2050年代。

這不是一個捲土重來的故事--而是相關性的延續。

波音股價的上漲與B-52頭條新聞關係不大，而更多的是與公司特定的事態發展有關。

聯邦上訴法院最近駁回了重新審理與波音737 MAX有關的刑事案件的企圖，消除了一個關鍵懸而未決的問題。與此同時，據Investing報道，波音公司首席財務官表示，該公司的復甦現已「全力」，幫助重建投資者信心。

在經歷了今年開局疲軟之后，該股似乎正在受到競購。

這種重疊很難被忽視。

一架有幾十年歷史的轟炸機在現代任務中運行，一家傳統的航空航天巨頭試圖扭虧為盈--這兩個例子都提醒人們，在一個周期長、風險高的行業，它的壽命很長。

但關鍵的區別很重要：

B-52沒有駕駛拉力賽。波音的復甦故事確實如此。

儘管如此，當一架有70年曆史的飛機在股票開始波動的同時成為頭條新聞時，市場往往會注意到。

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